Kierrosajat

[pasii]

Olis helvetin mukavaa, jos olis jonkunlaiset suuntaa antavat aikarajat eri ryhmiin. Mut miten ne vakuutusyhtioiden kannat, tosin nehan on jo nytkin riittavan kantaaottavat koko rata-ajoon.

Tosin omat kokemukset, hitaista ja keskinopeista ryhmista on ollu sellaiset, ettei kelloon ehdi katsoa. Aina on senverran nopeempia vetelemassa ohi, et ensi kesanakin noyrana noihin maltillisimpiin ryhmiin.

Eipä niitä aikoja kannata liiemmälti tuijottaa. Nopeassa ryhmässä ehtii aivan mainiosti, jos ajolinjat ovat kohdallaan, ja ei kokoajan ohitella molemmilta puolilta.

Aivan aloittelijan, eikä satunnaisen harrastajankaan ei kannata suunnata nopeaan, vaan ennemmin vaikka keskinopeaan ryhmään. Sieltä löytyy helpommin samaa vauhtia ajava kuljettaja, jolta voi oppia lisää asioita.

Kyllä se kokemuksen karttuessa alkaa selvitä, mihin ryhmään omalla taitotasollaan kuuluu.

Ensimmäinen kerta radalla = hitain ryhmä.
Suurin osa kuitenkin on kokeneempia
Ei tule ikäviä yllätyksiä. On turvallisempaa ja opettavampaa.

Kannattaa keskittyä siihen opetteluun.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Heh, taisi yksi kuski B600:sta päästä alle 1.15 kemorassa tänä vuonna, en tosin muista miksi sitten keskeytti sen kisan? Ehkä virkistää muistiani jos sattuu tämän lukemaan. Viime vuonna (2003) Pirilä oli ainoa joka alitti 1.16 siinä luokassa. Keli ym olosuhteista ei ole havaintoa, tuskinpa erityisen huonot ainakaan.

Niin vaan sitä että harrastelija ratapäivillä ehkä vähän turha miettiä tuommoisia aikoja.

...
Tai niin minä ainakin sanon itselleni jos kauhia häpeä iskee, siis omasta hitaudesta

Ja nyt 1:13 alkuisia pidetään hitaana köröttelynä. Niin se aika muuttuu, nimim. vanha ja väsynyt katupyörällään ajeleva 1:13.4 alkuisen ajanut

Jukka

 

[larvantti]

Itse kyllä pakko sanoo näin Hämeenlinnalaisena, että jos ette ole käyny ajamassa ahvenistoo, niin käykää ihmeessä! Se on upee rata ajaa korkeuseroineen. Itselläni on ajat 1.30 ja 1.35 tienoilla. Alustan säätöihin en oo koskenu, enkä koske ennenku joku kertoo kädestä pitäen kuinka se toimii.
Ens kesäks renkaan lämppärit ja peli on menetetty.

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Itse kyllä pakko sanoo näin Hämeenlinnalaisena, että jos ette ole käyny ajamassa ahvenistoo, niin käykää ihmeessä! Se on upee rata ajaa korkeuseroineen. Itselläni on ajat 1.30 ja 1.35 tienoilla. Alustan säätöihin en oo koskenu, enkä koske ennenku joku kertoo kädestä pitäen kuinka se toimii.
Ens kesäks renkaan lämppärit ja peli on menetetty.

N. 20.000 kierrosta takana. Nätti, tekninen, mutta vaarallinen rata. Kellot kannattaa jättää kotiin.

Jukka

 

[Grodin]

Alastarolla sellaista 1:35 - 1:40 ja keskiryhmässä ehkä sitä nopeampaa keskitasoa, yleensä 2-4 nopeampaa pyörää jotka tulevat oikelta ja vasemmalta ohitse.

Nopeaan ei kuitenkaan tuolla ajalla tunnu olevan mitään asiaa kun on jaloissa..

 

[vaykka]

Motoparkissa nopean raja pyörii jossain alle 1.45 ja keskiryhmä alle 1.55 ?

Parkissa yli 1.40 ajoilla on kyllä jo aika vaarallisen hidas tulppa nopeissa, miun mielestä. Pari läheltä piti hommaa on sattunu pimeessä ja takasuoran päädyn mutkassa, mihin ei oikein nää, ja väistämis tila on aika olematon.
Muutoin ryhmien vauhti kyllä vaihtelee päivän mukaan melko paljonkin.
Ajelee siinä ryhmässä missä itellä on mukavaa, kyllä ne kokoneemmat tulee yleensä sanomaa jos on erehtynyt väärään porukkaan.

 

[scuuba]

Parkissa yli 1.40 ajoilla on kyllä jo aika vaarallisen hidas tulppa nopeissa, miun mielestä. Pari läheltä piti hommaa on sattunu pimeessä ja takasuoran päädyn mutkassa, mihin ei oikein nää, ja väistämis tila on aika olematon.
Muutoin ryhmien vauhti kyllä vaihtelee päivän mukaan melko paljonkin.
Ajelee siinä ryhmässä missä itellä on mukavaa, kyllä ne kokoneemmat tulee yleensä sanomaa jos on erehtynyt väärään porukkaan.

Pssst, vuosiluku...

 

[vaykka]

Jep, huomasin itekki, mutta pari sekkaa liia myöhää