Käykö pyörät kaupaksi ????

[seppo02]

Mmmmmm.....kiitosta vaan kannanotoista! En nyt ala selittämään kautta selvittämään tätä sen enempää vaan laitan kuvia ja tietoja kehiin: Olispa nyt kiva kuulla Nettimoton Ducati Multistradoista et mikäs niistä on oikein/väärin hinnoiteltu? Vai onko yksinkertaisesti niin että jokaisen hinta on liian korkea? Keskustellaan siis näistä vanhakoppaisista....Tai että KAIKKIEN Ducatien hinnat ovat lähtökohtaisesti liian ylhäällä?

Se yks keuhkooja (joka löysi omastaa ja vähän muistakin kaikki viat) sai varmaan vanhemman multinostajat varpailleen. Toi nokkaremmisirkus kuulostaa vähän työläältä, yhdessä myynnissä olevassa vaihdettu 6500km kohdalla ja nyt reilussa kympissä uudelleen. Siis millä kriteereillä noissa mennään? Ja sitten se että tuo on ostajakuntaa ajatellen hyvin kapean segmentin pyörä (siis erikoinen merkki, outo ulkonäkö, jne), en mää noita 5-6keuron hintoja pahana pidä, mustana tai punaisena komee peli.

 

[wbaum]

Se yks keuhkooja (joka löysi omastaa ja vähän muistakin kaikki viat) sai varmaan vanhemman multinostajat varpailleen. Toi nokkaremmisirkus kuulostaa vähän työläältä, yhdessä myynnissä olevassa vaihdettu 6500km kohdalla ja nyt reilussa kympissä uudelleen. Siis millä kriteereillä noissa mennään? Ja sitten se että tuo on ostajakuntaa ajatellen hyvin kapean segmentin pyörä (siis erikoinen merkki, outo ulkonäkö, jne), en mää noita 5-6keuron hintoja pahana pidä, mustana tai punaisena komee peli.

Pari vuotta vanhat remmit olis hyvä vaihtaa...

 

[TwinTenox]

Mulle noi remmit on Ducateissa aina ollut se syy miksi en ole Ducatia hommannut, vaikka muuten kiinnostavia malleja on ollut.

 

[vma]

^
Kapea ostajakunta? Onhan se erikoinen peli, ja poikkeaa nykyisestä aikalailla.

Kannattaisin tätä ajatusta. Ostajakunta suht' kapea, ja uusi malli on paljon tyylikkäämpi ostajan silmissä. Vanhaa korimallia on häivytettävä sitten tosi alhaisella hinnalla eteenpäin, ja silloinkin voi kaupanteko tökkiä melkoisesti.

 

[aj@]

Jokusen pyörän muutaman vuoden sisällä omistettuani ja hankittuani, on syntynyt sellainen " luottamuspiiri ", etten itse edes yritä myydä muita kuin varusteita ja tarvikkeita. Laitan siis vehkeeni myyntitiliin sellaiseen liikkeeseen, missä kulloisenkinlainen vehje tekee mahdollisesti kauppansa. Tässä jo alkuunsa katoavat turhat odotukset ( mulla ei niitä juuri ole ) ja sovitaan siitä, minkä rahan tarvitsen kouraani. Muu ei pahemmin kiinnosta ja ilmeisesti myyjätkin ovat olleet tyytyväisiä tekemiinsä kauppoihin. Tämä systeemi tietenkin tarkoittaa ehdotonta luottamusta kummallakin puolen ja pelin on syytä olla siinä kunnossa kuin olen kertonutkin. Antavat sille vielä jonniinmoisen takuunkin ja sen luottamuksen voi menettää vain sen yhden kerran - koskee kumpaakin osapuolta.
On paljon mukavampi olla kaupoilla vaikka jossakin muualla kun tietää, ettei vanhasta saatava arviohinta lopullisesta juuri poikkea. Kaikilla liikkeillä ei tosin tähän ole varaa eikä mahdollisuuksia, mutta järkevä sellainen ymmärtää, ettei sillä hommassa ole senttiäkään varsinaista rahaa kiinni.

 

[MsG]

Vähän OT mutta musta tuntuu että varusteet ei mene kaupaksi. Ainakaan mitä ite on myymässä.
Tuttujen pyörät ainakin vaihtaneet omistajaa pikaisesti.

 

[Sunis]

Just ostin 15 vuotta vanhan pyörän koska hinta oli kohillaan ja kilometrit todella pienet. Kilometrit oli jääny ajamatta kun oli tallissa seissyt 7 vuotta. 12tkm huolto juuri tehty, uudet renkaat samalla.
Myyjä sano ettei ollut tullut juurikaan soittoja ja epäiltiin yhdessä tuota ikää varmaankin suurimmaksi ostajien karkottajaksi.

Ja komppaan Seppo02:sta siinä että on se kumma kun näin just esim. 8 vuotta vanhan, 72tkm ajetun pärrän myynnissä vain 1100 euroa uuden hintaa halvemmalla. Syyksi tähän mainittiin myynti-ilmossa että "Paljon on pyörään laitettu osaa jne". jonka jälkeen lueteltiin pitkät listat jostain 5 vuotta sitten ostetusta ohjaustangon hinnasta, kaikkien öljynvaihtojen hinnat jne.

Myyjä ei selkeesti halunnut pyöräänsä myydä.

 

[HiTec]

Nytkin on ostajan markkinat varsinkin jos lyö eurot kouraan.

Tänään koettua: Kun oli itsellä vain läjä riihikuivaa kourassa, ilman minkään sortin tyrkkyvaihdokkia, meni hintaneuvottelutkin aika sutjakkaasti ja näin päättyi allekirjoittaneen jo muutaman vuoden kestänyt kuiva kausi mopotonna

 

[Ratt]

Saa kai sitä ny omastaan pyytää mitä haluaa. Jos ostajalla ei ole halua/kykyä maksaa niin kattelkoon jonkun toisen mopon tai olkoon ilman.

 

[seku]

Ei pyöriä kannata myydä. Kun ostaa aika ajoin aina yhden lisää talliin, saa sen seitsemän joskus kasaan.

 

[lario]

Ei pyöriä kannata myydä. Kun ostaa aika ajoin aina yhden lisää talliin, saa sen seitsemän joskus kasaan.

Näin on. Miula on jo kuusi (6), enkä tarkoita puuta.

 

[Ike68]

Juujuu poijat. Se nyt vaan on tyhmää seisottaa tossa pihassa (kerrostalo) useampaa pyörää. Ja varsinkin vakuuttaa niitä, a liki 1000 euroa/kausi. Sehän täs on ehkä vähän tietty ongelma et se toinen pyörä on F4 Aukusti -01 joka TOD. on klassikkokamaa. Enkä o kuitenkaan varma että kummasta näistä olis päästävä eroon...Ovat vaan NIIN erilaisia. Niin ja mä tiedän et kohta joku ehdottaa tallin/omakotitalon hommaamista. Mut kiitos taas .

 

[tsiik]

Ei mene kaupaksi ei.

-Hinta on sopiva

-Pyörä hyväkuntoinen

-Vakiokampe

-Täysi huoltohistoria

Vaikuttaakohan pyörän sijainti kun asun täällä "lapissa" eli Oulussa

 

[Ike68]

No kiva et joku komppaakin..... Ettei vaan kerrota kuinka "kavereiden" pyörät viedään käsistä. Joo toi sijainti varmasti asiaan vaikuttaa. Sitä ei viitsi ihan yhden pyörän perään Hkistäkään lähteä. Mulle nyt vajaan kolmen viikon jälkeen yks tarjous tuli....Se on kyl nykyjään helppoa kun voi tollai liki anonyymisti heitellä netissä suht ala-arvoisia hintaehdotuksia. Sitä kun ei edes puhelimessa viitsi yhtä typeriä juttuja esittää..... Vaikka toisaalta, eikös se pyörän "oikea" hinta ollu se millä sen joku ostaa.....

 

[liuzka]

Itse tullut ainakin huomattua että nuo kaksimukiset eivät liiku ihan niin herkästi kuin nelimukiset. Ostajakunta on pienempi ja todella usein noissaa 2 mukisissa on aivan tajuttomat pyynnit.

 

[meshuggah]

Ducatihan on muuten muotoilullaan kyllä alan kärkeä, mutta jos kyse on tosiaan tuosta vanhemmasta multistradasta niin veikkaan että ulkonäkö ja hinta eivät tässä tapauksessa kohtaa.
Rikkaat kun ostaa uudempaa ja kauniimpaa ja köyhät tyytyy muihin merkkeihin/malleihin.

 

[Jyri]

Mä voin ostaa jomman kumman noista Multistradoista. Hyviä pyöriähän ne, mutta eivät oikein iske suureen yleisöön. Outo ulkonäkö ei sytytä perusostajia, noille ei oikein ole ostajia. Lisäksi ihmiset pelkää Ducateja.

Nyt on kuitenkin sellainen tilanne markkinoilla, että Tallinnan Ducati-kaupassa on 26 tkm ajettu punainen Multistrada ja sen saa sieltä kolmella tonnilla. Siihen kun laskee verot sun muut, pyörä maksaa alle 4 tuhatta. Se on se hintataso, millä tulen joko helsinkiin tai ouluun.

Jos ette ole nopeita, käväisen viikonloppuna Tallinnassa. Eli kyllä täällä ostajia on!

 

[HiTec]

Lisäksi ihmiset pelkää Ducateja.

Ja kilautus vak.yhtiöön karistaa ne vimosetkin harkitsijat

Itsellä oli tuossa joku vuosi sitten "viivalla" ZR-7S ja Ducati 750SS, about samanhintaiset kun olivat, välirahat neuvoteltu, koeajoilla käyty jne. Vaan kun Dukusta vak.täti huusi kaikkien bonarienkin jälkeen vielä 4-numeroisen euromäärän, niin siihen jäi Kawaan lähti vakuutukset sentään 400€ pintaan täyskaskolla - ja nyt Silverwing ei maksa kuin 250€ vuodessa eikä silläkään jalkoihin kyllä jää

 

[Väre]

Nyt on kuitenkin sellainen tilanne markkinoilla, että Tallinnan Ducati-kaupassa on 26 tkm ajettu punainen Multistrada ja sen saa sieltä kolmella tonnilla. Siihen kun laskee verot sun muut, pyörä maksaa alle 4 tuhatta. Se on se hintataso, millä tulen joko helsinkiin tai ouluun.

Jos ette ole nopeita, käväisen viikonloppuna Tallinnassa. Eli kyllä täällä ostajia on!

Täälläkin katellaan pyörää. Meinasin tuossa jo yhden mielestäni ylihintaisen ostaa, mutta kun ei satastakaan tingannu ni alko kiinnostus lopahtaa. En sitte tehny kauppoja. Puhutaan kuitenkin 8000€+ arvoisesta SD:stä. No, tuollahan ne näyttää samat pyörät roikkuvan kuukaudesta toiseen nettimotossa. Ehkä jos uittais jostain. Kokemus sekin kai.

 

[Zuhis83]

Niinhän tuo näyttäs olevan että samat kapistukset pyörii nettimotossa, vaihtamalla esim liikkeessä eri pyörään, pääsee varmasti edellisestä eroon. Sitte tosin on kuitenkin sama määrä pyöriä pihassa/tallissa tai kotona sisällä. Missä sitte ikinä niitä säilyttääkin.

Vaihto rahaan ei vaan näytä onnistuvan noiden ilmoitusten perusteella. Itse tosin en ole yrittänytkään, eikä ole vielä aikomuskaan.
Pitää vissiin alkaa valmistautumaan henkisesti siihen, että jos tuosta jammusta joskus eroon haluaa päästä, on se lahjoitettava jollekki.