-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kevarissa sähköt rikki
- Keskustelun aloittaja Emil B
- Aloituspäivä
Tuon yleiskaavion mukaan virtalukossa on kaksi liitinparia, virrat poissa kytketään kaksi johtoa (kaaviossa vihreä ja puna-musta)yhteen, samalla tavalla kuin tuossa tappokatkaisijassa. Virrat päällä tämä kytkentä katkaistaan, ja kytketään virransyöttöä varten tasurilta/akulta tuleva punainen piuha tuohon mustaan virtaväylään (löytyy esim puolan toiselta navalta). Eli käynnistystä varten tuo virtalukko on äärimmäisen helppo ohittaa vetämällä hyppyjohto akulta tuonne puolan napaan. Ja katkaisdemalla toi toinen johtopari. Mitähän nämä jontterit (valtakunnan tulevaisuus?) ovat ajateleet johtoja pätkiessään?
No jos on niin tyhmä/epätoivonen/piripää/tms, että pöllii jonkun ihan pilipali-mopon, niin voineeko olettaa että se tajuaa johdoista jotain...sami1024 sanoi:Niin no sitähän ei kukaan tiedä onko tuossa motohispaniassa sama systeemi vai jotain muuta. Mutta nerokkuutta on kyllä sekin jos ovat tosiaan kuorineet ja yrittäneet kytkeä tuota virtalukolle menevää piuhanpäätä eikä sitä pyörän puolta jossa saattaisi olla sähköäkin.
sami1024 sanoi:Niin no sitähän ei kukaan tiedä onko tuossa motohispaniassa sama systeemi vai jotain muuta. Mutta nerokkuutta on kyllä sekin jos ovat tosiaan kuorineet ja yrittäneet kytkeä tuota virtalukolle menevää piuhanpäätä eikä sitä pyörän puolta jossa saattaisi olla sähköäkin.
Noh, Kiinassa tuntuvat myyvän samaa tavaraa kymmenillä eri nimillä. Vai meinaatko, että tuossa virtalukossa olisi muutakin eroa, kuin tuo johtojen sävyero?
Mutta joo, jos tosiaan on yritetty sitä irti silpastua virtalukon johtosarjaa kytkeä eri puolille mopoa, niin selvää kansanedustaja-ainesta. Pelottavaa!