Ei perkele sentään tietävätkö nuo eduskunnan pellet mitä edes päättävät?
Eihän tälläisiä lakeja voi kukaan täysijärkinen säätää!!!
Korttipois...
Eihän tälläisiä lakeja voi kukaan täysijärkinen säätää!!!
Korttipois...
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Kyllä kuitunen tietää, se takapiru joka nämä asiat junaileeEi perkele sentään tietävätkö nuo eduskunnan pellet mitä edes päättävät?
Eihän tälläisiä lakeja voi kukaan täysijärkinen säätää!!!
Korttipois...
sehän on sitte laiton... jos noin vain lipsahteleee.....Mun kilpi on onneks sellanen, että jos se on lipsahtanu väärään kulmaan, niin senkus ottaa kilvestä kii ja kääntää oikein. "kelepaako polliisisetille nytte?"![]()
Menin sanattomaksi... enkä viitsi edes kommentoida, koska mitä luultavammin aiheuttaisin närää ja loukkaisin kirjoittajan ohella useaa muutakin.Kyllähän mopojen/autojen rakentelijoiden PITÄÄ olla selvillä lakipykälistä ja säädöksistä, joissa määritellään erinlaisille ajonouvoille Vilkkujen etäisyydet, ja rekisterikilpien paikat, ja muut. Esim nykyisiin E hyväksyttyihin AUTOIHIN ei käytännössä voi tehdä mitään, ilman vaatimuksen mukaisuus todistusta ja erillistä katsastusta.
Itsekkin tuli nähtyä viimeviikonloppuna yksi kawa jossa kilpi oli sellaisessa kulmassa, ettei sitä voinut mitenkään erottaa turvallisen välimatkanpäästä. Varustettuna minitakavilkuilla jotka oli sijoitettu rekisterikilven reunoille, alle minimi etäisyyteen. Kauenpaa ei voinut tietää että mihin suuntaa pyörä oli risteyksestä kääntymässä, kun vilkut olivat niin lähellä pyörän keskilinjaa.
Sitten asiasta itketään kun poliisi siitä sakottaa... Ja mahdollisesti menee vielä korttikin, kun on muita sakkoja alla.
![]()
Juuri näin. Ensin modataan vilkut, kilvet yms. tietoisesti päin persettä (eli vastoin säädöksiä) vain mopon ulkonäkö mielessä ja sitten aletaan vinkua, kun joku niistä huomauttaa.Kyllähän mopojen/autojen rakentelijoiden PITÄÄ olla selvillä lakipykälistä ja säädöksistä, joissa määritellään erinlaisille ajonouvoille Vilkkujen etäisyydet, ja rekisterikilpien paikat, ja muut.
Hyvin valveutunutta porukkaa täällä. Paitsi motoristin, Kuitunen on myös autoilijan vihollinen nro 1, sekä suomalaisen liikenneturvallisuuden. Nythän on tullut toteennäytettyä ,että koko valtion veropohja putoaa, jos autoveroa lasketaan. Siks meillä on yks EU:n vanhimpia autokantoja.Kyllä kuitunen tietää, se takapiru joka nämä asiat junaileeEi perkele sentään tietävätkö nuo eduskunnan pellet mitä edes päättävät?
Eihän tälläisiä lakeja voi kukaan täysijärkinen säätää!!!
Korttipois...![]()
Lässyn lässyn. Kohta lyly määrää yhden kilven sijoitettavaksi kuskin takapuoleen ja puolet kuskeista varmaan tekee niin. Haha. Tää mikään holhousvaltio ole.Ei mopon ulkonäön parantamisessa mitään vikaa ole, mutta se pitää tehdä sääntöjä noudattaen.
Ensin totean, että omassa pyörässäni on alkuperäiset, päänkokoiset vilkut ja kilpi on ihan alkuperäisessä kurakaaressa kiinni. Toisekseen, en halua kinata Ekipin kanssa, vaan kommentoin näitä kohtia yleisesti.Itsekkin tuli nähtyä viimeviikonloppuna yksi kawa jossa kilpi oli sellaisessa kulmassa, ettei sitä voinut mitenkään erottaa turvallisen välimatkanpäästä. Varustettuna minitakavilkuilla jotka oli sijoitettu rekisterikilven reunoille, alle minimi etäisyyteen. Kauenpaa ei voinut tietää että mihin suuntaa pyörä oli risteyksestä kääntymässä, kun vilkut olivat niin lähellä pyörän keskilinjaa.
Tästä olen vähän eri mieltä. Jos saat ehdollista vankeutta, se on silti vankeutta. Luullakseni siitä tulee siis merkintä rikosrekisteriin. Ja mm. työnantajat voivat käsittääkseni tarkistaa onko töihin pyrkivällä henkilöllä rikosrekisteriä vai ei. Ei ole vaikea arvata kumpi saa töitä, jos jonossa on "yhtä hyvät" ehdokkaat, joista toisella on rikosrekisteri ja toisella ei.Edelleen: Kortin menettäminen on mielestäni suurempi rangaistus, kuin ehdollinen tuomio.
Miten se rekkakuski töitänsä tekee?sanoi:Mä ottaisin mieluummin ajokieltoa ku sakot... rahaa menee muutenkin ja ajokiellon aikana voi silti harrastaa maastoajelua tai krossia tms.
Pojilla on näköjään jäänyt tänä aamuna lääkkeet ottamatta.Juuri näin. Ensin modataan vilkut, kilvet yms. tietoisesti päin persettä (eli vastoin säädöksiä) vain mopon ulkonäkö mielessä ja sitten aletaan vinkua, kun joku niistä huomauttaa.Kyllähän mopojen/autojen rakentelijoiden PITÄÄ olla selvillä lakipykälistä ja säädöksistä, joissa määritellään erinlaisille ajonouvoille Vilkkujen etäisyydet, ja rekisterikilpien paikat, ja muut.
Ei mopon ulkonäön parantamisessa mitään vikaa ole, mutta se pitää tehdä sääntöjä noudattaen. Tai jos ei tehdä, niin kannetaan vastuu kuin mies, eikä itketä täällä kuinka taas tultiin kaltoin kohdelluksi kyttänatsien toimesta ihan ilman omaa syytä...
Emmä tiä ketä/mitä sä tarkotit, mut vastaan kuitenkin, että ammattikuskien tilanne on toki erikseen. Henkilökohtaisesti mä en korttia oikeestaan tarvi, vaikka suht. paljon ajankin. Pari viikkoa ilman korttia ei mulle oo oikeestaan kovinkaan kova rangaistus. Kuukaus alkaa kyl jo vähä tuntuu, mut silti vähemmän ku esim 1000 euron sakot...Miten se rekkakuski töitänsä tekee?Mä ottaisin mieluummin ajokieltoa ku sakot... rahaa menee muutenkin ja ajokiellon aikana voi silti harrastaa maastoajelua tai krossia tms.
e. en tarkottanu sua![]()