• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kevarikortin saannissa ongelmia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Alter ego
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
psst...

Meikä ruuvas koulun pyörästä just ennenku katsastus inssi tuli paikalle nii tyhjäkäyntiä pari kolmesataa kierrosta korkeemmalle. Helpotti kummasti ajamista ;)
 
Paljonhan täällä on jo ohjeita tullut, mutta tuohon pujotteluun auttaa taatusti se, että ei lähde heti ihan ensimmäisenä yrittämään itse pujottelutehtävää. Joku jo mainitsikin, että pistää maahan yhden tötterön, jota lähtee ympyrää ajaen kiertämään ja tavoitteena saada ympyrää koko ajan pienennetyksi.

Jos pyörän perushallinta on ok, niin on kyllä kumma, jos ei 30 min pyörittelyn jälkeen mene pujottelu läpi vaikka ilman jarruttelujakin, kunhan vain käyttää koko alueen hyödyksi. Sitten vielä kun jossain vaiheessa tajuaa, että kallistaa pyörää enemmän ja pitää oman ruodon suorana, niin homma menee täysin leikiten läpi - itsekin tosin tajusin tuon vasta kun kortin saamisen jälkeen menin kentälle kikkailemaan omalla pyörällä.
 
Tänään olis 16v tyttärel ajot edes, pitänee kuunnella sen fiiliksiä. Ehkä hyvä että ajeli viime kesän normi mopolla, oppinut ainakin ehkä käyttämään kytkintä.
 
Itsekin rykäsin iso-A:n inssin läpi kerralla vaikka en ikinä ollut ajanut skootteria kummempaa. :D Tämä tapahtui viime syksynä. Opettaja oli todella hyvä ja osasi neuvoa erittäin yksityiskohtaisesti, mitä pitää tehdä. Tärkeää on aina oikaista ihan reunojen tuntumaan, että käyttää koko tilan ja sen lisäksi kytkimen ja takajarrun käyttö ja kierroksia tarpeeksi.

Toivottavasti tytär läpäisi. :jpstyle:
 
Back
Ylös