Kemora 18.7.2014 - 20.7.2014 (pe-su)

[Jukka.h]

Michelin power supersport. Toimi ihan jees tuolla tourinkimopolla.

Kiitti rengas vinkistä, kokeilen power supersport rengastusta seuraavalla kerralla. Ja kiitoksia muillekkin keskusteluun osallistuneille.

Lisäksi R1:n keula tuntui pehmeältä rata-ajossa ja pumput on menossa huoltoon. Mutta jatkan tästä aiheesta R1:n palstalla.

Löytyykö keneltäkään kuvia lauantain keskiryhmästä? Kiinnostaisi analysoida omaa ajoasentoa. Olisin kiitollinen jos löytyisi

Meillä oli muutama kamera mukana tuolla, tosin omia koitettiin kuvata ja kaikki materiaali saadaan kasaan vasta parin viikon päästä. Mutta jos sattuu sun pyörästä video- tai kuvamateriaalia löytymään niin voin lähettää ne. Ajelitko nimimerkin mukaisella Hondalla? Ja millaisella värityksellä?

 

[Velmu84]

Meillä oli muutama kamera mukana tuolla, tosin omia koitettiin kuvata ja kaikki materiaali saadaan kasaan vasta parin viikon päästä. Mutta jos sattuu sun pyörästä video- tai kuvamateriaalia löytymään niin voin lähettää ne. Ajelitko nimimerkin mukaisella Hondalla? Ja millaisella värityksellä?

Juu mustalla Honda cb1000r ja mustat dainesen 2os nahat. Laittele tosiaan kuvia, jos on sattunut osumaan kameralle.

 

[Sippe]

Kiitti rengas vinkistä, kokeilen power supersport rengastusta seuraavalla kerralla. Ja kiitoksia muillekkin keskusteluun osallistuneille.

Rengastuksessa ei tosiaan kannata säästellä, jos sillä säästyy kaadolta. viime aikoina näkemissäni (hitaan) ryhmän kaadoissa ollut renkaina vahvasti tourinki henkistä kumia joissa pitopinnasta voi sanoa helposti olevan puolet uritettuna. Vähän liian innokas avaus tai muu ajovirhe ei siinä muuta tarvita, vaikka se huippukuski ajaisikin näillä 20s kovempia aikoja ei se tarkoita ettei hitaammillakin kuskeilla ole hyvä olla marginaalia renkaiden suhteen. Varsinkaan kun ei ole vielä sitä tuntumaa, välttämättä touring rengas ei paljoa varoittele kun jo mennään.

Itselläni oli käsitys ettei noissa köröttelyvauhdeissa vielä ole niin merkitystä tai on jopa koomista jos kovin roikkuu ja polvea työntää ulos. Kallion koulutuspäivillä oli kuitenkin kovin erilainen käsitys asiasta. Olen koettanut tuon suhteen ajoani parantaa, vaikka välillä kun joku päräyttää ohi puhtaalla pönö asennolla coretakki lepattaen tulee vähän wtf olo. Mielenkiintoista siinä että yleensä aivan ensimmäisillä kierroksilla ja loppua kohden saa madella samojen kaverien perässä vauhdin jaon ollessa ikään kuin käänteinen.

 

[Hannula]

Kursseille (Ajotaito 2/3/4) osallistuneet, kehitystyön pohjiksi tarvittaisiin teidän mielipide kokemastanne. Palautelomake on tässä.

Kiittäen.

 

[finn]

Rek. No: IY-53. ja risat.
Jos kiinnostaa, niin minulla 20min video, kun ajoin perässäsi.