• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ketjurataspakettia Oulusta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja panjabi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli etsiskelen ketjurataspakettia pyörääni Honda CBR 600 F3 -95 ja haluaisin tietää mikä paikka Oulussa/Oulun liepeillä noita myy edullisimmin? Tietysti jos tiedätte halvan paikan mistä postittamalla saa halvemmalla niin nämäkin paikat otetaan huomioon. Taidan olla melko kädetön kun aina nuo varaosien etsinnät tuntuvat niin vaikeilta.
sad_orig.gif
 
Ja mulla olisi 110-lenkkiset Iriksen 530 O-rengasketjut kolmellakympillä. Joutuisit lyhentämään, jatkopalakin löytyy. Ketjut Kajaanissa, kuljen satunnaisesti Oulussakin, luultavasti seuraavan kerran ainakin veteraanirallissa 8. elokuuta.
 
Bilttiksestähän saa aika halvalla perusketjuja joissa on samat vetolujuudet kuin muitten ketjuissa, mut kuka nyt biltemaa uskoo
ghostface.gif
multalöytyis 532 rk 2svg 114 lekkinen vähän käytetty... tarvitsisin tilalle 128-132 lenkkisen löytyyks keltään sellaista...tarvetta kans Oulussa...
 
Eli etsiskelen ketjurataspakettia pyörääni Honda CBR 600 F3 -95 ja haluaisin tietää mikä paikka Oulussa/Oulun liepeillä noita myy edullisimmin? Tietysti jos tiedätte halvan paikan mistä postittamalla saa halvemmalla niin nämäkin paikat otetaan huomioon. Taidan olla melko kädetön kun aina nuo varaosien etsinnät tuntuvat niin vaikeilta.
sad_orig.gif
Kettingit voi olla eräs niistä kamppeista, missä voi koittaa säästellä vähän väärässä paikassa.

Viime viikonloppuna taivasteltiin kaverin XX:n kettinkejä, joissa oli vapaaliikettä sen 10-12cm ketjun alaosassa, enpä ole niin löysällä olleita vähään aikaan nähnytkään!

Kuulemma vajaan kympin ajetut (ajanut pyörällä sen verran, ja oli kuulemma juuri uusittu, kun osti), ja nyt jo ihan morjens. Vaikkei ole sen ihmeemmin kiihdytelty, ja rasvattukin on. Todennäköisesti jotkut purukumista tai vaihtoehtoisesti juustosta tehdyt halpikset laitettu myyntitarkoituksessa alle. Orkkiksilla tiedetään ajetun 40-50 tonnia.
 
EMC:ltä sain tarjouksen 147e koko paketti niin taidanpa käydä tuollaisen noutamassa viikonloppuna. Yllättävän halvalla lähti kun velipoika osti vastaavat Seinäjoelta jostain Jokiniemestä n. 170e hintaan.
062802jumpie_prv.gif
 
No kantsii sitä kattoa hinnankin lisäksi vähän mitä ostaa.

DID 530 ZVM2 + rattaat saksasta 170e postikuluineen.
 
Eturatas: E295-15
Takaratas: 0302-43
Suositeltu ketju: DID-50VM-108

Tuollainen paketti on kyseessä, kaikki katsottu EMC:n suositustaulukosta.
 
Täytyypä sen verran vielä tarinoida että tänään kun tuolta Oulusta olin ketjut ostanut ja ajelin prätkällä rauhallisesti kotiin päin niin vanhat ketjut sanoivatkin eräässä ylämäessä POKS ja pyörästä ketosi veto aivan tyystin. Arvasin heti että noniin nyt ovat ketjut poikki ja näinhän se meni, oli tuuria että takarengas ei mennyt lukkoon ja pystyin rauhassa rullailemaan bussipysäkille. Matkaa kotiin oli kyseisestä paikasta noin 160km joten pari tuntia siinä tuli istuttua ja odotellessa kotoväen kuljetusautoa tien poskessa lähellä Oulaisten keskustaa. Tilanteesta teki melko ironisen se että selkärepusta löytyi uusi ketjurataspaketti.  
thumbs-up.gif
Tarkoitus oli alunperin vaihtaa ketjut heti huomenna mutta näköjään yläkerran herralle aikatauluni ei riittäny.  
tounge.gif
 
Suosittelen kyllä laittaa lottorivin vetämään, jos ketjut on menneet ajossa katki, eikä ole tapahtunut konepuolella mitään isompaa tuhoa.

Nimittäin jos ketju pääsee pakkautumaan eturattaan koteloon, se lukitsee vetoakselin, kun moottori pyörii, ja silloin yleensä jälki on aika kallista. Vaihtoehtoisesti se voi myös rikkoa sähköpuolen kopan tai, jos oikein onnetar potkaisee, jopa lohkon. Ajajan jalastakin ketju voi tehdä varsin mielenkiintoisen näköisen.

Hieno homma, jos nyt ei toteutunut mikään noista huonommista vaihtoehdoista, vaan ketju lähti vain pois päältä. Tarinan opetus kuitenkin on: älä aja noin loppuun ajetuilla ketjuilla.
 
Mitään suurempaa ei kerennyt tapahtua, koska välittömästi sen pienen pamahduksen jälkeen huomasin että veto katosi ja laitoin kytkimen pohjaan. Ketju oli ilmeisesti hypännyt mukavasti pois eturattaan päältä koska äänestä kuulin kuinka eturatas pyöri kuitenkin vapaasti eikä jäänyt jumiin. Näinollen suurempaa damagea ei toivottavasti tullut. Vaikeudet eivät loppuneet vielä tähänkään, koska tänään korjaaja soitteli että nuo EMC:n listalta valitut suositusketjut eivät sovi pyörään. Kertokaahan onko korjaaja vai EMC väärässä? Ketju on malliltaan tuo DID-50VM-108. Tässä vielä linkki tuohon EMC:n taulukkoon: http://www.emc24.fi/Link.aspx?id=477474

Ja kyllä, otin opikseni tästä. En osannut odottaa että mp-ketjut ovat noinkin heikkoa tavaraa.  
tounge.gif
 
Jatketaanpa vielä sen verran että EMC:n ketjupaketissa olikin aivan väärä koodi, 520VX tai jotain eli taisi mennä heidän piikkiinsä.
mad.gif
 
DID:n 50-sarjan ketjut ovat 530 eivätkä 520, ja kyseiseen pyörään siis pitäisi olla 530-ketjut, eli EMC:n päässä on tapahtunut virhe.
 
Jatketaanpa vielä sen verran että EMC:n ketjupaketissa olikin aivan väärä koodi, 520VX tai jotain eli taisi mennä heidän piikkiinsä.  
mad.gif
Hehe, EMC:llä se palvelu pelaa
biggrin.gif


Onneks ei oo Hondaa enää.

Jos rattaat oli ehjät räjähtämisen jälkeen niin uus ketinki vaan paikalleen jousilukolla tai niittaat samontein siinä tien poskessa, kunnon adventure-mies. Nehän roudaa messissä pari rengassatsia ja kappaleen jokasta kuluvaa osaa. Tuohan on tietenkin taas sellanen vehje, ettei ketjuja saa pois katkomatta niitä.

Oikeasti tuo on hasardia touhua ajella noin lopahtaneilla ketingeillä, siinä tulee pahaa jälkeä kun se nasahtaa poikki veto päällä vähän kovemmissa vauhdeissa. Menee pyörä paskaksi, kuski paskaksi tai pyörä ja kuski paskaksi.
 
Joo tulipa laitettua EMC:lle jos mailia eilen aiheesta mutta eivät vielä ole vastanneet mitään. Viikonloppuna ajelen taas Ouluun ja palauttelen nuo ketjut mikäli ottavat vastaan. (parasta ottaa kun kuitti on tallella ja ketjut ovat käyttämättömät).
mad.gif
Ja tosiaan enpä enää toista kertaa samaa virhettä tee että ajelisin noin "pahoilla" ketjuilla, onneksi tästä selvittiin säikähdyksellä.
withstupid.gif
 
Back
Ylös