Pakko laittaa nyt omaa mielipidettä kehiin kun kerrankin voi olla tyytyväinen valintaansa..
Ilman mitään rengastestien tavaamista ja voorumien selaamista vaan lähinnä kaverin suosituksella hommasin Bleidiin (ei kiloinen RääRää vaan sen vajaatehoisempi veli) molemmiksi kumeiksi Metz Sportec M3:t, edessä 120 ja takana 190 levee tassu. Kaveri on ajanu sillä kiihdytystä ja kehunu sen pitoa...testaamatta oli vaan enää kulutuskestävyys.
Uusilla kumeilla vetelin varmaan kolmisenkymmentä kiihdytyslähtöä itsekin, sen jälkeen matka-ajoa Norja-Ruotsi-Suomi vaihtelevilla nopeuksilla parikymmentä kiloa ylimääräistä tavaraa mukana. Eilen vedin 100 kilsaa rataa MotoParkissa renkaan reunatkin hyväksi käyttäen keskinopeassa ryhmässä. En kuitenkaan vetänyt "eniten".
Havaintoja:
*aivan tautinen pito kuivalla. Ei juuri sudi myöskään kaverin viritetyssä Kilo-Gixussa stripillä. No omassa siitä nyt tuskin olisi puhettakaan.
*myöskin tautinen pito märällä? Aiemmilla kumeilla kuten Ensiasennus-Misukka ja sittemmin käytetty PIrellin Diablo sutivat kostealla tiellä aika helposti. Kiihdytttäesä siis. Sivuttaispidosta en sano mitään kun en ole kovin kantillaan käyny märällä. Tätä nakkia vaan en oikeesti ole saanu sutimaan kertaakaan. Ennemmin nousee keula kuin loppuu pito.
*matkalla ei kulunu juuri yhtään vaikka nopeudet oli paikoin koviakin eli "parhaalla vääntöalueella" mentiin..
Pari takatassua on oikeesti sulanu Norjan karkeille teille..
*Radalla ei mitään ongelmia vaan käyttäytyi todella hyvin. Paineet laskin muistaakseni edessä 2.0:aan ja takana 2.3:een. Ei luisumista eikä mitään muutakaan hälyttävää, tietty lämpötila oli korkea joten en osaa sanoa miten käyttäytyy radalla kylmänä. Nuo paineet laitoin ihan mutulla, jälkeenpäin tarkastellen renkaissa oli sellaisia pienehköjä kumiklimppejä mitä Diablossa ei kyl ollu. Johtuneeko liian pienistä tai suurista paineista?
*hintaa satsille kertyi 350 € alennuksella, en muista mitä ovh oli.
5000 kilsaa nyt takana ja näillä mennään vielä helpoosti tää kesä. Suosittelen..
Ilman mitään rengastestien tavaamista ja voorumien selaamista vaan lähinnä kaverin suosituksella hommasin Bleidiin (ei kiloinen RääRää vaan sen vajaatehoisempi veli) molemmiksi kumeiksi Metz Sportec M3:t, edessä 120 ja takana 190 levee tassu. Kaveri on ajanu sillä kiihdytystä ja kehunu sen pitoa...testaamatta oli vaan enää kulutuskestävyys.
Uusilla kumeilla vetelin varmaan kolmisenkymmentä kiihdytyslähtöä itsekin, sen jälkeen matka-ajoa Norja-Ruotsi-Suomi vaihtelevilla nopeuksilla parikymmentä kiloa ylimääräistä tavaraa mukana. Eilen vedin 100 kilsaa rataa MotoParkissa renkaan reunatkin hyväksi käyttäen keskinopeassa ryhmässä. En kuitenkaan vetänyt "eniten".
Havaintoja:
*aivan tautinen pito kuivalla. Ei juuri sudi myöskään kaverin viritetyssä Kilo-Gixussa stripillä. No omassa siitä nyt tuskin olisi puhettakaan.
*myöskin tautinen pito märällä? Aiemmilla kumeilla kuten Ensiasennus-Misukka ja sittemmin käytetty PIrellin Diablo sutivat kostealla tiellä aika helposti. Kiihdytttäesä siis. Sivuttaispidosta en sano mitään kun en ole kovin kantillaan käyny märällä. Tätä nakkia vaan en oikeesti ole saanu sutimaan kertaakaan. Ennemmin nousee keula kuin loppuu pito.
*matkalla ei kulunu juuri yhtään vaikka nopeudet oli paikoin koviakin eli "parhaalla vääntöalueella" mentiin..
*Radalla ei mitään ongelmia vaan käyttäytyi todella hyvin. Paineet laskin muistaakseni edessä 2.0:aan ja takana 2.3:een. Ei luisumista eikä mitään muutakaan hälyttävää, tietty lämpötila oli korkea joten en osaa sanoa miten käyttäytyy radalla kylmänä. Nuo paineet laitoin ihan mutulla, jälkeenpäin tarkastellen renkaissa oli sellaisia pienehköjä kumiklimppejä mitä Diablossa ei kyl ollu. Johtuneeko liian pienistä tai suurista paineista?
*hintaa satsille kertyi 350 € alennuksella, en muista mitä ovh oli.
5000 kilsaa nyt takana ja näillä mennään vielä helpoosti tää kesä. Suosittelen..
