• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Käytätkö hätävilkkuja liikenteen ruuhkautuessa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Nomad
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Käytätkä hätävilkkuja liikenteen ruuhkautuessa? -

  • En

    Ääniä: 0 0,0%
  • Käytän

    Ääniä: 0 0,0%
  • Käytän, mutta vain ulkomailla

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    0
Talvi yllätti autoilijat Hki - Tampere motarilla Tampereen päässä. Itse ajelin paikalle, kun poliisit ja palokunnat oli jo paikalla, ja liikenne käytännössä seisoi.

Mistähän ihmeestä saataisiin Suomeen tuo saksalainen hätävilkkujen käyttökulttuuri? -Eli kun nopealla tiellä liikenne ruuhkautuu ja nopeus laskee lähelle nollaa, napataan hätävilkut päälle, jotta takana tulevat varmasti huomaavat, että jotain häikkää on edessäpäin. Näitä hätävilkkuja, kun kytketään jonossa ketjuna päälle, ei kenellekkään pitäisi tulla yllätyksenä liikenteen pysähtyminen.

Aamulla moottoritie oli paikoin todella liukas ja lunta pyrytti. Sillekin takana tulleelle rekalle pysähtyminen olisi ollut paljon vaivattomampaa, jos pysähtymisen olisi voinut aloittaa parisataa metriä aiemmin.

Pitäisikö meidän motoristien alkaa näyttämään esimerkkiä olimme sitten pyörällä tai autolla liikenteessä?!
 
Ainakin kreikassa on tapana parkkeeratessakin laittaa nuo hätärit päälle niin saa rauhassa sen ajokkinsa sinne kapeankin kadunvarteen sompailla. Suomalaisilla ei tosin varmaan hermo kestän moista hidastelua
biggrin.gif
Itellä ei mopossa ole hätävilkkuja, mut varmaan käyttäsin tarpeen tullen. Varmaan se sama ongelma "näinontehtytähänkinasti" taas pätee tähänkin asiaan suomalaisessa liikenteessä
nixweiss.gif
 
Monessa maassa on tuo tapana, ja jossain myös kun jätetään auto epätavalliseen paikkaan parkkiin väliaikaisesti niin jätetään hätävilkut päälle. Ei hullumpi tapa.. Ehkä hätävilkut ovat kuin töötti suomessa, ei uskalleta käyttää. PK-seudulla ei tosin käytetä edes tavallisia vilkkuja..

Ja vastaus kysymykseen: en käytä kun mopossani ei moisia ole. Autossa olisi mutta eipä tule siinäkään käytettyä
 
En käytä.
Pakun katolla on majakat sitä varten, eikä nekään mitään auta.
Ajaa kohelletaan vaan vaikka mitä olis edessä.
Sitten kolisee ja sattuu.
Voi voi sentään taas
smile_org.gif


Kevättä ootellessa.
 
Talvi yllätti autoilijat Hki - Tampere motarilla Tampereen päässä. Itse ajelin paikalle, kun poliisit ja palokunnat oli jo paikalla, ja liikenne käytännössä seisoi.
Mä ajattelisin asian niin että pitäis ensin oppia ottamaan keliolosuhteet huomioon ettei tää jokavuotinen sääilmiö tulis niin yllätyksenä... Sen jälkeen sitten opetella nuo hätävilkun käytöt.
 
Talvi yllätti autoilijat Hki - Tampere motarilla Tampereen päässä. Itse ajelin paikalle, kun poliisit ja palokunnat oli jo paikalla, ja liikenne käytännössä seisoi.
Mä ajattelisin asian niin että pitäis ensin oppia ottamaan keliolosuhteet huomioon ettei tää jokavuotinen sääilmiö tulis niin yllätyksenä... Sen jälkeen sitten opetella nuo hätävilkun käytöt.
Näinhän se pitäs mennä
tounge.gif
 
Kun liikenne pysähtyy äkillisesti niin ensimmäisenä iskee huoli siitä, että tuleeko joku niskaan, siis oman pysähtymisen jälkeen/loppuvaiheessa. Vilkut napsahtaa jo samaan aikaan kun tieltäpoistumispaikan haku on päällä.

Ennakointi tietysti aina ensin mutta ylläreitä sattuu aina silloin tällöin.

Kotilolla yleensä tulee vain aaltopeltiä mutta moppella...
kynttila.gif


sport05.gif

Iku
 
Suomen tieliikennelakihan kieltää varoitusvilkkujen käyttämisen liikkuvassa ajoneuvossa. Eli jos liikutaan yhtään, ei lain mukaan saa käyttää "hätä"vilkkuja. Niillä varoitetaan vain poikkeuksellisesta ajoneuvon pysähtymisestä / pysäköinnistä joka voi aiheuttaa haittaa tai vaaraa muulle liikenteelle.
 
niiku monella muulla, ei itselläkään mopossa hätävilkkuja ole. Autolla ajellessa en oo tuota ajatellut, mutta ihan hyvä pointti kuitenkin. Ja niinku jo pari sanonutkin, lähdetään kuitenkin siitä että opetellaan muuttamaan ajotapamme kelien mukaan.
 
Siinä ideaparkin nurkalla oli jo aamulla yksi kuorma-auto motarin kaistojen välissä. Oli menny suht pitkän siivun kylki edellä siellä hangessa.
Iltapäivällä kun olin tulossa kotiin päin oli suurimmat romut jo kerätty pois.
Yksi kuorma-auton keula näytti aika repaleiselta, mutta ilmeisesti kukaan ei menettänyt henkeään?
 
Eihän tämä nyt pelkkiin talviliukkaisiin liity tämä kysymys. Kelistä riippumatta, kyllähän esim. H:gin ulosmenoväylillä tulee joskus liittymien takia niin äkkiä jonon pää vastaan että ihan paikallaan varoittaa takaa motarinopeutta tulevia. Vaikka olisi kuinka kuiva kesäkeli niin ei uskoisikaan kuinka äkisti ruuhka voi yllättää, varsinkin täällä kun niihin ei ole niin totuttu. Kotilolla ainakin käytän, tai olen käyttänyt useamman kerran mm. Turunväylällä. Mopolla en vielä ole tullut käyttäneeksi, mutta yhtälailla tilanteen tullen käytän - onhan toki vieläkin suurempi syy toivoa ettei kukaan paukkaa perään!
 
Tulee käytettyä sopivissa tilanteissa. Ei kiinnosta lain pykälät paskan vertaa jos niillä pystyy takana tulijoita jelppimään. Annanhan tietä rampista motarille tulevillekin siirtymällä vasemmalle kaistalle kun tilaa on.

Uusia urpoja tulee liikenteeseen koko ajan lisää, joten turha odottaa, että kaikki oppisivat ottamaan huomioon liikennettä. Taitavampien on pakko paikata heikompien virheitä, että liikenne jotenkin sujuisi.
 
Suomessahan poistetaan autoista hätävilkkujen automaattinen  kytkeytyminen kovassa jarrutuksessa tieliikennelain vastaisena. Ei tiennyt tuota korjaamon mieskään joka ihmetteli kun niitä on joihinkin autoihin tullut jälkiasennettuakin. Johtuisko siitä tuokin ettei ihmiset vaan tunne omakseen hätävilkkujen käyttöä. Eikä poliisikaan sitä katso hyvällä. Outoa kyllä, ehkäpä ne on tarkoitettu vain oikeaan hätään ja jokainen omalla tilannenopeudellaan voi jarrutella kun ruuhkautuu tiet..  
062802moto_prv.gif
 
Talvi yllätti autoilijat Hki - Tampere motarilla Tampereen päässä. Itse ajelin paikalle, kun poliisit ja palokunnat oli jo paikalla, ja liikenne käytännössä seisoi.
Mä ajattelisin asian niin että pitäis ensin oppia ottamaan keliolosuhteet huomioon ettei tää jokavuotinen sääilmiö tulis niin yllätyksenä... Sen jälkeen sitten opetella nuo hätävilkun käytöt.
Näinhän sen pitäisi mennä, mutta kun ei kuitenkaan eletä missään ideaalimaailmassa, jossa kaikki osaavat ajaa kelin mukaan tai että ovat skarppina aamuseitsemältä töihin ajaessa jne.

Käyttäähän kaikenlaiset koirankusettajat ja sauvakävelijät keltaisia liivejä kulkiessaan pitkin hyvin valaistuja pyöräteitä pikkukaupunkien keskustoissa - ettei vain sattuis mitään..
 
Saksalaisten käytäntö mm. kovissa jarrutuksissa kun jonon nopeus hidastuu on hyvä,soisi sen tulevan käyttöön myös täällä.
 
Back
Ylös