• Alkukesän ratapäivät tulevat myyntiin 1.4. klo 18 jäsenille!

Koko-, puoli vai varttikate

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wekkuli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
wekkuli

wekkuli

Liittynyt
10.6.2003
Sijainti
kehyskunta
Ärsyttävää, kun noita nimityksiä käytetään puolihuolimattomasti varsinkin pyöriä mainostettaessa... Mulla itselläni on selvä näkemys siitä mikä on puolikate ja mikä varttikate. Kokokate nyt lienee itsestäänselvyys. Vai onko?

Miten määrittelet koko-, puoli- ja varttikatteen?
 
ZRX:ssä on - kuten hyvin tiedämme - varttikate.

Samoin Bandiitissa.

Muista katteista viis - kunhan pankkikortilla on katetta!
wink.gif
 
Tässäpä määritelmät - ainakin minun mielestä:
Varttikate = ohjaustangon mukana kääntyvä, etuhaarukkaan kiinnitetty kate
Puolikate = pyörän runkoon kiinnitetty kate, joka ei peitä sylinteriryhmää
Kokokate = pyörän runkoon, myös sylinteriryhmän peittävä kate

Pankkitilin kate = sitä ei yleensä ole, kun sitä kuumeisimmin tarvitsisi...
 
Miksei nuo pankkitiliinkin kelpaisi:
- naku = 0-saldo
bawling.gif

- varttikate riittää vain 25% aiotusta hankinnnasta
sad_orig.gif

- puolikate kattaa sentään 50%
confused_orig.gif

- kokokate on vain märkä päiväuni
tounge.gif
 
Katetta on syytä olla tilillä, mutta mopossa ovat turhia, eipä tarvi mitään ylinopeuksia ajatella, ku jo 80km/h:ssa tietää ajavansa ja viima vierii naamalla.
062802moto_prv.gif
sport05.gif


Mistä lie isoilla katteilla varustetun pyörän kuski repii kiksinsä.. ylinopeuksista, takapuolen puutumisesta, hurjasta ajomäärästä päivän aikana...
nixweiss.gif

Sateen sattuessa varmaan kuitenkin kelepaa
wink.gif


No vitsi vitsinä ja jokamies taaplaa tavallaan, mutta meikällä ei mopossa katteita katella
biggrin.gif
biggrin.gif


Ehkä sitten voisi ajatella jotain suojaa, kun on vanha mies
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
 
Kyllä ne kiksit tulee etupäässä itse prätkällä ajamisesta, uusista maisemista - ei niinkään tuulen tuiverruksesta naamalla. Mutta tämähän on todellakin kovasti henkilökohtainen juttu...

Ja aivan, olen vanha ja katteellinen (ei pankkitili)
tounge.gif
 
Jos pankkitilin nollasaldo on naku, niin onkos miinuksilla oleva luotollinen tili sitten customi..?

Sopii kyllä meikäläiselle hyvin.
cool.gif
 
(KariK @ Helmi. 11 2004 sanoi:
Mistä lie isoilla katteilla varustetun pyörän kuski repii kiksinsä.. ylinopeuksista, takapuolen puutumisesta, hurjasta ajomäärästä päivän aikana...  
nixweiss.gif

Sateen sattuessa varmaan kuitenkin kelepaa
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
No oma fillarini on suurella katteella & pienellä (=tehottomalla) koneella varustettu => eipä juuri liikennevalokiihdytyksillä brassailla
wink.gif
Omat kicksit tuleekin GT:n tavoin maisemien vaihtumisesta ja pyörän päällä sitä on kuin enemmän osa ympäröivää luontoa (tuoksut ja äänet) kuin kotilon sisällä - unohtamatta sitä suurta vapauden tuntua. Liikkuessani yleensä tuleekin valittua rauhallisemmat, vanhat kantatiet vieressä (?) syyhkivän uuden motarin sijaan. Siksi pidänkin omaa filarivalintaani enemmänkin kuin onnistuneena juuri minulle - hinta vs. ominaisuudet just kohillaan
sport05.gif
 
(KawaGT @ Helmi. 09 2004 sanoi:
Tässäpä määritelmät - ainakin minun mielestä:
Varttikate = ohjaustangon mukana kääntyvä, etuhaarukkaan kiinnitetty kate
Puolikate = pyörän runkoon kiinnitetty kate, joka ei peitä sylinteriryhmää
Kokokate = pyörän runkoon, myös sylinteriryhmän peittävä kate

Pankkitilin kate = sitä ei yleensä ole, kun sitä kuumeisimmin tarvitsisi...
Napsauta laajentaaksesi...
tuolla kuvia puolikatteesta. Pyörän runkoon kiinnitetty kate, joka ei peitä sylinteriryhmää
 
Löytyyhän vielä yksi... eli bikinikate tai miksi sitä nyt sanotaan...
tounge.gif
Ei sitä voi oikein kokokatteeksikaan sanoa... Esim. GPZ:ssa on sellainen, puolikate + erillinen alakate.
 
Itse olen enemmin mieltänyt varttikatteen kuten esim. z1000:sessa, ja puolikatteen kuten suzukin sv malleissa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös