• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ketjut 525 vs 520

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tuomax
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olenko ymmärtänyt oikein, että 525 on leveämpi ketju kuin 520.
Onko näillä ketjuilla kestävyys tai muita käyttössä ilmeneviä eroja 600cc pyörässä?
 
Laitan tänne perää vielä kysymyksen.
withstupid.gif

-03 R6 ja sitten kun ketjujen ja rattaiden vaihto lähestyy, niin mitäpä käytännön eroa on laittaako 520 vai 530 ketjut ja rattaat? Entäpä onko noita pyörien ketjuja tapana lyhentää venymisen johdosta jossain vaiheessa, vai vaihdetaanko ne ennenkuin sellaiseen tulee tarvetta? Kiitämme näistä
biggrin.gif
Sit vielä vähemmän tärkeä juttu. O- ja X-rengasketjuista olen etsinyt juttua mut ei o vielä auennu et minkälainen se X-systeemi on? Onko jollain valokuvaa vaikka? :P
 
Laitan tänne perää vielä kysymyksen.  
withstupid.gif

-03 R6 ja sitten kun ketjujen ja rattaiden vaihto lähestyy, niin mitäpä käytännön eroa on laittaako 520 vai 530 ketjut ja rattaat? Entäpä onko noita pyörien ketjuja tapana lyhentää venymisen johdosta jossain vaiheessa, vai vaihdetaanko ne ennenkuin sellaiseen tulee tarvetta? Kiitämme näistä
biggrin.gif
Sit vielä vähemmän tärkeä juttu. O- ja X-rengasketjuista olen etsinyt juttua mut ei o vielä auennu et minkälainen se X-systeemi on? Onko jollain valokuvaa vaikka? :P
Paino ja jotkut puhuvat myös "kitkan" vaikutuksesta.. tämä ei siis omalla suulla sanottuna, vaan jostain joskus luettuna. Samalla jos esim. pakettina laittaa niin voi myös harkita alumiinista takaratasta, oli nimittäin melkoinen ero painossa teräksiseen. Nuo ilmeisesti kuluu nopeammin, mutta mulle myyjä vakuutteli, ettei pitäisi hirveetä eroa olla. Jousittamatonta massaa kuitenkin hieman vähemmän tuolla.

Itse en pätkisi kulunutta ketjua, vaan vaihtoon menee. Ei viitti ottaa riskiä, että pätkähtää poikki ajossa ja sitten huonolla tuurilla etitään ketjun toista päätä jostain lohkon sisältä
biggrin.gif


- P

Edit: ja kestävyys ilmeisesti myös, koska onhan 530:ssa materiaalia hieman enemmän ja tätä kautta varmaan kestää periaatteessa paremmin rasitusta. Toisaalta tuostakin on kuullut, että hyvin on kestänyt myös 520:t. Tuokaan ei siis faktaa, vaan luettua. Omassa ei ole mennyt vielä ainakaan poikki
wink.gif
 
Tekisi mieli laittaa piikkiä pienempi eturatas gixxeriin ja ostinkin 520-jaolla olevan pienemmän eturattaan. Asentaessa huomasin, että takaratas onkin JTR1792.45 eli 525-jakoinen. Toimiiko tuo kapeampi eturatas tuon leveämmän ketjun kanssa?
 
Talkkari sanoi:
Tekisi mieli laittaa piikkiä pienempi eturatas gixxeriin ja ostinkin 520-jaolla olevan pienemmän eturattaan. Asentaessa huomasin, että takaratas onkin JTR1792.45 eli 525-jakoinen. Toimiiko tuo kapeampi eturatas tuon leveämmän ketjun kanssa?

En usko, että monikaan on kokeillut kasvaneen rattaalta poishyppäämisen riskin vuoksi.

Sinä voit olla ensimmäinen urhea?
 
Back
Ylös