Kesällä noin 1 tkm lenkki Suomessa

[sjobbe]

Tarkoitus olisi ajella noin 1000km lenkki suomessa kavereiden kesken. Lähtö espoosta ja reitiksi ajattelin tätä. Koska tämä olisi kaikille eka yli 200km lenkki niin ei viitsi tän pidemmälle lähteä. Kerätään kokemusta mm. matkatavaroiden, kassien ja PMR radioiden toiminnasta. Myös kropan kestäminen ja psyyke testiin. Jos kaikki menee ok niin tehdään toinen matka malmöseen.

Mitä mieltä olette? Onko reitti tylsä? Kauanko tähän pitäisi varata aikaa (2 päivää?).

Edit 22.1.2008 - Uusin versio reitistä

 

[scuuba]

Välillä D-E kuolee tylsyyteen. Menkää se väli jostain ihan toista kautta.

 

[Mirmuxin]

Suosittelisin ajamaan Lahdesta Asikkalaan ja sieltä Luhangan kautta Korpilahdelle (ja sitten Jyväskylään/ tai Jämsään) ja sieltä Petäjävedelle, niin tulisi hiukan mutkaa ja maisemaa...

 

[TeeVee]

Aikaa vois varata sellasen 15h

 

[jusku]

Ainakin helppo muistaa tuo reitti. Jos tulee mutkia, olette väärällä tiellä.

 

[Nomad]

Välillä D-E kuolee tylsyyteen. Menkää se väli jostain ihan toista kautta.

Välillä A-F kuolee tylsyyteen..

Suosittelen käytettäväksi kolmi-nelinumeroisia teitä.

 

[hessu s]

Mainitset että kyseessä on eka 'testilenkki' ja viittaat reissuun Malmöseen. Jos tarkoitus on treenata kilometrien keräämistä nopeassa tahdissa isoilla teillä muun liikenteen/ruuhkankin seassa, varusteiden toimintaa yms, niin varmaan toimii.

Seuraavalla kerralla kannattaakin sitten varata vähän aikaa ja valita vaikkapa Espoosta lähtien pikkuteitä, hyvä avaus on Bodomin laitaa Velskolaan ja siitä edelleen Lepsämän kautta Hyvinkäälle. Sieltä sitten pikkuteitä Lammille jne... Vaihtoehtoja löytyy ja ennen kaikkea paljon nautittavia mutkateitä!


-hessu-

 

[xs2jammu]

Välillä D-E kuolee tylsyyteen. Menkää se väli jostain ihan toista kautta.

Välillä A-F kuolee tylsyyteen..

Suosittelen käytettäväksi kolmi-nelinumeroisia teitä.

Sama tuli mieleen. Itse en viitsisi moiselle lähteä. Isoa tietä ei viitsi kirveelläkään ajaa jollei ole ihan pakko. Viime kesän Saksan reisulla ajoin ns. isoa tietä oiekastaan ainoastaan Vihti-Turku- Helsinborg ja takaisin tullessa Turku-Vihti.

 

[BlackCat]

Veikkaisin että reitti on tylsä eli enempi pikkuteitä. Matkatavarat kulkee varmaan mukavimmin tankkilaukussa ja repussa/matkustajan paikalla. Parin päivän reissulle ei kummempia matkatavaroita tarvita. Ja eikös se salkku kulje vaikka matkustajan paikalla mustekaloilla kiinnitettynä.
Mihinkäs noita radioita tarvitaan moisella pikku matkalla.
Mihin kiinnittäisin huomioita niin pyörien koko, noinkin pitkälle matkalle kannattaa vatrautua tehokkailla pyörillä, mielellää esim Hayabusa turbolla ettei hyydy heti pieniin ylämäkiin. Huoltoauto kannattaa ottaa myös matkaan jos tulee liian hankalia teknisiä ongelmia...

Muuten, ihanko tosissasi kyselet?

 

[MagnaMan]

, mielellää esim Hayabusa turbolla ettei hyydy heti pieniin ylämäkiin. Huoltoauto kannattaa ottaa myös matkaan jos tulee liian hankalia teknisiä ongelmia...

Tai otatte Hondan ja jätätte huoltoauton kotiin

Tylsä tuo suunnittelemanne reitti, kuten moni jo todennut.
Ja kuten jo sekin todettu niin pienemmille teille ja mieluusti Itä-Suomeen niin löytyy maisemiakin katseltavaksi.

 

[wexi]

Sillon kun Rimmon vetää niin 16min 70km ei oo mitään!

On testattu! ( 3 numeroista tietä! )

edit; Ja honda tietenkin tokana letkassa !!!

 

[Salmon]

kannatetaan Itä-Suomen reissua. Paljon mukavampia teitä ajella ja mutkiakin löytyy ja mukavia levähdyspaikkoja.

Itse en ainakaan lähtis tota suunniteltua reittiä ajamaan jos ei olis ihan pakko.

 

[TeeVee]

Parin päivän reissulle ei kummempia matkatavaroita tarvita. Mihinkäs noita radioita tarvitaan moisella pikku matkalla.

Kun luetaan se aloitusviesti, niin selviää matkan tarkoituskin

Koska tämä olisi kaikille eka yli 200km lenkki niin ei viitsi tän pidemmälle lähteä. Kerätään kokemusta mm. matkatavaroiden, salkkujen ja PMR radioiden toiminnasta. Jos kaikki menee ok niin tehdään toinen matka malmöseen.

 

[sjobbe]

Jaa... en tunne suomea juurikaan. Kerran käynyt jyväskylässä ja sekin oli autolla suorinta tietä. Etelärannikko on kyllä kaluttu läpi idästä länteen. Jos joku jaksaa/osaa/haluu niin voisi piirtää googlemapissa vastaavan reitin? Kriteerinä siis ainoastaan se että ei ole etelärannikkoa ja pituus noin 1tkm.

Meitä on 4 n. 21-23v jätkiä ja pyörät on ZX12R, ZX9R, GSX1100 ja GS450 (-88). GS muita hieman vanhempi ja tehottomampi mutta luulis pärjäävän. Taitaa olla mukavin ajoasento siinä

Siitä löytyy myös takaboxi kun muut saavat pärjätä kasseilla/tankkilaukuilla

 

[wexi]

Itse en tollasta "isontien" retkeä edes havittelis...

Vetäkää kundit mutkapätkiä toi retki, niin näyttää paljon todellisemmalta, jos meinaatte johonkin vuoristoon joskus mennä! ( Matka/ käytetty aika on ihan toista! )

Noi pemarithan lisää vaan matkaan mielekkyyttä!

 

[TeeVee]

Jos suuntatoivomukset on nuo, niin uskon, että tuolta *kliketikliks* löytyy varmaan oivallisia ehdotuksia... Eri pätkiä yhdistelemällä varmaan löytyy todella mielenkiintoinen pätkä pyyhkäistä. Mutta kuten tuossa jo moni vihjas, tuo itäsuomi on aika kaunista pätkää ajella ja tarvittaessa viettää myös aikaa.

 

[Moto guzzi]

Veikkaisin että reitti on tylsä eli enempi pikkuteitä. Matkatavarat kulkee varmaan mukavimmin tankkilaukussa ja repussa/matkustajan paikalla. Parin päivän reissulle ei kummempia matkatavaroita tarvita. Ja eikös se salkku kulje vaikka matkustajan paikalla mustekaloilla kiinnitettynä.
Mihinkäs noita radioita tarvitaan moisella pikku matkalla.
Mihin kiinnittäisin huomioita niin pyörien koko, noinkin pitkälle matkalle kannattaa vatrautua tehokkailla pyörillä, mielellää esim Hayabusa turbolla ettei hyydy heti pieniin ylämäkiin. Huoltoauto kannattaa ottaa myös matkaan jos tulee liian hankalia teknisiä ongelmia...

Muuten, ihanko tosissasi kyselet?

Eipä nyt noin sarkastisiksi heittäydytä.

Ei vaan, toista se oli ennen tuo matkansuunnittelu. Vuonna 86 päätettiin velipojan kanssa lähteä lofooteille kun loma alkoi. Laukut täyteen mitä luultiin tarvittavan ja lompakko taskuun ja menoksi.Eli Helsingistä ja Kouvolasta ensimmäisen päivän aikana Kaaresuvantoon yöksi. Toinen yö meni Bjerkvikissä, ja muissa paikoissa, nimeä edes muista. Kotimatkaan päivä, Kiirunasta suomen itärajaa pitkin Kouvolaan, velipoika ajoi vielä kotiinsa Helsinkiin. Pyörinä BMW 650 LS ja Suzuki GR 650.
Sen muistan että Norjasta Ruotsin puolelle ajellessa satoi lunta. Juhannuksena.

 

[hra1150]

Lainatkaa/ostakaa jostain Tom Tom Rider , valitkaa määränpää ja asetuksiksi "lyhin reitti". Ajakaa reitti. Ei ole tylsä.

 

[sjobbe]

Versio 2 Saimaan eteläpuolelle tulee väkisinkin pitkä suora (?). Pääseekö Kuläniemen kärjestä (alanko) jollain yhteysaluksella?

 

[Willi Tähti]

Ei ihan auennu mihin niitä tankkilaukkuja ym rekvisiittaa tarvitset. Kahvit saat kuppilasta sillä aikaa ku kone lepää/jäähtyy.

Et sitten avausviestiä lukenu