Kiinnostava kokonaisuus?

[Guest]

Tuntuis, että tämä vois olla aika kiinnostava juttu.
http://www.allright.fi/unit/unit.html
Jos se on yhtä hyvä kuin lupaa, niin ns.halpis merkki on ajanut parempiensa (Rukka ja Yoko) ohi.
Olis melko mukava päästä sitä katsomaan mp-messuille, mutta täytyy tyytyä odottamaan Unit'ia kauppoihin keväällä.
Hieman kirkkaammat värithän siinä olis saanut olla tuossa päällimmäisessä takissa...

 

[screwdriver]

Saa nähdä ovatko oikeasti kehittäneet jotain toimivaa.
Oma kokemukseni Mp-asun ajokamoista on se, että lupaavat paljon mutta toimivat huonosti ja laatukaan ei ole ollut kehuttava.
Tämä kokemus koskee ainoastaan kenkiä ja hanskoja. Vielä kun tähän lisää Allrightin reklamaatiopolitiikan (jota ei ole olemassakkan) niin itse ainakin suhtaudun kys. asuihin hieman varauksella.

 

[Jyri]

Samaa konseptia on yritetty jo usean valmistajan toimesta, mm. Dainesella oli pari vuotta sitten samanlainen kokonaisuus, kuorikerros, irroitettava kalvo ja irroitettava sisävuori. Muistaakseni IXS:illä on ollut myös sellainen.

Ongelma on vain siinä, että takista tulee väkisin aivan liian iso, kun ajetaan ilman kalvoa & sisävuoria. Se on vain niin, että siitä kalvosta ei saada samalla kestävää ja pieneen tilaan menevää --> ulkokuori tulee lörpöksi pussiksi kun ajetaan ilman vuoria...

Keksivät siis pyörän uudelleen, onpa hyvä.

 

[verner]

Vielä, jos konseptiin saataisiin upotettua kevyt ja erikseen riisuttava hinnoittelu, niin olisi bueno...

 

[HiTec]

Ongelma vain piilee siinä että pukeutumisen pitäisi tapahtua sisältä ulos eikä päinvastoin

Elikkäs vilposen päälle laitetaan lisää nuttua niskaan jos tulee vilu. Käytännössä siis pohjalle kevyt asu suojineen joka istuu hyvin ja tuntuu mukavalta ihoa vasten. Tuon kyllä pitäisi kestää sitten ulkopuolelta hankaustakin jonkun verran => pintakerroksesta väkisinkin aika raskas

Kelin viiletessä tuon päälle sitten liipastaan toinen kuori, johon on laminoitu kunnon vesitiiveys ja vuoripuolelle hieman lämmöneristettäkin => tämä 2. kerros olisi jo sinällään löysä oma takkinsa, ilman suojia

Kelkkailijoita ajatellen 2. kerroksen voisi vielä tuplata = 3. kerros

Ainoa paha vain on että tästä kelkkailijan kokonaisuudesta tulisi aika raskas kantaa 3x Cordura-kerroksineen = KALLIS!

Tietty tälläisenä yx-kax -sovelluksena tulisi mieleen nahka-asun ja tixtexin yhdistelmä

Kesälämpimillä nahat niskassa ja sateen ja/tai kylmän yllättäessä vedetään irrotettavavuorinen tixtex ilman vuoria siihen päälle. Myöhemmin syksyllä voisi lisälämpöisenä käyttää tuota tixtexiä vuorineenkin nahkojen päällä

 

[Luke_]

Minä en ainakaan koske enää Mp-asun pukuihin pitkällä tikullakaan.

Vettä tulee sisään niin että on jumalauta pallitkin ihan märkänä... Ei kiva.

 

[Guest]

Samaa vähän miettinyt itsekin.Kolme erillistä takkia on kolme erillistä takkia.Ja monesti hukan hankala käytössä.
Tuo Rukan takki on muodostuu sisäpuvusta ja ulkokuoresta.No, ne on onneksi laitettu niin suurilla vetoketjuilla kiinni toisiinsa, että ovat jollain lailla napakat.Mutta....
Minulla on myös talvitakki, joka on kaksiosainen.Fleece ja ulkokuori ja se onkin sitten tosi hankala pukea päälle, sisätakki repsottaa hihoista jne...Turso siis...
Ja jos nyt puhutaan kolmesta takista....siks olis kiva päästä kokeilemaan se ihan käytännössä.
Voi olla, että tuosta ideasta ei koskaan tule hyvää...tai jos tulee, olis kiva nähdä...miten se on toteutettu...

 

[ObiVanKenobi]

Minä en ainakaan koske enää Mp-asun pukuihin pitkällä tikullakaan.

Vettä tulee sisään niin että on jumalauta pallitkin ihan märkänä... Ei kiva.

Sulla ne pallit on muutenkin ihan märkinä

osta ixs:n goret, ei tullu edes läpi sillon siellä kouvolassa ku esterillä oli aika paha vuoto

, jos muistat?

 

[Jurva]

Ongelma vain piilee siinä että pukeutumisen pitäisi tapahtua sisältä ulos eikä päinvastoin

Elikkäs vilposen päälle laitetaan lisää nuttua niskaan jos tulee vilu. Käytännössä siis pohjalle kevyt asu suojineen joka istuu hyvin ja tuntuu mukavalta ihoa vasten. Tuon kyllä pitäisi kestää sitten ulkopuolelta hankaustakin jonkun verran => pintakerroksesta väkisinkin aika raskas

Kelin viiletessä tuon päälle sitten liipastaan toinen kuori, johon on laminoitu kunnon vesitiiveys ja vuoripuolelle hieman lämmöneristettäkin => tämä 2. kerros olisi jo sinällään löysä oma takkinsa, ilman suojia

Kelkkailijoita ajatellen 2. kerroksen voisi vielä tuplata = 3. kerros

Ainoa paha vain on että tästä kelkkailijan kokonaisuudesta tulisi aika raskas kantaa 3x Cordura-kerroksineen = KALLIS!

Pyöräkäyttöön löytyy Yokolta tälläinen "alta-päällepäin" puettava versio, jossa on viileä kulutusta kestävä kesätakki (täysillä suojilla): Yoko Aero, jonka päälle sateen tai vilun sattuessa voi pukea ilman suojia: Yoko Cover takin tai välikelillä voi Coveriin laittaa suojat paikalleen ja ajella sillä.

Terkuin

 

[säätäjä]

Mites saako ton unitin housuihin? Mistään en oo saanu selville

 

[Guest]

Aika näyttää tuon keksinnön toimivuuden, itse en kuitenkaan uutta tekstiilipukua aio vähään aikaan ostaa, jos vaikka kokeilisi välillä nahkaa...

Mitä MP-Asun laatuun tulee, niin omaan pukuun (MC-Sport) ja hanskoihin (en muista mallia) olen ollut tyytyväinen. Viime kesänä tuli ajeltua sateella useaan otteeseen ja ainoastaan kerran alkoi takki laskea vettä läpi, kyseessä oli usean tunnin yhtämittainen ajo vesisateessa (niitä harvoja kertoja, kun aloin kaivata autolla ajoa...).

 

[JP_445]

MP-asu tehnyt hienon keksinnön minkä nahka-asuiset motoristit ovat tienneet jo pitkään... Kerrospukeutuminen. Hei haloo hirvee hypetys viime vuoden lopulla tuosta asusta ja ihan "normaali" systeemi kuitenkin. Onhan mulla core takissa irroitettava toppavuori samoin kuin oli nahkoissakin... Olisivat ihan tosissaan keksineet jotain uutta ja mullistavaa.. Unit 1,2,3 my ass... Tietty jokaisesta kerroksesta joutuu maksamaan erikseen...

 

[HiTec]

Pyöräkäyttöön löytyy Yokolta tälläinen "alta-päällepäin" puettava versio

Eipä muuten yhtään hassumpi keksintö - ainakaan mitä noita linkkejä nopsasti läpi lukasin

 

[Jyri]

Pyöräkäyttöön löytyy Yokolta tälläinen "alta-päällepäin" puettava versio

Eipä muuten yhtään hassumpi keksintö - ainakaan mitä noita linkkejä nopsasti läpi lukasin

No jaa...

Ei Cover/Aero-yhdistelmä ole mitenkään enempää alta-päällepäin puettavissa, kuin mikä tahansa vuorillinen ajotakki.

Sillä verkkotakilla, mikä kulkee nykyisin nimellä Scott Aero, ei kyllä ole mitään tekemistä turvallisuuden kanssa. On nimittäin sen verran heikon oloista "Uunoturhapuroverkkokangasta", että menee uskoakseni ihan päreiksi, mikäli osuu asvalttiin. Takki, vai sanoisinko verkkovuori suojilla, tosin on takoitettu kesäajoon... Käytännössä se Aero vastaa ihan normaalia ajotakin sisävuoria. Omalla vastuulla ajoon sen kanssa.

Yokoa ei muuten enää ole -> entinen Yoko on Scott nykyisin.

Cover-takki, mikä on suunniteltu Aeron päälle, on aika hyvin istuva, mutta se on ihan samanlainen kuin mikä tahansa muu ajotakki, mutta ilman vuorta. Sinänsä Cover-takki toimii kyllä ilman Aeroakin, oikeastaan jopa paremmin.

Millä perusteella ihoa lähinnä pitäisi olla kuorikerros, uloimpana sitten lämpimämpää? Lämmöneristyskykyyn kun ei vaikuta se, missä kohtaa se eristävä kerros on. Uloimman kerroksen pitää suojata onnettomuustilanteessa.

Mp-asuun:

Eli Unit1-2-3-vaatteessa on kuorikerros (Unit 1) jotakin materiaalia, jonka pitäisi kestää laahautumista asvaltilla. Ilmeisesti suojat kuuluvat tähän osaan.

Unit 2:nen on sitten se "Gore-Tex" tai vastaava irroitettava kalvo, tässä kohtaa sen on oltava paksu, koska muutoin kalvo ei kestäisi irroittelua ja siihen pitää saada kiinni vetoketjua/nepparia yms.

Unit 3 on sitten se sisävuori, joka lämittää.

Sinänsä toimiva ajatus, mutta mutta... kesäkelillä kun pitäisi pystyä nautiskelemaan ilman kalvoa (unit2) ja sisävuorta (unit3) uskallan jo arvata millainen jätesäkkiä muistuttava lepatusilmiö on kuskin päällä.

 

[n00b]

No kylläpäs on skeptistä suhtautumista

MP-Asun laadusta ei ole henkilökohtaisesti mitään kokemusta, mutta en silti ymmärrä miksi ko. asua mollataan ennenkun sitä on edes kokeiltu.

Miksi päällimmäinen kerros olisi löysä säkki? Gore-Tex kalvo on äärimmäisen ohut, ei se mitään jäykistä. Esim. Cordura taas on paksua ja jäykkää ihan luonnostaan. Mulla on sitä kymmenisen neliötä tuolla kaapissa 500 ja 1000 denierisenä, paksua ja jäykkää on.

Gore-Tex on AINA laminoitu kankaaseen kun vaatteista puhutaan. Eihän se yksinään kestä yhtään mitään, se on vaan ohuen ohut muovikalvo. Se tarvii kankaan suojaksi, luonnollisesti, mutta sepä ei tarkoita sitä, että sen kankaan tarvitsee olla erityisen paksu tai vahva. Se voi olla todella ohuttakin kamaa ja hyvin toimii. Jos ei usko niin menee vaikka johonkin retkuiluliikkeeseen katsomaan erilaisia Gore-Tex kuteita, löytyy myös erittäin ohuita ja kevyitä joten aivan satavarmasti voi tehdä sellaisen joka mahtuu päällystakin alle ilman mitään ongelmaa.

Ei tuosta Yokon verkkotakista ole mitään kokemusta enkä ole moista nähnyt kuin kuvista, mutta mulla on tuolla kaapissa sellasta kevlar verkkokangastakin joka on tehty nimenomaan moottoripyöräkledjuja varten. Kestää asfaltilla laahauksia oletettavasti sangen hyvin, ainakin paremmin kuin Cordura jota yleisesti näytetään käytettävän. Cordura sulaa kun tarpeeksi laahataan, toisin kuin kevlar. Vetolujuuskin on kevlarilla hieman toinen. Pointti siis se, että kyllä verkkopaidan näköinen virityskin voi olla kestävä.

Mun mielestä tuo kolmikerrosratkasu vaikuttaa hyvälle idealle. Päällimmäinen kerros on varsinainen suojaava kerros, mutta silti hengittävä. Alle sitten kelin mukaan lisää tavaraa, aivan niinkuin normaalistikin, erona vain se, että alle laitetaan myös kalvokerros erikseen kun normaalisti se on laminoitu päällystakin kankaaseen.

Tuo "uutuus" ei nähdäkseni eroa esim. mun Yokosta mitenkään muuten kuin siinä, että mun Yokosta ei saa kalvoa irti, lämpövuorihan siitä irtoaa kyllä. Ois kiva jos irtois kalvokin. Voin kuvitella kuinka hiostava se on kesällä esim. kaupungissa ja olen ollut tältäkin palstalta sen suuntaisia kommentteja lukevinani.

 

[rambuster]

Tietääkseni Roleffilla ja Akumalla on vastaavat tuotteet, joita saa Motoluukusta todella edullisesti. Taitaa vielä joitain tuotteita uupua kaupan nettisaitilta.

 

[HiTec]

Appropoo

Jos kalvo on laminoitu pintakankaaseen, niin sehän ei siitä ehjänä mihinkään irtoa. Mutta näissä hinnat-alkaen malleissa yleensä puhutaan z-linerista = irtonainen kalvokerros vuorien välissä. Tuota z-lineria kun kehitetään eteenpäin, niin lisäämällä vetoketjun tuon kalvonkin kylkeen tulee kuteesta kuin itsestään tälläinen "3-vaiheinen"

Tietty z-linerin ongelmat ei siitä mihinkän katoa, kuten veden "varastoituminen" pintakankaan ja kalvon väliin => "Esson baariin" aikamoinen lammikko