• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Käyntiäänen kolahtelu kylmänä-xx

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Mielenkiinnosta kokeilin liikkeessä eilen kaasarikoneista 70tkm ajettua xx ja kylmänä koneesta kuului aika hakkaava metallinen kolahtelu. Kytkimen kun painoi pohjaan ääni hävisi. Kun pyörä lämpeni ääntä ei enää kuulunut. Ajossa en huomannut mitään erikoista.

Onkos tuo ominaisuus vai onko menossa kytkin vai onko nokkaketjun kiristäjästä kyse??
 
Taitaa olla normaalia, koska omani -97 XX naksahtelee ja kolahtelee kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Kuulostaa kieltämättä aika oudolta, mutta jostain syystä se niin tekee ja vain kylmänä. Luulen, että sutkii takasinpäin?? Nokkaketjukin on uusi. Mutta mistä se johtuu niin kertokoon joku viisas
 
Oma veikkaus olis, että se johtuu vaihteiston välyksistä. Kylmänä käynti ei ole yleensä kovin tasasta ja silloin vaihteisto "hakkaa". Eiköhän se ihan normaali ilmiö ole.
 
Taas, varmaan jo toinen kerta tällä viikolla, kun kysellään XX:n kolinoista! TähänKIN pakko vastata, että taitaa ollaa malliin kuuluvia kolinoita, kun kuulostaa niin kovin tutulta. Vaan on se niin ihana mopotin silti.
smile_org.gif
inlove.gif
 
Samanlaista ääntä olen itsekkin tänä keväänä huomannut, luulisin sen liittyvän kadonneeseen kipinään (huonot tulpat, 22tkm jo ajettu) ja epätasainen käynti jytkyttää sitten voimansiirtoa.
Aika pahalta kuullostaa, mutta äkkiähän se siitä tasaantuu.
 
Kun kerran kytkimellä vaimeni niin logiikka olisi että Kylmä kone=epätasainen käynti, josta seuraapi kytkinpakan (pikkasta väljyyttä) kolahtelu. Ei draamaa. luullakseni. toivottavasti. en mee takuuseen...
 
Voima siellä pakottaa...itselläni -99 ruisku ja sama ääni kuuluu...ei huolta kertoi oikea asiantuntija
 
Jees....-01 10tkm ajettu ja kolinat löytyy!!!Kuuluu myös todella lämpimänä kun käy epätasasesti...
033102beer_1_prv.gif
 
Eiköhän se ole se kytkytin ja vaihelaatikkoon voiman vievä aksila joka ton kolinan pitää...
 
En ole tota kolinaa huomannut,liekö kuulo mennyt..?
Mutta miten muilla xx.läisillä tuo ykkös-ja kakkosvaihteen kolahdus..?
Mulla kolahtaa mielestäni aika reippaasti,ainakin kovemmin kuin hornetissa?
nixweiss.gif
Kilometrejäkään ei ole kuin 1100,joten ei se nyt ainakaan kulumisesta johdu,mutta olisiko uutuudenjäykkyyttä,vai kuuluuko ominaisuuksiin
withstupid.gif
 
Sekä vapaalta 1:lle ja 1:ltä 2:selle paukahteli. Kuuluu asiaan joten en ottannut suurempaa murhetta asiasta. Hiukka vajaa 15tkm kuuntelin ja sit vaihtui merkki ja malli mutta klonksahtelut ja kolinat näköjään tulivat mukana
smile_org.gif
. Tosin vaihtoon ei ollut syynä XX:n kolinat, tuli vaan tarve erityyppiselle mopolle...
 
Mutta miten muilla xx.läisillä tuo ykkös-ja kakkosvaihteen kolahdus..?
omassa xx:ssä ykkösen päällemeno paikaltaan joskus vähän hankalaa..mopoa pitää "heilauttaa" vähän eteenpäin ja höllätä kytkintä että menee silmään. Mut muuten kuuluu ihan pieni kolahdus vaihteita vaihtaessa, lienee normaalia merkistä riippumatta.
nixweiss.gif
joo kyllä kolisee ja rallattaa semmoisia nämä äxsän reuhkat taitaa olla.
 
Mielenkiinnosta kokeilin liikkeessä eilen kaasarikoneista 70tkm ajettua xx ja kylmänä koneesta kuului aika hakkaava metallinen kolahtelu. Kytkimen kun painoi pohjaan ääni hävisi. Kun pyörä lämpeni ääntä ei enää kuulunut. Ajossa en huomannut mitään erikoista.

Onkos tuo ominaisuus vai onko menossa kytkin vai onko nokkaketjun kiristäjästä kyse??
Joo sama homma. 97 kaasaripeli ja kylmänä kalahtelee ja varsinkin silloin jos meinaa ryyppyä poistaa hieman liian aikaisin => meinaa vähän yskähdellä. Lämpöisenä ääni häviää. Jännä juttu että edellisessä Fssä ei mokomaa esiintynyt.
 
Kytkinkellon ja levyjen pieni välys siellä vaan ääntelee. Nosta kierrokset lämmittäessä vähän ylemmäs niin ei kolise.Eikä se riko konetta vaikka lämmität sen parin tuhannen varveilla.Kysy vaikka Ducatien omistajilta.Siellä se kolina on tuttua.Omaani lämmitän sen verran kovemmilla kierroksilla ettei kolise.Muuten se hakkaa koko ajan.
 
-98 XX eli kaasarilla mennään. Käynnistelin tänään talven jäljiltä. Lähti kyllä aikas nöyrästi, mutta hetken ääni on kun betonimyllyssä. Kiekkaa kandee säätää ryypyllä sen verran että tasaantuu ja antaa lämmetä.

Ja asiaa sivuten, ekat lämpöset tyypit tälle keväälle, ei kovin montaa satametristä kertynyt, mutta tartti kuitenkin vähän koettaa...vaikka pakkasta on  
062802moto_prv.gif


Ja lämpösenä lähtee kun palmun alta, senkun vähän hipasee starttinappulaa. Mittarissa sentään yli 100 tkm.
 
täälä -05 ja koliseehan se 32tkm ajettu
koittakaapas ajaa hitaasti liikennevaloihin 4 vaihteella ja pysäyttäkää sitten valoihin ja yritäppäs laittaa siitä 1 päälle
on ainakin xx ja cbr1000f ihan mahoton saada päälle
heiluttamatta pyörää ja kytkimellä härnäämättä
sport05.gif
 
Back
Ylös