-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kierrokset matka-ajossa
- Keskustelun aloittaja Wasserschwein
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Mä sovitan vauhtia kierrosten/nopeusrajoitusten mukaan:
3.000 rpm -> 90 km/h (80 rajoituksella)
4.000 rpm -> 115 km/h (100 rajoituksella)
5.000 rpm -> 142 km/h (120 rajoituksella)
3.000 rpm -> 90 km/h (80 rajoituksella)
4.000 rpm -> 115 km/h (100 rajoituksella)
5.000 rpm -> 142 km/h (120 rajoituksella)
Elän sellaisessa uskossa, että öljyjen käyttöikä on se joka kierroksien myötä putoaa, ei niinkään koneen ikä jos koneessa on ehjät öljyt. Nykyaikainen kone kestää sille suunnitellun käyttöiän, kun kierrokset pysyy sillä alueella mitä se on tehty lujuuksiensa puolesta kestämään, eli alle kierrosrajoittimen, ja tekniikkaa huolletaan huolto-ohjelman mukaan.
Toinen juttu on sitten se, mitä eliniän lyhenemisella halutaan tarkoittaa. Koneen jäljellä oleva elinikä lyhenee, kun sitä käytetään ja kasvaa, kun siihen vaihdetaan kuluvia osia uusiin. Siksi tuohon kysymykseen on melko vaikeaa ottaa kantaa.
O
ObiVanKenobi
Guest
Satasessa 6 vaihteella kiekkoja tasan 5000..
Joo ja kehrää kuin kissa. Ei se ihan 7000 kierrä satasessa mutta melkein.
Tiedoksi epäilijöille se että jos kone on terve niin sillä voi todellakin ajaa suurimmalla vaihteella tavanomaisia matkanopeuksia, jopa pikku-Hondalla... Vaikka tuo pikku-Hondani kiertää aika lailla niin 1000 mailia 23 tunnissa oli sille helppo nakki viime kesänä. Ennen hyytyy kuljettaja.
sama
ja kiireesti jos tahtoo poistua niin pykälän pari pudottaa pienempää niin sittehän sitä jo mennään
Jos harrastaa matka-ajoa esim. 6000 kierroksilla niin alkaako koneen elinikä lyhetä?
Eikös toi matkaajo ole koneelle se kaikkein paras,ei kulu kytkimet eikä ole turhia 1500rpm ja rajottajalle kiihdytyksiä. minä olisin enemmän kaupunki pyörityksestä huolissani,kun se ajo ei ole todellakaan tasaista,yleesä lämmöt nousee heti kaupunki pyörityksessä ja kytkintä käytetään satoja ellei tuhansia kertoja(voisi joskus laskea montako kertaa painaa kytkintä
). kyllä minä elän siinä käsityksessä että matkaajo on koneelle se paras eliniän pidentäjä,jos joku viisaampi korjaisi jos olen väärässä
toki omakin 600:nen cbr tuntuisi käyvän parhaiten yli 6000 rpm,100 km/h vauhdissa kiekat about 5000 rpm ja kone haluaisi selvästi enemmän.... se riippuu niin pajon pyörän tyypistä,supersportti kun haluaa kierroksia ja perus naku viihtyy jo hyvinkin pienillä kierroksilla... ja esim oma cbr 600 ei ole kauhean vääntävä kapine joten 2 päällä joutuu hyvin usein ajamaan pitkiä siivuja 5-vaihteella
itsekin haluaisin isompikoneisen pyörän esim joku 1000 cc matka-sportti mutta ne vakuutukset,ne p##keleen vakuutukset...
Eikös toi matkaajo ole koneelle se kaikkein paras,ei kulu kytkimet eikä ole turhia 1500rpm ja rajottajalle kiihdytyksiä. minä olisin enemmän kaupunki pyörityksestä huolissani,kun se ajo ei ole todellakaan tasaista,yleesä lämmöt nousee heti kaupunki pyörityksessä ja kytkintä käytetään satoja ellei tuhansia kertoja(voisi joskus laskea montako kertaa painaa kytkintä
Ei ne vakuutukset kovinkaan paljoo kalliimmat oo. Viime kesänä 600F cebarissa oli 700e/6kk täyskaskolla ja nyt kilogixussa on 860e/6kk täyskaskolla. Ei sitä vakuutusten takia kannata jättää ostamattaitsekin haluaisin isompikoneisen pyörän esim joku 1000 cc matka-sportti mutta ne vakuutukset,ne p##keleen vakuutukset...
Kaikki eivät ole valmiita maksamaan muutaman kuukauden ajeluista lähes tuhatta euroa.. olis mukava että sitä työtä tekisi itselleenkin eikä pelkästään vakuutusyhtiölle. vituttaa jo nyt toi 550 euron 6kk vakuutusmaksu,ja kun kulut eivät lopu siihen vaan nyhtäijiä löytyy lisää joka suunnasta....Ei ne vakuutukset kovinkaan paljoo kalliimmat oo. Viime kesänä 600F cebarissa oli 700e/6kk täyskaskolla ja nyt kilogixussa on 860e/6kk täyskaskolla. Ei sitä vakuutusten takia kannata jättää ostamattaitsekin haluaisin isompikoneisen pyörän esim joku 1000 cc matka-sportti mutta ne vakuutukset,ne p##keleen vakuutukset...
