Kävihän se sitten mullekkin

[Sepe]

Positiivista tuollaisissa Excalibur22:n kokemuksissa on se, että pari seuraavaa kertaa muistaa ottaa hiukka varovaisemmin. Ehkä.  

Niin seuraavalla kerralla muistaa ettei päästä kaasua niin nopeasti pois että tökkää. Antaa piirtää vaan sitä viivaa.

Sattuuhan näitä kun ajaa eikä vaan viisastele foorumeissa.

 

[Bomber]

olin lähössä duunista ja ensimmäisessä kiihdytyksessä lähti sladiin vasemmalle... sit tuli pitoa ja se oli menoa. vauhtia oli noin 50km/h.
lensin pyörän eteen ja liuin noin 20 metriä... pelotti et pyörä tulee päälle mut onneks ei tullu. onneks oli ajokamat päällä. meni olkapään kohdalta vähän rikki, ei muuta.

vamma: lonkkaan tuli kämmenen kokonen mustelma
vauriot: pyörän vasen puoli melkeen kokonaan paskana

Ensin aattelin olla kommentoimatta ollenkaan. En ole kynttilä-ihmisiä.
Mutta sladissa ja kumoon.
Oletko harjoitellu tuota hommaa, vai ajattelitko vain ottaa näyttävän lähdön näillä seurauksilla. Paljonko haluat säälipisteitä.
Sorry, olen aika ilkeä.

Miten ihmeessä AINA, JOKU, ottaa ton tyyppisen asenteen näihin topikkeihin? Tsiisus, kaveri on vetänyt lipat, eikä varmasti tahallaan, ja täällä kysellään paljonko haluat säälipisteitä?!

quote]
Liekkö hieman sarkasmia mukana tuossa kommentissa.. jos muistelee excaliburin kommentteja joissain muissa lipsahduksia koskevissa threadeissa.. Tästä ehkä saa hyvää perspektiiviä vastaisuuden varalle.

Samoilla linjoilla Earthendin kanssa. Ihmetyttää noin pieni nopeus (50 km/h), mutta se voi selittyä sillä, että on vedetty torvet auki jo heti lähdössä ja pyörä ollut kallellaan.

Eihän tuossa onneksi käynyt kuskille mitään ja noita kilkkeitä saa aina kaupasta.

 

[excalibur22]

Mihin aikaan vuorokaudesta lähdit duunista? on meinaan noi illat ja aamut sen verran viileitä että kannattaa olla varovainen. Kylmässä takarenkaassa pito on samaa tasoa kuin kostealla asfaltilla lämpimässä nakissa.
Kävi itelle just sama homma sillä erotuksella että jäin pystyyn, mutta toivottavasti oli joku näkemässä. oli meinaan sen verran näyttävä sladi että salettiin luulee puikkomieheksi.

Hyvä että selvisit noin vähällä

kello 23 tapahtu... joo oli siin jotain nokian porukkaa kattomassa

 

[excalibur22]

tossa nyt on pari kuvaa

 

[baritoni]

tossa nyt on pari kuvaa

Auts.

Siinä sen taas näkee ettei tartte olla kovin suuri vauhti että tulee kallis lasku. Otan osaa.

Mutta tärkeintä kai on että itse pysyä ehjänä, ei tarvitse olla myöskään kovin suuri vauhti kun saa jo itseltäkin paikkoja siihen kuntoon ettei niistä enää alkuperäisen veroisia tule.

Ens kesäks vaan kuntoon ja

 

[xjrrrrräyh]

Mjaa, asiallista keskustelua? Lisäänkin asiallista kommenttia ilman piiloviestejä:

1) Jokaiselle voi sattua vahinko, eikä hyödytä moittia tapahtunutta.

2) Syksyllä ja keväällä kun tiet on kosteita aamuin illoin, kannattaa muistaa että renkaat ei aina pidäkään hyvin.

3) Hyvä muistuttaa etukäteen, sikäli varmaan tarpeellinen pointti.

 

[Earache]

Kevät ja syksy ovat mopoiljalle vaarallista aikaa,rengas ei pure kunnolla tiehen vasta kun muutaman kilometrin ajon jälkeen,ja toinen seikka mitä moni ei muista/ota huomioon on tienpinnassa olevat lehdet,ne on liukkaita kun saippua...

Itselleni meinasi kesällä(elokuu) käydä todella huonosti,ajelin rankkasateessa moottoritietä noin. 100 km/h,kun yhtäkkiä eteen ilmestyi lada joka körötteli n.60 km/h,eipä siinä mitään,vilkasin ohitus kaistalle,takaa tuli auto melko kaukana (huono näkyvyys) ei muuta kun ladasta ohi ettei puskuriin kopsahda,ohitukseen lähtö sujui mallikkaasti mutta kun pääsin rinnalle lisäsin pikkasen kaasua vauhtia n.120/km/h,yhtäkkiä rengas lähti KOMEAAN luisuun (onneksi vasemmalle!) eipä siinä kaasua pikkasen pois ja ei muuta kun toivoa parasta,en edelleenkään tiedä mitä onnistuin tekemään mutta pystyssä pysyin... ladaa ajanut vanha setä pisti kätensä silmien eteen,sen kerkesin jotenkin näkemään. lämpötila oli ++20,mitä olisi tapahtunut jos olisin kaatunut (rinnalla ja takana autot) mitä olisi tapahtunut jos luisu olisi lähtenyt oikealle(lada papparainen rinnalla) en halua edes lähteä arvailemaan! no,säikähdyksellä selvittiin tämän kesän ainoasta läheltäpiti tilanteesta,ajetaan ihmisiksi vielä tämä syyskuun viimeinen viikko ja mopo talliin odottelemaan uusia seikkailuja..

 

[Guest]

olin lähössä duunista ja ensimmäisessä kiihdytyksessä lähti sladiin vasemmalle... sit tuli pitoa ja se oli menoa. vauhtia oli noin 50km/h.
lensin pyörän eteen ja liuin noin 20 metriä... pelotti et pyörä tulee päälle mut onneks ei tullu. onneks oli ajokamat päällä. meni olkapään kohdalta vähän rikki, ei muuta.

vamma: lonkkaan tuli kämmenen kokonen mustelma
vauriot: pyörän vasen puoli melkeen kokonaan paskana

Ensin aattelin olla kommentoimatta ollenkaan. En ole kynttilä-ihmisiä.
Mutta sladissa ja kumoon.
Oletko harjoitellu tuota hommaa, vai ajattelitko vain ottaa näyttävän lähdön näillä seurauksilla. Paljonko haluat säälipisteitä.
Sorry, olen aika ilkeä.

Miten ihmeessä AINA, JOKU, ottaa ton tyyppisen asenteen näihin topikkeihin? Tsiisus, kaveri on vetänyt lipat, eikä varmasti tahallaan, ja täällä kysellään paljonko haluat säälipisteitä?!

quote]
Liekkö hieman sarkasmia mukana tuossa kommentissa.. jos muistelee excaliburin kommentteja joissain muissa lipsahduksia koskevissa threadeissa.. Tästä ehkä saa hyvää perspektiiviä vastaisuuden varalle.

Samoilla linjoilla Earthendin kanssa. Ihmetyttää noin pieni nopeus (50 km/h), mutta se voi selittyä sillä, että on vedetty torvet auki jo heti lähdössä ja pyörä ollut kallellaan.

Eihän tuossa onneksi käynyt kuskille mitään ja noita kilkkeitä saa aina kaupasta.

Yhdyn varovasti Earthendiin ja Bomberiin...tietty sitä tikulla silmään, joka vanhoja muistelee, mutta esim.
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....2;st=30

 

[Sepe]

Yhdyn varovasti Earthendiin ja Bomberiin...tietty sitä tikulla silmään, joka vanhoja muistelee, mutta esim.
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....2;st=30

ARVAAPPA minkätakia mä en viitsi jeesustella muiden tekemisiä.  

 

[Joni_V]

Näyttää jälki siltä että jos tosta ynnää jokaisen osan erikseen niin voipi olla että menee lunastukseen koko pyörä. Ei ehkä huono ratkaisu (kuskin kannalta) tässä vaiheessa vuotta.. Sitten vaan talvella tilaukseen uusi pyörä ja ensi kesänä ajelemaan.. heiman rauhallisemmin sitten..

 

[tommipommi]

Hmmm... Mun viesti on poistettu

 

[ObiVanKenobi]

Näyttää jälki siltä että jos tosta ynnää jokaisen osan erikseen niin voipi olla että menee lunastukseen koko pyörä. Ei ehkä huono ratkaisu (kuskin kannalta) tässä vaiheessa vuotta.. Sitten vaan talvella tilaukseen uusi pyörä ja ensi kesänä ajelemaan.. heiman rauhallisemmin sitten..

Samoilla linjoilla..avk:lla näyttää jo olevan valmiiksi muutama z:ta...

 

[Guest]

Toi on lipsahdus, joka saattaa sattua kelle tahansa kokeneemmallekin.Sitä ei aina muista, että varhain keväällä ja myöhään syksyllä ajaminen on ihan eri juttu kuin kesän lämpimillä keleillä.
Siks se kait on opittava perstuntumalla....
Sit on kans renkaat...toisen merkkinen rengas käyttäytyy erilailla kuin edellinen.
Itsellä on tänä kesänä alla ollut Bridgestonen customiin tarkoitettu rengas, joka on yllättänyt monessa kohtaa.Ei voi ollenkaan luottaa pitoon samoin kuin edellisinä vuosina, eri merkin renkaalla.
Syitä liukumiseen voi olla monia ja jokainen sen kohdallaan sit huomaa, kun aika on...
Keli, rengas, ajotapa, liikenne, sää, tien kunto ja lämpö...muuttujia on niin paljon........

 

[MagnaMan]

Hmmm... Mun viesti on poistettu  

Niinpä poistin.

Kun ei oma kontrolli pelaa niin luepa huvikses säännöt ja noudata niitä

 

[bandit]

olin lähössä duunista ja ensimmäisessä kiihdytyksessä lähti sladiin vasemmalle... sit tuli pitoa ja se oli menoa. vauhtia oli noin 50km/h.
lensin pyörän eteen ja liuin noin 20 metriä... pelotti et pyörä tulee päälle mut onneks ei tullu. onneks oli ajokamat päällä. meni olkapään kohdalta vähän rikki, ei muuta.

vamma: lonkkaan tuli kämmenen kokonen mustelma
vauriot: pyörän vasen puoli melkeen kokonaan paskana

Tuppi nurin ja tunteen vietäväks ,onneksi ei keulinut

 

[kawajack]

... palataksemme tämän topicin alkulähteelle: sitä ei koskaan osaa aavistaa, miten pienestä voikaan olla kiinni, että joutuu kyljelleen ja kontaamaan, joten toisten ajotaitojen arviointi (ja varsinkin omien yliarviointi) on aina viisainta jättää väliin, ainakin näin julkisella forumilla.

t. nimimerkki "itsekin siihen syyllistyin" (=toivottavasti opin kerrasta)

Rikkimenneet mopot korjautuu rahalla, mutta särki menneitä luita ei saa ihan entiselleen koskaan, joten ole onnellinen, (niin kuin minäkin) ettei ottanut tuon "paksumpaa lastua"...

 

[japiz]

Kyllä pyörän kaato aina hatuttaa mutta, paikallaan kaataminen nostaa hatutuksen omiin korkeuksiinsa. Yllättävän paljon naarmuja sekin saa aikaan, kokemusta on. Eikä tuosta uskalla syyttä edes emäntää ;-)

 

[excalibur22]

Näyttää jälki siltä että jos tosta ynnää jokaisen osan erikseen niin voipi olla että menee lunastukseen koko pyörä. Ei ehkä huono ratkaisu (kuskin kannalta) tässä vaiheessa vuotta.. Sitten vaan talvella tilaukseen uusi pyörä ja ensi kesänä ajelemaan.. heiman rauhallisemmin sitten..

niin... oon jo alkanu kattelee uutta mopoa... muutamia vaihtoehtoja onkin jo löytynyt

 

[Calypso]

Sattuuhan noita.
Mätäkämillä sai kosteella ilmalla kohtuu hallittuja luistoja kallistaessakin (ainaliukas), mutta siltakivellä ei kun pitää hyvin kunnes ei.

 

[Jutajammu]

olin lähössä duunista ja ensimmäisessä kiihdytyksessä lähti sladiin vasemmalle... sit tuli pitoa ja se oli menoa. vauhtia oli noin 50km/h.
lensin pyörän eteen ja liuin noin 20 metriä... pelotti et pyörä tulee päälle mut onneks ei tullu. onneks oli ajokamat päällä. meni olkapään kohdalta vähän rikki, ei muuta.

vamma: lonkkaan tuli kämmenen kokonen mustelma
vauriot: pyörän vasen puoli melkeen kokonaan paskana

Ensin aattelin olla kommentoimatta ollenkaan. En ole kynttilä-ihmisiä.
Mutta sladissa ja kumoon.
Oletko harjoitellu tuota hommaa, vai ajattelitko vain ottaa näyttävän lähdön näillä seurauksilla. Paljonko haluat säälipisteitä.
Sorry, olen aika ilkeä.

Miten ihmeessä AINA, JOKU, ottaa ton tyyppisen asenteen näihin topikkeihin? Tsiisus, kaveri on vetänyt lipat, eikä varmasti tahallaan, ja täällä kysellään paljonko haluat säälipisteitä?!


Liekkö hieman sarkasmia mukana tuossa kommentissa.. jos muistelee excaliburin kommentteja joissain muissa lipsahduksia koskevissa threadeissa.. Tästä ehkä saa hyvää perspektiiviä vastaisuuden varalle.

Olen itsekin tötöillyt siellä ja täällä, silloin sun tällöin ja aina toivonut, että kukaan ei nähnyt. Nyt olin vain vähän ilkeä.
Tämmöistä kun itselle sattuu, niin painun pimeeseen häpeämään.

Aikamoiset vauriot moottoriin ottaen huomioon ilmoitetun ajonopeuden. Omassa sellainen maalaus, että ajosaappaankin hipaisu tuntuu syvällä sielussa. Ja niin kun sanottu itsekin on tötöilty tänäkin kesänä todistajien ollessa paikalla, ainakin kerran.
Onneksi itsellesi ei käynyt tuon pahemmin.