• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ketjut ja rattaat käyttöikänsä päässä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kootee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli edellisessä pyörässä meni syksystä huollon yhteydessä ketjut sekä rattaat vaihtoon ja muuttu pyörä ihan täysin. Kaupunkiajossa saatto tuntea sellasta pientä "heijausta", varsinkin loivassa alamäessä pyörä nyki. Huolto epäili syyksi että tehtaan softa olis liian laihalla alle 4000rpm. Vauhdissa jalkatapeissa tuntui "naputus" ja hitaissa vauhdeissa ja liian isolla vaihteilla ketjut paukku sekä rutisi. Ketjuja oli hankala kiristää koska edes-takasin työnnellessä kireys muuttui.

Uusilla ketjuilla ei mitään ylimääräsiä ääniä kuulunut, kaiteen vieressä ajaessa saattoi korvalla kuulla että srrrrrrrrr mutta mitään kolinoita, pauketta tai rallatusta ei kuulunut. Myöskin jalkatapeissa tuntuva naputus hävisi, eikä pyörä enää nykinyt vaan kulki tasaisesti kaikilla pinnoilla! :thumbup: Melkein ehdin commanderin hommata..

Nyt uudessa pyörässä ketjuja voidellessa/kiristäessä samoja oireta. Varattu aika huoltoon ja heti vaihtoon! :) Kulutusosa kyseessä, välillä se vaan sattuu omalle kohdalle vaikka pyörä muuten olisikin hyvä.
 
Kootee sanoi:
Pyörittelin käsipelillä rengasta muutaman kierroksen eikä vaikuttanut olevan jumiutuneita lenkkejä. Haynesin kirja kertoo ketjujen olevan vaihtokunnossa, jos 21 niitin väli on keskimäärin 323,8 mm. Mittasin paremman puutteessa rullamitalla ja mikään väli ei tuota ylittänyt. 323,0-323,3 suunnilleen. Mutta tämä siis rullamitalla mitattuna, koska mulla ei ole noin pitkää työntömittaa. Mikähän uusien ketjujen 21 niitin väli on?
Napsauta laajentaaksesi...

Mun pyörässä on 525:nen ketju 110 linkkiä. Ohje sanoo, että uudella ketjulla olisi 20 linkin pituus 317,5 - 318,2 mm. Service limit 323,0 mm.
 
Kotarikuski sanoi:
Kurkkaa eturatasta. Se saattaa olla vaihtokunnossa vaikka ketju ja takaratas olisivat ok.
Napsauta laajentaaksesi...

Huomenna ois aikomus käydä Kumiveikolle näyttämässä Bantidia. Itsekin aloin epäilemään nimenomaan eturattaan kuntoa. Melko todennäköisesti laitetaan uudet ketjut ja rattaat, niin loppuu arpominen.
 
Tuuchen sanoi:
Eli edellisessä pyörässä meni syksystä huollon yhteydessä ketjut sekä rattaat vaihtoon ja muuttu pyörä ihan täysin. Kaupunkiajossa saatto tuntea sellasta pientä "heijausta", varsinkin loivassa alamäessä pyörä nyki. Huolto epäili syyksi että tehtaan softa olis liian laihalla alle 4000rpm. Vauhdissa jalkatapeissa tuntui "naputus" ja hitaissa vauhdeissa ja liian isolla vaihteilla ketjut paukku sekä rutisi. Ketjuja oli hankala kiristää koska edes-takasin työnnellessä kireys muuttui.

Uusilla ketjuilla ei mitään ylimääräsiä ääniä kuulunut, kaiteen vieressä ajaessa saattoi korvalla kuulla että srrrrrrrrr mutta mitään kolinoita, pauketta tai rallatusta ei kuulunut. Myöskin jalkatapeissa tuntuva naputus hävisi, eikä pyörä enää nykinyt vaan kulki tasaisesti kaikilla pinnoilla! :thumbup: Melkein ehdin commanderin hommata..

Nyt uudessa pyörässä ketjuja voidellessa/kiristäessä samoja oireta. Varattu aika huoltoon ja heti vaihtoon! :) Kulutusosa kyseessä, välillä se vaan sattuu omalle kohdalle vaikka pyörä muuten olisikin hyvä.
Napsauta laajentaaksesi...


Komppaan. Tasaisessa kaupunkivauhdissa ensin pientä nykimisoiretta, sitten tapeissa tuntuvaa napsetta ja lopuksi niin pahaa pauketta ja tärinää vedättäessä että ehti jo pelätä laakereiden menoa.... Kas kummaa, uusilla ketjuilla ja rattailla hävisi kaiki oireet ja jäljellä oli vain ihmeellinen hiljaisuus ja tasaisuus... Ehkä ensi kerralla vaihto vähän aiemmin :grin:
 
Kenelläkään kokemuksia motonetin ketjuista? Pitäis omaan vaihtaa ja Busaan tarjoaa D.I.D 530-ZVMX X-rengasketju 112-lenkkistä..onko ok. vai ihan mätänet...?

Edit. 199€ näytti maksavan ketju-ratas paketti..
 
Viimeksi muokattu:
jamas sanoi:
Kenelläkään kokemuksia motonetin ketjuista? Pitäis omaan vaihtaa ja Busaan tarjoaa D.I.D 530-ZVMX X-rengasketju 112-lenkkistä..onko ok. vai ihan mätänet...?

Edit. 199€ näytti maksavan ketju-ratas paketti..
Napsauta laajentaaksesi...

Rk, regina ja d.i.d lienevät maailmaan tunnetuimmat laatuketjujen valmistajat joten tuskin motonetissä myynti sen ketjun laadun yksinään pilaa...
 
Karseita hinta eroja noilla ketjurataspaketeilla ja ainakin itselle tuottaa vaikeuksia tietää mitkähän nyt olisivat juuri parhaat hinta/laatu/kestävyydeltään itselleni, kaikilla paketeilla hienot nimet super X rengasketjut valmistajalta jolla 65000 maailmanmestaruutta :D
 
Sitten kun kypärän sisään alkaa kuulua napsunaa... rutinaa... ja/tai sekä jalkatapeissa tuntuu napauksia, niin sitten! Mulla alkoi tänään jalkapohjissa tuntumaan naputuksia ja sitte kilahtavia ja napahtavia ääniä. Nyt sitte odotetaan hinausautoa kun ketju on poikki. Tzrkemmin sanottua niitatusta lenkistä on tappi poikki. Siinä se törrötti. Onneks ei kerinny tippumaan se tapin pää, muuten olis voinu tulla vahinkoo.
 
Ketjut/rattaat on halpaa huvia, eturatas vaihtuu heti kun tulee näkyvää kulumaa, tällä saa vähän säästettyä ketjuja. Käytännössä mulla vaihtuu 2 eturatasta ja yksi takaratas ja sen jälkeen koko paletti vaihtoon. Kilsoja käytöstä riippuen 5-15k.

Kulutusosien kanssa ei jaksa pihtailla, vaihdan niitä mielummin liian aikaisin kun myöhään.
 
Sitten kun kypärän sisään alkaa kuulua napsunaa... rutinaa... ja/tai sekä jalkatapeissa tuntuu napauksia, niin sitten! Mulla alkoi tänään jalkapohjissa tuntumaan naputuksia ja sitte kilahtavia ja napahtavia ääniä. Nyt sitte odotetaan hinausautoa kun ketju on poikki. Tzrkemmin sanottua niitatusta lenkistä on tappi poikki. Siinä se törrötti. Onneks ei kerinny tippumaan se tapin pää, muuten olis voinu tulla vahinkoo.
 
Diesel sanoi:
Rk, regina ja d.i.d lienevät maailmaan tunnetuimmat laatuketjujen valmistajat joten tuskin motonetissä myynti sen ketjun laadun yksinään pilaa...
Napsauta laajentaaksesi...

Juu Rossihan ajaa DID ketjuilla, että tuskin merkissä mitään vikaa on. Lähinnä kävi mielessä tekeekö esim. ko. merkki "halpisketjuja" jotka ei sitten ole kestävyydeltään ok.?
Nykyään kun laatumerkeilläkin on halpistuotteita esimerkkinä BAHCO joka nyt ainakin ennen vanhaan oli "maailman paras" työkalumerkki ja vain ammattilaatua tarjolla.
 
http://www.didchain.com/streetChains.html

Tuosta linkistä vähän lisää vinkkiä valmistajalta. Eli olit katsonut juuri oikean ketjun vaihtoehdon jos d.i.d ketjuihin päädyt.

Ja ihan Koheltajan oppien mukaan itsellä ei perse kestä ja eihän luontoa muutenkaan saa yli kuormittaa:grin: omaan mopoon suomessa maksaa d.i.d zvm-x 530 ketjuratas paketti reilun 280€ ovh hintana joten mielellään noita ei turhaan kahta satsia kesässä osta:kääk: Viimeisellä ketjuratas setillä ajettu 33tkm ja ketju ei ole lähelläkään loppua. Eturattaan vaihdoin about 20tkm kohdilla kun alkoi rallattaa vapaalla työnnettäessä. Pro- oiler voi hieman vaikuttaa asiaan mutta uskon ettei 40tkm raja ole yhtään mitään noille ketjuille. Tämä siis tavallisessa rauhallisessa katuajossa...
 
jamas sanoi:
Juu Rossihan ajaa DID ketjuilla, että tuskin merkissä mitään vikaa on. Lähinnä kävi mielessä tekeekö esim. ko. merkki "halpisketjuja" jotka ei sitten ole kestävyydeltään ok.?
Napsauta laajentaaksesi...

Jaa'a, mulla meni just DID:n ketju tapista poikki. Abaut uus ketju.
 
Diesel sanoi:
omaan mopoon suomessa maksaa d.i.d zvm-x 530 ketjuratas paketti reilun 280€ ovh hintana joten mielellään noita ei turhaan kahta satsia kesässä osta:kääk:
Napsauta laajentaaksesi...

No ei tuon hintaista pakettia kovin montaa viitsi kesässä ostaa, varsinkin jos ajaa paljon. Mulla taas tulee 10-15k kesän aikana ja KTM:än paketti maksaa 120€. Monesti unohtuu että toiset ajaa kesässä jopa kymmeniätuhansia kilsoja ja kulutusosat on kalliimpia kun näissä kuramopoissa:;):
 
shyhander sanoi:
En tiedä, sattaa olla (?) Kuvalla asennetut.
Napsauta laajentaaksesi...

No samaa ketjua ne myy merkkiliikkeet näköjään (530-ZVMX X) kun motonet joten täytyy käydä joku pv. hakemassa kun se tossa lähellä... Eli jos mullakin katkeaa täytyy tulla haukkumaan D.I.D eikä motonet.. :)
 
Onko pikkubanditiin järkeä maksaa noin 50 eur enemmän D.I.D. ZVM-X ketjuista tavallisten D.I.D. VX ketjujen sijasta? Kestääkö pitempään?
 
Kootee sanoi:
Onko pikkubanditiin järkeä maksaa noin 50 eur enemmän D.I.D. ZVM-X ketjuista tavallisten D.I.D. VX ketjujen sijasta? Kestääkö pitempään?
Napsauta laajentaaksesi...

siinä motonetin ketjurataspaketissa ainakin kawaan oli jotkut reginan ketjut,ostin sitten juuri noi did zvmx , hinta oli 158e rattaat oli 43e,muistaakseni 600gsxf:ään ostin kyllä noi halvemmat kun siinä ei ihan ollut +150hp :D
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös