Osaisiko kukaan sanoa mitään VN800 -95:N seuraavanlaisesta käynnistysongelmasta:
Jos keväällä ostaa uuden akun, kesän saa ajettua ilman ongelmia. Jos yrittää ajaa ennen kuin on akku vaihdettu, vulkani ei kohta enää lähde käyntiin.
Minusta starttaa ihan niin kuin kuuluukin, mutta pytyt ei lähde lyömään. Viime kesän lopulla kenkkuilleessaan se lähti ilman valoja käyntiin tuolla akulla. Nyt olen kaksi kertaa päässyt tallista uloa asti. Olen käyttänyt pyörää tallissa hetken ennen pihalle tuuppaamista. Pihassa se sitten vaan lakkasi: starttasi, kone lähti käyntiin, yski, sammui. Starttasi, pyöri ja yski vielä pari kertaa ja sitten lakkasi yskimästäkin.
-Ja tässähän on siis ongelmana se, että tuo loppukesän kenkkuaminen ei ollut mitenkään säännöllistä:
kerran se kenkkusi kahden viikon pihalla seisomisen jälkeen; kerran loppupuolella 350km aurinkoista menomatkaa, tullessa sateella ei ollut mitään ongelmia; kerran eilisen ajon jälkeen ja miten milloinkin.
Pyörä on Saksasta tuotu ja ollut minulla vuoden 2005 ajokauden alkupuolilta ja ensimmäisen kerran ongelma ilmeni kohta hankinnan jälkeen. Tämä on ensimmäinen kevät, kun en ole edes sitä 20 km päässyt ajamaan edellisen kesän akulla. Tosin tämä on ensimmäinen kerta kun siellä on halpa bilteman geeliakku eikä melkein parin sadan märkä Yasa.
En ole sen kummemmin valmistelut vulkania talviunille, ottanut vain akun irti ja ladannut pari kertaa talven aikana. Tuohon tapaan totuin entisen Viragon kanssa, joka oli pakkasessakin yhden talven.
Viime kesänä, akkusyöpölle suivaantuneena, soitin moponkorjaajalle, joka tutkaili pyörää ja ongelmaa, ja epäili startin relettä. Hän puhdisti releen liittimet ja käski kokeilla, auttaako se, ennenkuin ostetaan kallista uutta.
Putsasin releen liittimet ja mittasin varalta sähköjohdotkin tässä ennen ensimmäistä tämän kevään starttia. Akku tuntuu olevan kunnossa: tallikaverin oma akku ei jaksanut startata hänen pyöräänsä, minun lataamaton biltema-akkuni jaksoi. Latasin ja mittasin akun ensimmäisen epäonnistuneen käynnistyksen jälkeen ja se näyttää todellakin olevan kunnossa (näyttää 12.83, startissa 8.76 ja käynnissä 14.87).
Kahlasin läpi threadin http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=91598 ja koitin niillä ohjeilla tutkia tutkia pahalaista, mutta ei tunnu auttavan. Uutta akkua en ole vielä hakenut vaan haluaisin tietää, mikä tossa romussa on vikana, kun sille ei viimekesäinen akku kelpaa.
Jos keväällä ostaa uuden akun, kesän saa ajettua ilman ongelmia. Jos yrittää ajaa ennen kuin on akku vaihdettu, vulkani ei kohta enää lähde käyntiin.
Minusta starttaa ihan niin kuin kuuluukin, mutta pytyt ei lähde lyömään. Viime kesän lopulla kenkkuilleessaan se lähti ilman valoja käyntiin tuolla akulla. Nyt olen kaksi kertaa päässyt tallista uloa asti. Olen käyttänyt pyörää tallissa hetken ennen pihalle tuuppaamista. Pihassa se sitten vaan lakkasi: starttasi, kone lähti käyntiin, yski, sammui. Starttasi, pyöri ja yski vielä pari kertaa ja sitten lakkasi yskimästäkin.
-Ja tässähän on siis ongelmana se, että tuo loppukesän kenkkuaminen ei ollut mitenkään säännöllistä:
kerran se kenkkusi kahden viikon pihalla seisomisen jälkeen; kerran loppupuolella 350km aurinkoista menomatkaa, tullessa sateella ei ollut mitään ongelmia; kerran eilisen ajon jälkeen ja miten milloinkin.
Pyörä on Saksasta tuotu ja ollut minulla vuoden 2005 ajokauden alkupuolilta ja ensimmäisen kerran ongelma ilmeni kohta hankinnan jälkeen. Tämä on ensimmäinen kevät, kun en ole edes sitä 20 km päässyt ajamaan edellisen kesän akulla. Tosin tämä on ensimmäinen kerta kun siellä on halpa bilteman geeliakku eikä melkein parin sadan märkä Yasa.
En ole sen kummemmin valmistelut vulkania talviunille, ottanut vain akun irti ja ladannut pari kertaa talven aikana. Tuohon tapaan totuin entisen Viragon kanssa, joka oli pakkasessakin yhden talven.
Viime kesänä, akkusyöpölle suivaantuneena, soitin moponkorjaajalle, joka tutkaili pyörää ja ongelmaa, ja epäili startin relettä. Hän puhdisti releen liittimet ja käski kokeilla, auttaako se, ennenkuin ostetaan kallista uutta.
Putsasin releen liittimet ja mittasin varalta sähköjohdotkin tässä ennen ensimmäistä tämän kevään starttia. Akku tuntuu olevan kunnossa: tallikaverin oma akku ei jaksanut startata hänen pyöräänsä, minun lataamaton biltema-akkuni jaksoi. Latasin ja mittasin akun ensimmäisen epäonnistuneen käynnistyksen jälkeen ja se näyttää todellakin olevan kunnossa (näyttää 12.83, startissa 8.76 ja käynnissä 14.87).
Kahlasin läpi threadin http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=91598 ja koitin niillä ohjeilla tutkia tutkia pahalaista, mutta ei tunnu auttavan. Uutta akkua en ole vielä hakenut vaan haluaisin tietää, mikä tossa romussa on vikana, kun sille ei viimekesäinen akku kelpaa.