• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kawasaki VN 750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Vilitys
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vilitys

Vilitys

Aloitetaas pikkuväinölle oma ketju kun en löytänyt, että olisi jo olemassa.

Oma keskusteluni aiheeseen on, onko kukaan tehnyt koneremonttia USA malleihin ? tämä siksi kun kysyisin samalla mistä hankit moottorintiivistesarjan ?

Kawa liikkeestä kun kysyin niin tarvikkeena ei enää saa ja alkuperäisosina hinta nousee 600 euron luokkaan, ei kiitos. Eikä ulkomailtakaan oikein löydy löysin kyllä jotain mutta siellä luki vain yleismallin tiivistesarja v koneisiin, evätkä takaa että sopii. Onko kellään kokemusta tästä ?

Ostin pyörän vastikään kunnostettavaksi, kampiakseli väljä kiertokanken kohdalla, koneistamossa para-aikaa kunnostettavana.

Kawasaki VN750 1987

Toivottavasti joku osaa vastata niin pääsisin vielä kesäksi kokemaan kuuman asfaltin :orgmp:
 
ja nyt pitkään ettineenä niin mitä tarkoittaa "top end gasket kit" onko se koko koneen tiivistesarja,

auttakee hölmöä :right:
 
kysyin kyseisetä asiakaspalvelusta, mikä tuossa on niin siellä oli virhe ja kyllä on täydellinen tiivistesarja, mutta ongelmaksi tuli kun tiivistesarja maksaa 100 dollaria ja kun meinasin laittaa tilaukseen niin siihen olisi tullut 100 euroa toimitusmaksuja ja 50 euroa veroja.

Mun mielestä aika ryöstämistä, jätin tilaamatta, mutta ongelma on edelleen, en ole mistään muualta löytänyt tiivistesarjaa toi on lähin ja sekin universaali eikä 100% takuuta että sopii.

Jos sopisi 100% voisin tilata mutta 250 euroa tilata epävarma sarja niin joo ei

En haluaisi käyttää tiivisteliimaa mutta näyttäisi vähän pakolta

:dunno:
 
Projekti jatkuu. Tiivistesarjaa ei löytynyt koko maailmasta vaan pitää tilata kaikki erikseen. Tärkeimmät tiivisteet on tilattu ja loput tehdään liimalla ja itse tekemällä tiivisteet.

Projekti on muutenkin edennyt pitkälle. Kaikki osat pesty moottoripesulla ja sitten öljytty.

Koneistamossa huollettu/korjattu/ehostettu
Sylinterit
Venttiilit
Kampiakseli
Kiertokanget

Uusittuja osia
Kannen tiivisteet
Kiertokangen laakerit
Männät & Männänrenkaat
yksi venttiili
venttiilivarren kumit
Kaikki moottorin stefat (6kpl)
rikkinäiset laakerit (3kpl)
Kumitiivisteet
Öljypumppu
Vesipumppu
Kytkinkruunu
Paljon O-renkaita

Tässä mitä tullut nyt tehtyä, ja pitäisi olla kaikki käyty läpi ja kaikki uusittavat ostettu.

Seuraavaksi alkaakin kasausvaihe. Tavoitteena vielä tänä vuonna saada käyntiin ;)

Kuva lohkojen pesusta
pesu.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös