• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Katteiden tarrojen kiinnitys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja strider
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
25.2.2007
Sijainti
Hyvinkää
Hola!

Talven aikana XX:n katteet ja tankki tuli maalautettua. Tankin tarrat oli lakan alla joten maalari sen siististi sinne laittoikin.

No, sitten tuli toimituksen kanssa hieman hoppu ja koska katteiden tarrat eivät olleet lakan alla sovittiin että laitan ne sitten itse kiinni.

Kysymys kuuluukin että millä nuo siisteimmin saadaan paikoilleen. Tarrat on ihan Hondan omat ja sen verran arvokkaat ettei viitsi tunata ollenkaan.

Hyviä vinkkejä kaipaillaan...

strider
 
Periaatteessa simppeli homma, kun osaa.. Mutta jos et ole itse koskaan laittanut ja haluat olla sata varma onnistumisesta, niin miksi edes yrittäisit..? Käytä pyörä / katteet jossain autoteippaamossa.
Ei varmasti ihmeitä maksa..
 
ite en kyllä rupeaisi ottamaan riskiä että menee tarrat vituralleen.Kannattaa tiedustella alan liikkeistä mitä se asennus maksaa ja sitten miettiä uudelleen kannattaako asentaa itse vai ei.
033102beer_1_prv.gif
 
Eihän siinä nyt ihmeempiä tarvita.Varaa vaan saippuavettä paljon ja kumilastan millä lastoo vedet tarrojen alta veks.
 
Eihän siinä nyt ihmeempiä tarvita.Varaa vaan saippuavettä paljon ja kumilastan millä lastoo vedet tarrojen alta veks.
Eli siis vedetään saippuavettä katteen päälle, tarrasta suojamuovi pois ja vesikelmun päälle ja sitten lastalla vedellään vedet alta pois? Kuten Tankslapperin asennuksessa mutta tälläkertaa siellä on myös liimaa välissä?
 
Eihän siinä nyt ihmeempiä tarvita.Varaa vaan saippuavettä paljon ja kumilastan millä lastoo vedet tarrojen alta veks.
Eli siis vedetään saippuavettä katteen päälle, tarrasta suojamuovi pois ja vesikelmun päälle ja sitten lastalla vedellään vedet alta pois? Kuten Tankslapperin asennuksessa mutta tälläkertaa siellä on myös liimaa välissä?
Käytännössä joo.

Ite käyttäny myöskin sitä keinoa että maalarin teipillä ensin laitetaan tarra oikealle paikalle ja aloitetaan tarranlaitto suunnilleen keskeltä. Eli jos mahdollista niin siittä liima puolelta se suojamuovi (tai mikä nyt nimeltään onkaan) puolesta välistä poikki ja hitaasti reunalle päin edeten ja sitä mukaa painaa tarraa kiinni kun poistaa sitä suojakalvoa. Eli melkein kuin kontaktia laittais kirjan päälle. Voi kuitenkin olla ehkä helpompi keino tuo veden kans asentaminen.
 
Eihän siinä nyt ihmeempiä tarvita.Varaa vaan saippuavettä paljon ja kumilastan millä lastoo vedet tarrojen alta veks.
+1 ja sen saippuan (fairy on hyvää) tarkoitus on poistaa vedestä pintajännitys eli vesi leviää kalvoksi eikä pisaroidu.
Levitä sumutepullolla fairyvettä molempiin tarran ja liimattavaan pintaan. Tarraa voi sitten siirrellä ja kohdistaa oikeaan kohtaan kun se lilluu saippuaveden päällä. Siitten vain lastalla vesi pois välistä.
 
Back
Ylös