Käyttämätön osuus renkaan sivulla

[b_tommi]

MEz4:t kallistin fasussa ihan loppuun asti, mut nyt uudet Diablot on viä pahasti raidalla.

 

[PoS]

Eole.

edit: Suomeksihan tuo koskematon alue on nimeltään Pussy Stripe.

Mä tykkään enemmän termistä "chicken stripe".

Kun puhutaan pyöristä, jotka eivät ole rataa nähneet (muuten kun ehkä varikolta) kannatan termiä "Street Sanity Stripes"

Ja alkuperäiseen kysymykseen, tällä hetkellä straippia on varmaan 3-4cm molemmilla puolilla, kun ei tullut uudella renkaalla vielä ajettua kuin sisälle talliin. Edellinen oli kyllä kantattu laidasta laitaan

 

[arikorho]

Pehmeällä tiellä ajettaessa koko rengas ottaa maahan - pahimmillaan pinnoja myöten ja ylikin...

 

[isojussi]

Nykyisessä renkaassa on pussistraippia melkein metri. Eipä tuo juurikaan kapene kun ajot on oikeastaan kokonaan pari päällä matkaa rajoitusten mukaan ja renkaissa vielä pari baaria extraa.

Edellinen rengas olikin sitten lähes laitoja myöten kallisteltu. Jos raidat ärsyttää, niin helppo keino päästä niistä eroon on ajella alipaineilla. Tuskin kuitenkaan kovin suositeltavaa.

 

[kap57]

Sevenfiftyn Sport Demonit ovat kolunneet rataa, joten takapäässä ollaan ihan reunassa ja etusessa sen 0,5 cm. Sinällään ihme, että kulutuspinta on ollut noinkin hyvässä hyötykäytössä; jalkatappi tms. ei ole kertaakaan raapaissut asvaltin pintaa.

 

[Sergei The Eagle]

Endurossa sallitaan kait nuo 1-1,5 cm??
-Sergei-

 

[PrivateeR]

Äh kerkesin vastaamaan jo ennenkuin hoksas että kysymys koski TÄYSIN koskematonta pintaa. Juu kyllä se pyörä on useamman kerran tullu kallistettuu sillee että melkeen tappi osunu maaha jo...

 

[MadMan]

Endurossa sallitaan kait nuo 1-1,5 cm??
-Sergei-

Jaa miksi? Endurorenkaissa usein on vähemmän kallistusvaraa ku katurenkaissa? Sivuvaunussa tollanen sentti tai puoli vielä menee, mut ei yhtään yli siinäkään, ainakaan molemmilla puolilla

 

[xs2jammu]

Eole.

edit: Suomeksihan tuo koskematon alue on nimeltään Pussy Stripe.

En löytänyt suomenkielestä tuota pussy stripeä, en edes sivistyssanakirjasta.

 

[rammus]

Miksi se pullistelua on jos revitellyt renkaat ruvelle reunoja myöden? Hirvillekö sitä pullistellaan siellä mutkatiellä? Minä ainakin revittelen omaksi ilokseni!

 

[canepazzo]

Samankokoisissakin renkaissa on niin paljon eri profiileja tarjolla että reunojen tutkailu ei kerro paljon kallistuskulmasta. Vrt. touring-rengas vs. ratakumi. Sitten kun otetaan mukaan vielä kaikki koot ja erilaiset rengaspaineet niin muuttujia onkin jo aika paljon.

Näinpä. Reunat on aika helppo saada 0 senttiin reilulla alipaineella. Yksi turhimmista elvistelynaiheista tämäkin, tosin kertoo kait se jotain osviittaa ajoreiteistä ja -tyyleistä.

Itsellä suht vähän kuluneet renkaat vielä, eikä radalle ole vielä noilla ehditty, mutta silmämääräisesti about etusormen ja pikkutillin välimaastosta varmaan, eli pistin 0,5-1cm, 180/55, n. 3 bar paineella ja st-profiililla. Saas nährä kapeneeko yhtään tai edes näkyvästi tulevan ratapäivän aikana. Luulisi ainakin, jos keli on suotuisa.

Jos taas reunoille jäisi neitseellistä straippia yli sentin kun keskeltä menisi jo kantille, sitten pitäisi varmaan kokeilla seuraavaksi vaikka jotain Pilot Poweria 2CT -seoksella. Tai jotain kovempaa touringrengasta.

Edit: joo, radalla tuli käytyä, keli oli renkaille suotuisa ja noinhan ne wussi straipit sieltä katos lähes näkymättömiin, tosin etunakissa vielä on raitaa.

 

[hannuman]

höh, onkse jotai hianoo sitte jos o reunat kulunu, sehän tarkottaa suomen teillä levottomia ylinopeuksia ja reikäpäistä mutkiinajoja ja kun otetaan huomioon että tiet on mitä on ja näkyy olevan jos jotain murakasoja teillä. Elikkä tunnen olevani viisas kun reunalla on sitä "nössöraitaa" se puolitoista senttiä, kun radalla en ole käynynnä.
Tuntuu muute joskus, että tää on joku pikkupoikien uhopalsta koko orggi

 

[rammus]

höh, onkse jotai hianoo sitte jos o reunat kulunu, sehän tarkottaa suomen teillä levottomia ylinopeuksia ja reikäpäistä mutkiinajoja ja kun otetaan huomioon että tiet on mitä on ja näkyy olevan jos jotain murakasoja teillä. Elikkä tunnen olevani viisas kun reunalla on sitä "nössöraitaa" se puolitoista senttiä, kun radalla en ole käynynnä.
Tuntuu muute joskus, että tää on joku pikkupoikien uhopalsta koko orggi

Nössö

 

[ämmä]

heh - mitäs vastais kun näköjään on vasemmalla vielä varaa se 0,5 mutta oikeella ei?  kyllä on kiva viiletellä kantillaan kuulemma varpaat radan pintaa hipoen  

siksihän niitä kutsutaan kulutuspaloiksi - right?

 

[Wasserschwein]

Hyviä vinkkejä karvanpoistoon on jo tullutkin, mutta kukaan ei ole näköjään keksinyt, että helpoimmalla pääsee kun nyppii karvat pois jo ennen renkaiden asentamista.

Silloin homman voi hoitaa vaikka kotisohvalla telkkaria katsellessa siisteissä sisätiloissa ja näytät heti kuminvaihdon jälkeen kovalta vetomieheltä. Ja mikä parasta, kun homma on hoidettu jo etukäteen niin ei tarvitse kontata salaa yön pimeydessä parkkipaikalla kynsileikkureiden kanssa nyppimässä niitä reunimmaisia karvoja pois.

 

[canepazzo]

Nooh, uskottavamman tuloksen saat noudattamalla vaikka Bajahillin squid-manuaalia ja poltat renkaasi mutterikuntoon.

 

[TPM]

Viimeäänestyksessä jouduin vielä vastamaan häpeällisen 0,5cm...  

Nyt on koluttu myös renkaan laidat.
Noita "pussy stripejä" on muutes kiva bongailla jostain esim. ärräpyöristä kaupungilla kun pahimmillaan tapaa just jotain 2cm straippeja!  

Kyllä nolottaa, kun omassa ärräpyörässä on 2cm käyttämätöntä pintaa renkaan reunoilla...  

Hävettää oikein ajella tolla uuden karheella pyörällä.  

On ainakin pysytty pystyssä reilu kuukausi, mitä tätä hienoa harrastusta on takana. Täytyy varmaan ostaa joku vanha äffä, ruveta kanttailemaan ja sitte tulla tänne hehkuttamaan, että jo on renkaat kuluneet reunoilta...

 

 

[ValeRossi]

Viimeäänestyksessä jouduin vielä vastamaan häpeällisen 0,5cm...  

Nyt on koluttu myös renkaan laidat.
Noita "pussy stripejä" on muutes kiva bongailla jostain esim. ärräpyöristä kaupungilla kun pahimmillaan tapaa just jotain 2cm straippeja!  

Kyllä nolottaa, kun omassa ärräpyörässä on 2cm käyttämätöntä pintaa renkaan reunoilla...  

Hävettää oikein ajella tolla uuden karheella pyörällä.  

On ainakin pysytty pystyssä reilu kuukausi, mitä tätä hienoa harrastusta on takana. Täytyy varmaan ostaa joku vanha äffä, ruveta kanttailemaan ja sitte tulla tänne hehkuttamaan, että jo on renkaat kuluneet reunoilta...

 

Eiks tällä uudella ärrällä pysty sitten kanttailemaan?

 

[TPM]

Viimeäänestyksessä jouduin vielä vastamaan häpeällisen 0,5cm...  

Nyt on koluttu myös renkaan laidat.
Noita "pussy stripejä" on muutes kiva bongailla jostain esim. ärräpyöristä kaupungilla kun pahimmillaan tapaa just jotain 2cm straippeja!  

Kyllä nolottaa, kun omassa ärräpyörässä on 2cm käyttämätöntä pintaa renkaan reunoilla...  

Hävettää oikein ajella tolla uuden karheella pyörällä.  

On ainakin pysytty pystyssä reilu kuukausi, mitä tätä hienoa harrastusta on takana. Täytyy varmaan ostaa joku vanha äffä, ruveta kanttailemaan ja sitte tulla tänne hehkuttamaan, että jo on renkaat kuluneet reunoilta...

 

Eiks tällä uudella ärrällä pysty sitten kanttailemaan?  

Kai sillä pystyy...  

Hyvin oon pärjänny tällä ajotyylillä ja kokemuksella säilyttämään sen 2cm koskemattomana. Eikä kyllä päällimmäisenä ole sen pois kuluttaminenkaan. Täytyy kyllä aikast paljon kallistella ennen kun sen saa pois... Ei riittäis rahkeet ja vois käydä köpelöstikkin. Hyviä bongailuja jatkossakin!  

Jos liikut vantaalla ja näet sellasen uudehkon ärrän, niin se voin olla mä ja mulla on sitte 2cm pussy stripet.

 

[Jii]

Meiltä on niiiiin piiitkästi suoraa tietä ( ja tasasta) lähti mihin päin lähti että rengas kuluu vain keskeltä kun jättää mustaa rantua tiehen jos meinaa päästä vähänkään kiamuroita tekemään mutkateille...