• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Katsastus täysitehoiseksi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ThePetsku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Katsastus täysitehoiseksi

Morjens!
Onko joku täällä tehnyt muutoskatsastusta A2 rajoittimen poistosta? Mahtavatkohan katsella muuta, kuin että kaasukahva kääntyy normaalin verran vai syynäävätkö pyörän kovin tarkasti läpi? Soittelin asemalle ja pyysivät tuomaan pyörää paikalle, kun haluan katsastaa. Lähinnä mietityttää, kun pyörässä on slipari ja alkuperäistä änkkää en liikkeestä mukaan saanut ja stefat hieman vuotavat, mutta nuo stefat nyt pitää hoitaa ennen katsastusta kuitenkin.
 
ThePetsku sanoi:
Morjens!
Onko joku täällä tehnyt muutoskatsastusta A2 rajoittimen poistosta? Mahtavatkohan katsella muuta, kuin että kaasukahva kääntyy normaalin verran vai syynäävätkö pyörän kovin tarkasti läpi? Soittelin asemalle ja pyysivät tuomaan pyörää paikalle, kun haluan katsastaa. Lähinnä mietityttää, kun pyörässä on slipari ja alkuperäistä änkkää en liikkeestä mukaan saanut ja stefat hieman vuotavat, mutta nuo stefat nyt pitää hoitaa ennen katsastusta kuitenkin.

Väittäisin että tutkivat ainoastaan tuon muutoskatsastuksen.
Ei heitä kiinnosta putki tai stefat tai...
 
ThePetsku sanoi:
Morjens!
Onko joku täällä tehnyt muutoskatsastusta A2 rajoittimen poistosta? Mahtavatkohan katsella muuta, kuin että kaasukahva kääntyy normaalin verran vai syynäävätkö pyörän kovin tarkasti läpi? Soittelin asemalle ja pyysivät tuomaan pyörää paikalle, kun haluan katsastaa. Lähinnä mietityttää, kun pyörässä on slipari ja alkuperäistä änkkää en liikkeestä mukaan saanut ja stefat hieman vuotavat, mutta nuo stefat nyt pitää hoitaa ennen katsastusta kuitenkin.

Ei niitä taida kiinnostaa edes tuo kaasukahvan liike täysitehoiseksi palautettaessa. Vaativat pyörän paikalle jotta voivat tarkistaa runkonumeron. Mikään muu niitä ei tuossa katsastuksessa kiinnosta. Vastaava tilanne oli vielä kymmenisen vuotta sitten A-kortin opetuksessa opetusluvalla, opetusajoneuvo piti muutoskatsastaa sellaiseksi. Tuossa katsastuksessa katsottiin että runkonumero ja rekisteritunnus täsmäävät ja että pyörään oli olemassa opetuskolmio joka siis kulki tuohon katsastukseen mukana repussa koska sitä ei vielä saanut kiinnittää ajoneuvoon.
 
Back
Ylös