• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ken tietää kuristuksesta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kessu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Riittääkö noissa esim. nyt vaikka kaasari peleissä että saa jollain keinolla tiputettua tehot alle 25kW:n ja sit vaan dynoprintin kans konttorille??

Siis tyyliin vaikka säädöt perssiilleen
 
Jees
ei kovin viisasta ajaa
jos vaikka ajat jalankulkijan yli suojatiellä niin olet vankilassa tai veloissa loppuelämän

vois kuvitella että vakuutusyhtiö tuskin korvaa jos kuskilla ei ole korttia ja pyörää ei ole muutoskatsastettu  
thumbs-up.gif
No, kommentoikaas joku "rikollinenkin" tätä. Näitä juttuja kun on foorumeilta lukenut niin ainakin itse olen saanut sen käsityksen että monet ottavat kuristukset pois hetikohta muutoskatsastuksen jälkeen.

Ohan jossain päin suomea varmasti joku kolari/onnettomuuskin sattunut tälläisella kuristamattomalla mopolla ilman riittävää ajo-oikeutta. Oisko kellään heittää tarinaa/kokemuksia mitkä ovat olleet seuraukset?
 
No, kommentoikaas joku "rikollinenkin" tätä. Näitä juttuja kun on foorumeilta lukenut niin ainakin itse olen saanut sen käsityksen että monet ottavat kuristukset pois hetikohta muutoskatsastuksen jälkeen.

Ohan jossain päin suomea varmasti joku kolari/onnettomuuskin sattunut tälläisella kuristamattomalla mopolla ilman riittävää ajo-oikeutta. Oisko kellään heittää tarinaa/kokemuksia mitkä ovat olleet seuraukset?
No ei tosta kuulemma kovin helposti jää kiinni kolaritilanteessakaan..tiedä sitten..luulen että riippuu niin paljon paikalla olevista poliiseista ja ehkä myöhemmin vakuutustarkastajasta
nixweiss.gif
 
Sitä en käsitä että kuinka te uskallatte ajaa ilman niitä kuristuksia, olettaen että ei ole ajo-oikeutta kun 25kW:n pyörään... Mitäs sitten jos jotain sattuu ja aletaan esim. korvauksista tapella ja paljastuukin että eipä ollut kuristettu pyörä vaikka rekkarissa niin lukikin?

Valaiskaa joku, vaikka ei itseäni kosketakkaan kun tuo kortti tuli ajettua jo vuonna -95  
withstupid.gif
Jees
ei kovin viisasta ajaa
jos vaikka ajat jalankulkijan yli suojatiellä niin olet vankilassa tai veloissa loppuelämän

vois kuvitella että vakuutusyhtiö tuskin korvaa jos kuskilla ei ole korttia ja pyörää ei ole muutoskatsastettu  
thumbs-up.gif
Kyllä liikennevakuutus korvaa aina vastapuolen vauriot, mutta vakuutusyhtiö voi periä kaikki korkoineen takaisin...
 
Sitä en käsitä että kuinka te uskallatte ajaa ilman niitä kuristuksia, olettaen että ei ole ajo-oikeutta kun 25kW:n pyörään... Mitäs sitten jos jotain sattuu ja aletaan esim. korvauksista tapella ja paljastuukin että eipä ollut kuristettu pyörä vaikka rekkarissa niin lukikin?

Valaiskaa joku, vaikka ei itseäni kosketakkaan kun tuo kortti tuli ajettua jo vuonna -95  
withstupid.gif
Jees
ei kovin viisasta ajaa
jos vaikka ajat jalankulkijan yli suojatiellä niin olet vankilassa tai veloissa loppuelämän

vois kuvitella että vakuutusyhtiö tuskin korvaa jos kuskilla ei ole korttia ja pyörää ei ole muutoskatsastettu  
thumbs-up.gif
Kyllä liikennevakuutus korvaa aina vastapuolen vauriot, mutta vakuutusyhtiö voi periä kaikki korkoineen takaisin...
Korvaako, jos pyörä ei ole sellainen mitä rekisteriotteessa lukee?
 
entäpäs sitten, jos pyörä on oikeasti täystehoinen, papereissa 25 kw mutta kortin puolesta saisikin jo ajella. joku rikoshan se varmaan silloinkin on...
 
No, kommentoikaas joku "rikollinenkin" tätä. Näitä juttuja kun on foorumeilta lukenut niin ainakin itse olen saanut sen käsityksen että monet ottavat kuristukset pois hetikohta muutoskatsastuksen jälkeen.

Ohan jossain päin suomea varmasti joku kolari/onnettomuuskin sattunut tälläisella kuristamattomalla mopolla ilman riittävää ajo-oikeutta. Oisko kellään heittää tarinaa/kokemuksia mitkä ovat olleet seuraukset?
Kaipa sitten rikollisena täytyy kommentoida.
wink.gif
Melkein samantien heitin kuristukset mäkeen. Ei kiinnostanut ajaa yli 200kg pyörää kevarin tehoilla.

Ilman kuristuksia ajamisesta oli juttua jossain vaiheessa. Ei ainakaan silloin ilmennyt että mitään sanktioita olisi kenellekkään tullut. Kyllä varmaan jotain saa jos miljoonaa paahtaa tutkaan muka kuristetulla pyörällä. Se on sitten omasta järjestä kiinni kannattaako hurjastella.

sanoi:
entäpäs sitten, jos pyörä on oikeasti täystehoinen, papereissa 25 kw mutta kortin puolesta saisikin jo ajella. joku rikoshan se varmaan silloinkin on...
Ei kai siitä muuta voi tulla kuin huomautus/sakot vääristä tiedoista paperissa. Sitä en sitten tiedä miten vakuutusyhtiö reagoi jos jotain sattuu ja huomaavat kuristuksien puuttuvan.
 
Sitä en käsitä että kuinka te uskallatte ajaa ilman niitä kuristuksia, olettaen että ei ole ajo-oikeutta kun 25kW:n pyörään... Mitäs sitten jos jotain sattuu ja aletaan esim. korvauksista tapella ja paljastuukin että eipä ollut kuristettu pyörä vaikka rekkarissa niin lukikin?

Valaiskaa joku, vaikka ei itseäni kosketakkaan kun tuo kortti tuli ajettua jo vuonna -95  
withstupid.gif
Jees
ei kovin viisasta ajaa
jos vaikka ajat jalankulkijan yli suojatiellä niin olet vankilassa tai veloissa loppuelämän

vois kuvitella että vakuutusyhtiö tuskin korvaa jos kuskilla ei ole korttia ja pyörää ei ole muutoskatsastettu  
thumbs-up.gif
Kyllä liikennevakuutus korvaa aina vastapuolen vauriot, mutta vakuutusyhtiö voi periä kaikki korkoineen takaisin...
Korvaako, jos pyörä ei ole sellainen mitä rekisteriotteessa lukee?
Käytäntö on pitkälti sama kuin rattijuopumustapauksissa; vakuutusyhtiö maksaa korvaukset syyttömälle osapuolelle, mutta karhuaa kaiken takaisin syylliseltä. Korkojen kera, kuten jo mainittiin.
 
Back
Ylös