Ketju, keppi vai remmi

[Guest]

Kumilanka kuuluu kalsareihi ja ketjut moottoripyärään.

 

[mallu]

Kepillä mennään.

Ei mulla pahaa sanottavaa ketjuistakaan oo.... käyttötarkotuksen mukaan.

 

[Arcane]

Kerran leikkasivat ketjut kiinni n. 120 km/h vauhdissa, sen jäkeen olen suosinut keppivetoisia..

 

[kosander]

Ketjut... paremmastakaan en tiedä

 

[seppo02]

Keppiä annetaan, remmiä halutaan ja ketjulla ajetaan

 

[Rantze]

Ketju

 

[The Punisher]

eipä ole juurikaan kokemusta ku ketjuista

 

[referee]

Ketju

 

[erkkiesimerkki]

Kokemusta on sekä ketjusta että nyttemmin kepistä.
Sehän on selvä, että keppiveto on huoleton ja helppo.
Sen verran on kyllä nykyisiä ketjuja ja rattaita kehuttava, että hyvin hoidettuna ovat yllättävän pitkäikäisiä...

 

[Rasenger]

Ei ole kunnon kokemusta kuin ketjusta, mutta äänestin kardaania. Meinaan ei oikein innosta kyykkiä tuolla kustomin perseessä suihkuttelemassa nesteitä ketjuun jatkuvasti ja olla vemppaamassa ketjua tiukemmalle. Seuraava pyörä tulee olemaan keppivetoinen, sitä ei muuta mikään parin kilon lisäpaino tai massiivinen ulkonäkö.

 

[divari]

Ensimmäinen pyörä menossa, joka keppi vetoonen. Aika huoleton valinta. Ketju hommat on semmosta räppäystä kun muistelee mopo aikoja

 

[Makaroonimopo]

Viime kausi meni ketjuilla ja hyvin menikin. Siitä huolimatta nyt on alla keppiveto ja toistaiseksi näyttää siltä että en ihan heti palaa ketjunrasvaushommiin...

 

[Vesari]

Ketjuilla

 

[komu]

Keppi se pitää olla

 

[juike1]

No pakko oli vastata ketju, kun kaikissa parhaissa pyörissä (eli kyykyissä) kerran ketjuveto on

Kait se kardaani kuitenki huolettomampi olis...?

 

[adrenaliini]

Traktoreissa on kardaani ja laturissa on hihna

Eivaiskaa

Ketju näkyy olevan vaan yleisin,miksiköhän näin?nostaako muut olennaisesti hintaa eli onko ketju edullisin toteuttaa?kait se on helpoin toteuttaa ja helpoin ylläpitää ja helpoin vaihtaa,ja jos joku olisi huomattavasti erinomaisempi ja muut paskoja,kait sitä yhtä vain käytettäisiin.
Tossa oli just yhdessä lehdessä vertailu noiden kolmen välillä,ei mikään ollut toistaan parempi,jos oli toisella osa-alueella parempi,niin hävisi toisella. Lehti oli muistaakseni s-moto tai jokusinnepäin,tuli kotiin tilaamatta,mutta heitin roskiin enkä voi tarkistaa.

 

[Yömaha]

Jaa-a, kysymyshän ei koskenut sitä mitä itsellä on, vaan "mitä pidät parhaana", eli vaikka vain ketjuvehkeitä olen toistaiseksi omistanut niin kyllähän se on sanottava, että keppi on paras ja remmi toiseksi paras...

Tai melkein remmi olisi paras, huoltovapauden vuoksi, mutta sitten kun sen joutuu uusimaan on monesti tosi kallis. Tämän vuoksi valitsin siis kuitenkin kepin.

Ketjun vaihtaisin heti pois jos voisin, rasvailu ei ole iso asia (vaikkakin ilman keskitukea huomattavasti hitaampi kuin tuen kanssa), mutta ei kiinnosta kytätä ketjun venymistä ja vaihtovälikin on turhan lyhyt.

 

[Miia]

Ei kait sil oo välii ku vaan toimii

 

[hamy77]

Keppi ehdottomasti, ei tarvitse kyykkiä pyörän kimpussa parin sadan kilsan välein.

 

[kopukka]

Siinä vaiheessa kun räärää-pyörissä alkaa näkyä remmejä tai keppejä, niin uskon että ne ovat ketjuja parempia

Jokaiseen pyörätyyppiin on oma optimaaliratkaisunsa. Käyttötarkoitus sanelee sen paremmuuden.

Siinä vaiheessa, kun autoissa alkaa näkyä ketjuja tai remmejä, niin uskon että ne ovat keppiä parempia.