kawa voitti vertailun TM:ssä

[kawabata]

oli nopein ja muutenkin parhain kyseisessä vertailuporukassa, kawa z 750s...

 

["R" Sujari]

Voittaahan ranskalaisetautotkin TM:n vertailuja..

 

[ZR-7herwood]

Olipahan muuten ärsyttävä kirjoitus tuossa lehdessä sivulla 95. Niillä aioilla mitä siinä verrattiin ei ollut mun mielestä juuri mitään tekemistä keskenään.

 

[kap57]

oli nopein ja muutenkin parhain kyseisessä vertailuporukassa, kawa z 750s...

Olihan se melkoinen yllätys, että 750:n pesee kuussataset...

. Ei maar, Kawa on kuulemma ihan testin mukainen peli eikä pahanhintainen.

Se juttu sivulla 95 oli hieman kärjistetysti esitetty, mutta kyllä siinä hieman järkeäkin oli. Nimittäin helposti haluamme itsellemme motoristeina etuoikeuksia, jotka haluamme toisilta ajoneuvoilta kieltää. Perustelut liikenteen paremmasta sujumisesta olisivat kaikkien hyväksyttävissä jos ruuhkissa olisi kymmeniä, jopa satoja kaksipyöräisiä. Mutta kun siellä on vain muutama moottoripyörä änkeämässä jonojen väliin: otetaanpa itseltämme ne vaaleanpunaiset lasit pois ...

.

 

[äryksi]

No ei se mikää ihme ole ku samassa lehdessä oli ainaki
kaksi sivua sumekon mainoksia.

 

[jukepoksi]

No ei se mikää ihme ole ku samassa lehdessä oli ainaki
kaksi sivua sumekon mainoksia.

No en mäkään ihmettele jos uus kilokiksu voittaa testit ku sen mainoksia on joka paikas.

 

[hartsap]

No ei se mikää ihme ole ku samassa lehdessä oli ainaki
kaksi sivua sumekon mainoksia.

No en mäkään ihmettele jos uus kilokiksu voittaa testit ku sen mainoksia on joka paikas.

Onkohan asialla jotain perää? Aikaisemmin Saksan Lada ooppeli voitti testejä, nyt kun ei mainosta niin

ja laatu? Mulla on kotilona ooppeli

 

[mp71]

Luulis TM:män kauppaavan mainostilaa noille testeissä pärjänneille ennen lehden ilmestymistä (jos ovat viksuja). Testithän tehään yleensä aika paljon ennen lehden ilmestymistä.

Mlekein aina, kun on jonkun uuden automallin koeajo niin samalla on normaalia enemmän mainoksia samsa lehdessä samas pelistä ja vehkeestä.

 

[Make80]

Melkein aina, kun on jonkun uuden automallin koeajo niin samalla on normaalia enemmän mainoksia samsa lehdessä samas pelistä ja vehkeestä.

"Oho, Pökötiltä on tullut uusi malli... onpa hieno. Kauniin värinen, siistit valot. Kiva ilme keulassa. Mitäs täällä mainoksessa lukee... "uusi Peugeot on kuin musiikkia. Loistavat ajo-ominaisuudet tekevät ajamisesta..." Niin no totta kai ne omaansa kehuu. Mutta onpa mielenkiintonen uutuus, oiskohan joku työkaveri jo ostanut sellasen niin vois vähän kysellä millanen - HEI, täällähän on testi siitä!!! "

Näinhän se menee.

Onhan tosta ollut puhetta, että mainostaja määrää voittajan. Mutta sen mitä oon seiskapätkää zetaa ajanut(400 m), niin voin olla testiryhmän kanssa samaa mieltä moottorista ja ruiskun toiminnasta. Ainakin siltä osin allekirjoitan tuloksen.

 

[Guest]

Menee kyllä menee off topic puolelle mutta noi kotilo vertailut
voi jättä omaan arvoonsa

Mutta asiaan toi seiskapuolikas on kyllä hintaansa nähden
ihan kohtuulinen kulkine,ei mikään huippu mutta kelvollinen.
Ei kai kukaan odottakaan saavansa viimeistä huutoa noin
pienellä rahalla.

 

[triangel]

On se vaan kumma että vielä nykypäivänäkin jotkut ottaa TM:ntestit todesta

 

[Make80]

On se vaan kumma että vielä nykypäivänäkin jotkut ottaa TM:ntestit todesta

Testi oli Tero Kiiran tuottama, ei minkään TM:n omien autovässyköiden, eli en lähtis ihan heti naureskelemaan testin tuloksille ja testissä todetuille seikoille. Kuten kirjotin, niin ainakin arvio zetakawion koneesta piti mielestäni paikkansa prikuulleen. Muista testin pyöristä mulla ei juuri kokemusta olekaan.

 

[Spede1]

Testi oli Tero Kiiran tuottama, ei minkään TM:n omien autovässyköiden

Milläs laitteella Kiira mahtaakaan vapaa-aikanaan ajella?

 

[Make80]

Testi oli Tero Kiiran tuottama, ei minkään TM:n omien autovässyköiden

Milläs laitteella Kiira mahtaakaan vapaa-aikanaan ajella?

No mitäpä sitä toiseksi parhaalla ajelemaan. Siksi minäkin ajan kawalla.

Enpä oikein jaksa uskoa että on merkitystä tuolla asialla.

 

[Ytsför]

On se vaan kumma että vielä nykypäivänäkin jotkut ottaa TM:ntestit todesta

Mitäs testejä itse uskot?

 

[Kiira]

Testi oli Tero Kiiran tuottama, ei minkään TM:n omien autovässyköiden

Milläs laitteella Kiira mahtaakaan vapaa-aikanaan ajella?

Tämän  kerran vastaan työhöni liittyviin asioihin. Muutoin esiinnyn täällä yksityishenkilönä.

Pieniä virheitä pojat. Juttu oli pääpiirteissään Alan Bridgerin kirjoittama. Minä vastasin testiryhmän jäsenenä olemisen lisäksi, omista tietyistä osuuksistani.

Kun tuota pyörääni kysellään, omistan tällä hetkellä Kawasakin ja Suzukin sekä yhden Malagutin  

Noista minä sitten voin valita, millä ajelen vapaa-aikana.

Tero Kiira

 

[triangel]

On se vaan kumma että vielä nykypäivänäkin jotkut ottaa TM:ntestit todesta

Testi oli Tero Kiiran tuottama, ei minkään TM:n omien autovässyköiden, eli en lähtis ihan heti naureskelemaan testin tuloksille ja testissä todetuille seikoille. Kuten kirjotin, niin ainakin arvio zetakawion koneesta piti mielestäni paikkansa prikuulleen. Muista testin pyöristä mulla ei juuri kokemusta olekaan.

No kuule kyllä lähtökohta oli tuolle vertailulle todella loistava,noita pyöriä ei yhdistänyt muu kuin hinta.Ei nyt kumminkaan niin tosissaan kantsi noita TM testiä ottaa se on vähän niinkuin BIKE lehti  

 

[triangel]

On se vaan kumma että vielä nykypäivänäkin jotkut ottaa TM:ntestit todesta

Mitäs testejä itse uskot?

Kokeilla on paras itse.Selvät asiat kyllä varmaan on paperilla kuten kuutiomäärä yms.TM ei ole kaikkitietävä

 

[wekkuli]

TM:n testit ovat mielestäni ihan ok. Asiallista ja erilaista juttua verrattuna varsinaisiin mp-lehtiin. Käännös-Bike on ihan omaa (huonoa) luokkaansa, siihen on turha verrata mitään. Mistään muusta lehdestähän ei oikein löydy luotettavia arvioita ajovaloista tai kulutuksesta. TM-testi painottaa käytännöllisiä seikkoja. Sitten kun taas haluaa vähän enemmän "viihteellisiä" artikkeleita niin kaivaa hyllystä noi mp-lehdet.

Ainut mikä jäi vähän häiritsemään oli toi maininta veekakkosen rivinelkkua paremmasta alakierrosväännöstä. TM:n omatkaan mittaukset eivät sitä oikein tukeneet, mutta aina vaan toi käsitys elää omaa elämäänsä. Jopa Tekniikan Maailmassa, mutta niin kai ne on luutuneita noi käsitykset vanhojen motoristien mielissä...

 

[triangel]

Sen verran sanoisin että BIKE lehti testasi ja vertaili KAWAN,YAMAHAN,SUZUKIN noin vuosi sitten,tuolloin YAMAHA oli ylivoimainen ykkönen.Testissä korostettiin nimen omaan Yamahan mahtavaa moottoria ja mm. Kawan hyvää korkeitten kierrosten tehoa mutta taas alemmilla kieroksilla vaivasi väännöttömyys.Yamahan konetta taas kehuttiin jopa niin että ei uskoisi että kutioita on noin vähän niin tehokkaalta se tuntuu .Siinä testissä mainittiin kyllä sekin tosiasia että kawa on kuutiotilavuudeltaan huomattavasti suurempi.Oisko tuo BIKEN testi sitten kumminkin kahdesta pahasta se lähempänä totuutta oleva