• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Koeajojen tyypillinen omavastuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ittibium
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ok.
Hienot vakuutusyhtiöiden laput, Vau.

Laitatko vielä jakoon sen lapun, mitä ap:lle on tarjottu kuitattavaksi ja samaan syssyyn vaikka kaikkien muidenkin koeajoon vehkeitään tarjoavien koijareiden käyttämät sopparit?
 
tuomaz-z1000 sanoi:
Ok.
Hienot vakuutusyhtiöiden laput, Vau.

Laitatko vielä jakoon sen lapun, mitä ap:lle on tarjottu kuitattavaksi ja samaan syssyyn vaikka kaikkien muidenkin koeajoon vehkeitään tarjoavien koijareiden käyttämät sopparit?

En laita.

Mutta kummassakaan kupongissa ei ole mainintaa ALVista.
 
Tiedättekö mikä voi olla koeajajan omavastuu, ellei koeajokaavaketta, johon omavastuu on merkitty, ei ole täytetty?

100% vahingon arvosta.

Näin on, mikäli uskomme juristeja.

Kauppias- ja vakuutusväki väittää, että korkea omavastuu vähentää koeajoissa tapahtuvia vahinkoja.

Aika inhimillistä, että ylenpalttinen kokeilunhalu vähenee kun lapussa lukee omavastuun kohdalla vaikka 2000€ eikä 150€.
 
jr66 sanoi:

Ei siis sataa kertaa kolmen tonnin omavastuulla vaan ylipäänsä koeajovakuutuslappusia..

Viime vuosina toki vähemmän, koska tietää jo kokeilematta millaisia erilaiset pyörät ovat.
 
Eikös kuluttajalle ilmoiteta alvillinen hinta? En ainakaan itse maksaisi 24% lisää lappuun merkittyyn summaan.
 
Tuo omavastuun lisänä varaosat+alv viittaa kummalliseen veivaukseen, ei tavallista, mutta laillista.

Pitäsi sopia vielä etukäteen sovellettava varaosahinnasto, jossa hinnat alvilla.

Muutoin jalkatapin kumi saattaa maksaa kultaa ja pakoputki platinaa.
 
BOMBARIDER sanoi:
Sopimuksessa pitää tietenkin olla liitteenä kyseisen pyörän varaosahinnasto.

Väännetään rautalangasta, kun ironia ei uppoa: koeajossa tonnin omavastuu lisättynä mahdollisesti vaihdettujen osien hinta + alv on niin kummallista veivausta, että itse jättäisin koko koeajon väliin ja vaihtaisin kauppiasta.

Kas kun ei lisäksi asentajan anopin tuntipalkka ja lomakorvaus päälle.:;):
 
Paljonko pitää tai kehtaa rokottaa omavastuuta yksityisten välisissä koeajoissa.....? :crash:
 
rane58 sanoi:
Paljonko pitää tai kehtaa rokottaa omavastuuta yksityisten välisissä koeajoissa.....? :crash:
Ihan kuule omantunnon mukaan.
Yleisin on se, että jos mälläät omasta syystä, niin kaupat on tehty.
 
tuomaz-z1000 sanoi:
Eiks se mee silleen, että jos firman kalusto menee vakuutuksen piikkiin korjattavaksi, loppulaskusta joutuu firma maksamaan Alvin? Eli ei mene pelkällä vakuutuksen omavastuun maksamisella.

Voihan se olla että toisessa esimerkissä Alvi on leivottu sisään "omavastuu" nimikkeeseen, eikä eritelty..

Noin se menee. Olen aikoinaan ihan käytönnässä päässyt koittamaan, kun parkkiksella eräs peruutti pakun kylkeen. Tuli itselle vähän yllätyksenä autoa noutaessa, että toisen tötöilystä tulee 800€ lasku. Jos olisin tiennyt, niin olisin ehkä jättänyt korjaamatta.
 
Vähennyskelpoisessa al-verollisessa toiminnassa ostoista tulee vähennys ja myynneistä maksettavaa verovelvolliselle.

Tavara ostetaan verolla ja vähennetään veron osuus.
Mikäli esimerkiksi vähennyskelpoisessa toiminnassa ollut rikkoutunut osa maksaa vaikka 124€ brutto, niin siitä vähennetään al-kirjanpidossa 24€ veroa, eli yritykselle jää osasta maksettavaa 100€.

Mikäli yritys päätyy kertakorvaukseen esimerkiksi vakuutusyhtiön kanssa, niin maksuna on verollinen hinta 124€ vähennettynä verolla, eli sama 100€, mitä osan hankkiminen olisi maksanut.
Mikäli yritys päättää sitten myöhemmin hankkia uuden osan, niin yritys maksaa osasta 124€ ja vähentää al-verokirjanpidossa 24€, eli maksettavaa jää 100€.

Yrityksen kannalta sama lopputulos.

Koeajo-omavastuisiin alv:n liittäminen on aivan kummaa touhua.
 
Vklnuppi sanoi:
Noin se menee. Olen aikoinaan ihan käytönnässä päässyt koittamaan, kun parkkiksella eräs peruutti pakun kylkeen. Tuli itselle vähän yllätyksenä autoa noutaessa, että toisen tötöilystä tulee 800€ lasku. Jos olisin tiennyt, niin olisin ehkä jättänyt korjaamatta.
Eli sinulla oli alla yrityksen nimissä oleva auto? Sait totta kai vähentää maksamasi arvonlisäveron yrityksesi verotuksessa, olettaen, että yrityksesi liikevaihdon ALV-kertymä oli riittävä ja yrityksesi ylipäätään oli ALV-velvollinen. Eli käytännössä yrityksesi ei menettänyt mainitsemaasi 800 euroa, se vain kävi "lainassa" verottajalla.
 
Tonnin omavastuu on ollut minun tekemissä koeajoissa viimeisen parin vuoden aikana. Juuri hiljattain meidän kauniinmpi osapuoli haki eräästä tunnetusta PK-seudulla vuosikymmeniä vaikuttaneesta liikkeestä pyörän koeajoon niin siinäkin sopparissa oli tonnin omavastuu. Ikinä en ole edes kuullut tuosta mainitusta alv-veivistä, se vaikuttaa minusta perin omituiselta. Varmaankin se laillista on kahden välisessä kaupassa, jos koeajosopparissa niin lukee, mutta itse jättäisin ehkä allekirjoittamatta. En pitäisi reiluna toimintana sitä, että minulle avattaisiin alv-piikki koeajosta. Näitä varmaan harrastavat sellaiset eivät kovin vakavasti otettavat mp-kauppiaat, joita tulee ja menee.

Olisiko kellään heittää esimerkkiä mikä liike tätä on tehnyt?
 
Hiukan asiaa sivuten jättäisin itse allekirjoittamatta kauppakirjan, jossa ostaja vakuuttaa vaihdossa antamansa ajoneuvon olevan kunnossa ja oikeuttaa myyjän veloittamaan täysimääräisen korvauksen jälkeenpäin mahdollisen vian löydyttyä.

En tiedä onko kuinka laajalti käytössä, mutta ainakin nelipyöräisten ajoneuvojen kauppiasjärjestö on ehdottanut ko asian lisäämistä vakiokauppasopimusten pikkupränttiin.

Vaikka mp-firmat eivät yleisesti ko sopimusmallia käyttäisi, niin asia kannattaa huomioida vaikka mp:tä autoliikkeeseen vaihdossa antaessa.
 
Hiukan asiaa sivuten jättäisin itse allekirjoittamatta kauppakirjan, jossa ostaja vakuuttaa vaihdossa antamansa ajoneuvon olevan kunnossa ja oikeuttaa myyjän veloittamaan täysimääräisen korvauksen jälkeenpäin mahdollisen vian löydyttyä.

Eikös tähän tullut jokin muutos vuodenvaihteessa. Käsittääkseni autoliikkeellä on nykyisin oikeus veloittaa vaihdossa menneen auton ex. omistajalta korjaukset vioista, joista ei ole mainittu kaupantekohetkellä ja jos tähän ei suostu, on edessä kaupan purku.
 
itl sanoi:
Eikös tähän tullut jokin muutos vuodenvaihteessa. Käsittääkseni autoliikkeellä on nykyisin oikeus veloittaa vaihdossa menneen auton ex. omistajalta korjaukset vioista, joista ei ole mainittu kaupantekohetkellä ja jos tähän ei suostu, on edessä kaupan purku.

Ei ole mitään yleistä oikeutta, mikäli sitä ei ole ostajan ja myyjäliikkeen välillä sovittu.

Oikeus tuohon syntyy kyseisen sopimusehdon hyväksymällä.

Em kohdan yliviivaamalla vakiosopimuksesta oikeutta ei ole.
 
itl sanoi:
Tonnin omavastuu on ollut minun tekemissä koeajoissa viimeisen parin vuoden aikana. Juuri hiljattain meidän kauniinmpi osapuoli haki eräästä tunnetusta PK-seudulla vuosikymmeniä vaikuttaneesta liikkeestä pyörän koeajoon niin siinäkin sopparissa oli tonnin omavastuu. Ikinä en ole edes kuullut tuosta mainitusta alv-veivistä, se vaikuttaa minusta perin omituiselta. Varmaankin se laillista on kahden välisessä kaupassa, jos koeajosopparissa niin lukee, mutta itse jättäisin ehkä allekirjoittamatta. En pitäisi reiluna toimintana sitä, että minulle avattaisiin alv-piikki koeajosta. Näitä varmaan harrastavat sellaiset eivät kovin vakavasti otettavat mp-kauppiaat, joita tulee ja menee.

Olisiko kellään heittää esimerkkiä mikä liike tätä on tehnyt?

MotoMaxi Tokmanni Kajaani Kehräämöntie. Harmi kun päätin lähteä pois ennen sopimuksen näkemistä, niin kuvatodisteita ei ole. Ehkä paremmalla naamakertoimella/kokemuksella voisi saada paremman diilin.
 
Back
Ylös