Kawasaki-keskustelun vastausten määrä.

[jukepoksi]

Jotain tämän tyylistä logoa vois suunnitella takin selkään: Kawasaki - fighters since WWII ja kuva: Kawasaki Ki-61  

Shhhhhhhhh... ei kerrota kenellekään, että siinä oli lisenssillä valmistettu Daimler-Benzin DB 601A V12 -moottori. Niin ja siiven oli suunnitellut joku saku... herr Doktor Richard Vogt. Aseistuksessakin oli teutoonien peukalon jälki. Mauser MG 151/20 torrakoita nimittäin.

No eihän siinä ole mitään hävettävää, olihan mm. legendaarisessa Mustangissakin lisenssillä valmistettu Rolls-Royce Merlin, tässä tapauksessa siis Packardin valmistamana. Ki 61 oli kuitenkin ensimmäinen nestejäähdytteisellä rivimoottorilla varustettu japanilainen hävittäjä, ja aikansa nopein myös. Tohtori Vogt työskenteli Kawasakilla jo ennen Ki61 suunnittelua.

 

[kawabata]

http://www.space.com/missionlaunches/japan_h2a_021213.html

myös h2a raketissa on paljon kawasakin osia ja osaamista mukana. nämä avaruusprojektithan ovat nykyään muutenkin monikansallisia ja monien yhtiöiden tekemiä.

kawasaki-raketti kulkee yli 11,000 kmt irrotakseen maasta ja kiertoradalla voi painella 28,000 jos halutaan.

mustangin eka ja huonompi mosa oli pratt&whitneyn tekele ja suosivat parempaa merliniä enemmän.

 

[Korson Welles]

Mä olenkin aina ihmetellyt sitä, että mikä kumman tarve Kawasaki miehillä on, kun pitää aina kehuskella omia pyöriään.  

Ja ne muiden merkkien omistajat eivät omien kehuskelua harrasta? Toisaalta, sehän on kyllä ihan järkeenkäypää; nehän tietäis valehtelevansa törkiästi!

 

[max.speedholic]

aika köyhää oli yamaha puolella kun testasin silloin muinoin  uutta r1  2007 mallia.kysyin ajon jälkeen, että eikö näissä ole vieläkään ohjausiskaria(kuulemma oli vakiona) .totesin että härski peli on edelleen alla, enkä sitä enää myykkään.

 

[Perkele]

aika köyhää oli yamaha puolella kun testasin silloin muinoin  uutta r1  2007 mallia.kysyin ajon jälkeen, että eikö näissä ole vieläkään ohjausiskaria(kuulemma oli vakiona) .totesin että härski peli on edelleen alla, enkä sitä enää myykkään.

Alkaa olla ensimmäinen "psycho-model" sellainen klassikko, että mahdan itsekin jättää talliin siinä vaiheessa kun tekee uutta mieli.. ei siis vaihdossa!

- P