Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Kyllähän tuo nyt jokainen huomaa jotta se johtuu maapallon pyörimisliikkeestä..Saattaa auringonpilkuillakin olla osansa tuossa... ehkä soitto URSA:an olisi paikallaanKoska maapallo pyörii wasemmalle niin pitäisi ajaa yhtäkovaa kun pallomme pyörii jotta se pyörimisliike ei söis tota rengasta tollai vrt. sorvaaminen![]()
![]()
Kyllä asia johtuu tieteellisellä varmuudella siitä, että edessä on vain yksi jarrulevy, joka aiheuttaa etupyörän puoltamisen ja sitä kautta eturenkaan kulumisen toispuoleisesti.Kyllähän tuo nyt jokainen huomaa jotta se johtuu maapallon pyörimisliikkeestä..Saattaa auringonpilkuillakin olla osansa tuossa... ehkä soitto URSA:an olisi paikallaanKoska maapallo pyörii wasemmalle niin pitäisi ajaa yhtäkovaa kun pallomme pyörii jotta se pyörimisliike ei söis tota rengasta tollai vrt. sorvaaminen![]()
![]()
![]()
Kannattaa myöskin suunnitella reitti aina sillain, että ajaa samaan suuntaan kuin maapallo pyörii. Selvää säästöä!
En kyllä urissa aja. Keskellä kaistaa ja välillä vastaantulevan kaistaa.Sulla on varmaan tapana ajella urissa.![]()
Oon huomannu ... mut johtuukohan siitä, että oon oikeakätinen jaKukaan huomannu, että oikealle kaatuminen tuntuu luonnottomalta vaihtoehdolta esim. polkupyörällä ajaessa?Jotenkin vaan vasemmalle kanttaaminen tuntuu ainakin minusta hiukan luontevammalta ja sitä ei varo niin paljon kun oikealle kaartaessa.![]()
Jaa miten liittyy aiheeseen...niin no...![]()
No täähän kuuluu jo samaan sarjaan kuin Buellin etujarru. Puoltaa aivan hemmetisti kun on törkeenkokonen levyjarru vain toisella puolella vannettano tietty.. kuluneemmalta puolen iskari jarruttaessa painuu "syvempään". iskareissa feelua.Toinen etutelsari antaa enempi periksi kuin toinen... tai sitten on jollain tapaa vinossa, vaikka oletkin mitannut että olis suorassa...