Ongelma ei välttämättä edes ole bensahanassa, mutta seuraavaa siis tapahtunut: viikko sitten olin lähdössä ajelemaan ja huomasin, että pyörä oli valuttanut bensaa alleen. Ei siinä mitään, tästä huolimatta tehtiin 80 km lenkki ja kaikki pelasi hyvin. Ajelussa viikon tauko, ja eilen oli tarkoitus lähteä pidemmälle lenkille nauttimaan upeasta säästä... toisin kävi
Kurkkasin bensatankkiin ennen lähtöä ja siellä näytti kovasti tyhjältä. Maassa ei kuitenkaan näkynyt bensaa joten meinasin että olen sitten varmaan ajanut sen lähes tyhjäksi edellisellä reissulla. Siitä sitten bensistä kohti ja pääsinkin 500 metrin päähän kun pyörä sammui (oletin että bensa loppui). Käänsin hanan varatankille ja pääsin bensikselle. Tosin pyörä sammui taas 2 metrin päähän mittarista ja tässä vaiheessa tuli mieleen että pitäisihän varatankissakin 4 litraa menovettä olla... No eniveis, tankkasin pyörän täyteen, käänsin hanan ON-asentoon ja matka jatkui - tai niin luulin. Pääsin sen 500 metriä (jona aikana pyörä sammui 2 kertaa), ja sen jälkeen en enää saanut sitä liikkeelle. Käynnistyi kyllä muutaman kerran, mutta tyhjäkäynti täysin kadoksissa. Soitin jo ukonkin paikalle auttamaan, mutta ei sekään voinut vartin yrittämisen ja tutkailun jälkeen muuta kuin tönätä pyörän kämppänsä pihaan (joka onneksi sattui olemaan 200 metrin päässä!
).
Kotona tutkailin ohjekirjaa (jälkiviisautta...) ja siellä kerrottiin, että tankkaamisen jälkeen olisi pitänyt kääntää varatankilta PRI-asentoon muutamaksi sekunniksi, ja sitten ON-asentoon. Ja mähän käänsin suoraan ON:lle. Onko mahdollista että otti pulttia tästä niin paljon ettei suostunut enää käymään? Vai onko todennäköisempää että pyörässä oli jo alun pitäenkin joku vika, joka aiheutti bensan tulvimisen aiemmin ja sammumisen eilisellä reissulla? Lähinnä kiinnostaisi tietää onko edessä korjaamoreissu vai jotain mistä selviäisi itse... Tänään tarkoitus kokeilla siis uudelleen käymään, työpäivän jälkeen.
Ottaa kupoliin
edit: kaikesta päätellen huohotin tukossa. Ukko oli käyny kattomassa pyörää ja auringonpaisteessa valui bensaa ihan norona. Tankissa alipainetta ja valuminen loppui kun sen avasi. Toivottavasti pystyy ajamaan liikkeeseen asti
No, tätä tää mopoilu vissiin on... Kestihän sitä kaikki 800 km ongelmitta
Kurkkasin bensatankkiin ennen lähtöä ja siellä näytti kovasti tyhjältä. Maassa ei kuitenkaan näkynyt bensaa joten meinasin että olen sitten varmaan ajanut sen lähes tyhjäksi edellisellä reissulla. Siitä sitten bensistä kohti ja pääsinkin 500 metrin päähän kun pyörä sammui (oletin että bensa loppui). Käänsin hanan varatankille ja pääsin bensikselle. Tosin pyörä sammui taas 2 metrin päähän mittarista ja tässä vaiheessa tuli mieleen että pitäisihän varatankissakin 4 litraa menovettä olla... No eniveis, tankkasin pyörän täyteen, käänsin hanan ON-asentoon ja matka jatkui - tai niin luulin. Pääsin sen 500 metriä (jona aikana pyörä sammui 2 kertaa), ja sen jälkeen en enää saanut sitä liikkeelle. Käynnistyi kyllä muutaman kerran, mutta tyhjäkäynti täysin kadoksissa. Soitin jo ukonkin paikalle auttamaan, mutta ei sekään voinut vartin yrittämisen ja tutkailun jälkeen muuta kuin tönätä pyörän kämppänsä pihaan (joka onneksi sattui olemaan 200 metrin päässä!
Kotona tutkailin ohjekirjaa (jälkiviisautta...) ja siellä kerrottiin, että tankkaamisen jälkeen olisi pitänyt kääntää varatankilta PRI-asentoon muutamaksi sekunniksi, ja sitten ON-asentoon. Ja mähän käänsin suoraan ON:lle. Onko mahdollista että otti pulttia tästä niin paljon ettei suostunut enää käymään? Vai onko todennäköisempää että pyörässä oli jo alun pitäenkin joku vika, joka aiheutti bensan tulvimisen aiemmin ja sammumisen eilisellä reissulla? Lähinnä kiinnostaisi tietää onko edessä korjaamoreissu vai jotain mistä selviäisi itse... Tänään tarkoitus kokeilla siis uudelleen käymään, työpäivän jälkeen.
Ottaa kupoliin
edit: kaikesta päätellen huohotin tukossa. Ukko oli käyny kattomassa pyörää ja auringonpaisteessa valui bensaa ihan norona. Tankissa alipainetta ja valuminen loppui kun sen avasi. Toivottavasti pystyy ajamaan liikkeeseen asti
No, tätä tää mopoilu vissiin on... Kestihän sitä kaikki 800 km ongelmitta
