• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kansalaisaloite: Laki autoverolain kumoamisesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja väizki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

väizki

Zetoristi
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/13

Eli kyseisessä osoitteessa voit kannattaa aloitetta joka menee eduskunnan käsittelyyn kunhan 50000 kannattajaa on kerätty 6 kk sisällä, mielellään kuitenkin mahdollisimman paljon enemmän ja nopeasti jotta kansanedustajat heräisivät huomaamaan äänestäjiensä todellisen tahdon.

Kunhan aloite saadaan eduskunnan äänestettäväksi, näemme äänestystuloksesta kuka edustajista kannattaa ja kuka vastustaa aloitetta, siitä voimme katsoa ketä haluamme jatkossa äänestää eduskuntaan

Mitä luultavimmin aloite torpataan kuitenkin viimeistään eduskunnassa, mutta aloitteen kannattaminen ei maksa mitään muuta kuin hetken aikaasi tietokoneella ja haaveilemallahan mitään ei muutenkaan ole koskaan saatu aikaan, koitetaan nyt laittaa porukalla jotain haluamaamme suuntaan!

Linkkiä saa (ja pitää) levittää myös muille foorumeille, auto ja mp-harrastajien keskuudessa laki olisi varmasti toivotuimpia lakia vuosikymmeniin, toki vaikuttaa positiivisesti jokaiseen talouteen joka joutuu olosuhteiden pakosta ajamaan omalla autolla.

Jos joku postaa muille forumeille linkin olisin kiitollinen jos siitä ilmotettaisiin niin tiedetään millä ryhmillä on jo tieto, kiitoksia etukäteen kovasti.


Myös joku toinen oli hieman myöhemmin tehnyt aiheesta aloitteen, sitäkin voi kannattaa, näkevätpä ainakin eduskunnassa että tarvetta autoverolain hävittämiselle on. Siinä aloitteessa tosin ei oltu lakitekstiä kirjoitettu mikä oli lakiehdotuksena olevan aloitteen muotovaatimuksena, mutta tuleepa asialle näkyvyyttä ainakin!
Toisen aloitteen linkki on https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/23


Ja yhteystiedot löytyvät tuolta aloitteesta, minä en sitä ole tehnyt mutta kannatan ja levitän viestiä :WAZAAP:
 
Muuten kiva, mutta esityksessä ei kerrota mitenkä valtion taloudessa korvattaisiin tämä autoveron menetys.
 
Varmaan se otettais bensan hinnassa takaisin. Kaunis ajatus, mutta uppoava eurooppa tarvitsee rahaa ja ministerien palkat ovat liian pieniä ja ja ja..
 
Hyvä aloite ja juuri näitä tarvitaan.
Sääli, että jotkut ryhtyvät samantein ampumaan alas näitä, kun uudistuksia todella tarvitaan taistelussa sitä pirua vastaan, että autoilijoilta/moottoripyöräilijöiltä kerätään monet miljardit kaikenlaisilla veloituksilla, joista miljardeista sitten palautuu alle yksi esim. tiestön kunnossapitoon / kehittämiseen.
Meidän taloudessa kun väistämättä on oltava kaksi kotiloa, kun on tuo talvikin, ja ainakaan moottoripyöräilystä en kuitenkaan luovu - ei voisi kuvitellakaan.
Kannatin ja vien eteenpäin. Pienistä puroista ne virrat syntyvät.
 
Viimeksi muokattu:
Kannatin. Uudistuva autokanta on ympäristöystävällisempää kulutuksen ja päästöjen puolesta.
Itse vaihtaisin 12 v vanhan ritsan mielelläni uudempaan, mutta eipä tee mieli juurikin siitä syystä, että uusien/uudehkojen hinnat ovat niin kovat.
 
Ehkä joissain tilanteissa kannattaa olla ihan hys hys, siis ihan varmansti ne otetaan jossain takasin mikä menetetään autoverossa. Nyt vielä pitää nauttia kun jostain harrastuksesta ei tarvitse maksaa käyttöveroa:)-
 
Viimeksi muokattu:
Husky510 sanoi:
Nyt vielä pitää nauttia kun jostain harrastuksesta ei tarvitse makaa veroa:)-
Ihan mielenkiinnosta.
Mikä mahtaa olla harrastuksesi, mistä et joudu jonkinlaista veroa maksamaan?
 
Motoristi1958 sanoi:
Hyvä aloite ja juuri näitä tarvitaan.
Sääli, että jotkut ryhtyvät samantein ampumaan alas näitä, kun uudistuksia todella tarvitaan taistelussa sitä pirua vastaan, että autoilijoilta/moottoripyöräilijöiltä kerätään monet miljardit kaikenlaisilla veloituksilla, joista miljardeista sitten palautuu alle yksi esim. tiestön kunnossapitoon / kehittämiseen.
Meidän taloudessa kun väistämättä on oltava kaksi kotiloa, kun on tuo talvikin, ja ainakaan moottoripyöräilystä en kuitenkaan luovu - ei voisi kuvitellakaan.
Kannatin ja vien eteenpäin. Pienistä puroista ne virrat syntyvät.

No, eikö se ole relevantti kysymys, että mistä menetetyt tulot saadaan takaisin? Sen ymmärrän että veroa voitaisiin ehkä laskea sopivasti, jolloin uusia autoja ostettaisiin enemmän ja useammin, jolloin se ainakin osittain kompensoisi menetykset.

En tiedä mutta olisi ihan mielenkiintoista nähdä mitä esimerkiksi alkoholiveron muutokset ovat vaikuttaneet alkoholiveron tuottoon. Eli onko kenties kerätyn veron määrä pysynyt ennallaan, vaikka veroa on tiputettu?
 
Autokauppa romahti 22,2% kun muu kauppa kasvoi 1,4%

Jaksaisikohan vaikka Sky asiasta kiinnostuneena (itse en jaksa) ottaa ihan faktoista selvää ja laittaa tähän ketjuun, että paljonko niitä uusia autoja ja moottoripyöriä on vuosittain myyty ja kuinka paljon valtio on menettänyt verotuloja esimerkiksi kaupan romahtamisen takia tänä vuonna? Minua kyllä kiinnostaisi ihan euromäärät ja kuinka suuri prosenttiosuus verotuloista on autoverotuksesta, ennen kuin aletaan maalailla piruja seinille menetettyjen verotulojen takia.
 
sky sanoi:
No, eikö se ole relevantti kysymys, että mistä menetetyt tulot saadaan takaisin? Sen ymmärrän että veroa voitaisiin ehkä laskea sopivasti, jolloin uusia autoja ostettaisiin enemmän ja useammin, jolloin se ainakin osittain kompensoisi menetykset.

En tiedä mutta olisi ihan mielenkiintoista nähdä mitä esimerkiksi alkoholiveron muutokset ovat vaikuttaneet alkoholiveron tuottoon. Eli onko kenties kerätyn veron määrä pysynyt ennallaan, vaikka veroa on tiputettu?

Leikkaaminen (säästäminen) on kans kova juttu. Pitäis tehdä nollabudjetti, eli aloittaa täysin nollasta, ja funtsia, että mihis sitä fyrkkaa oikein tarvittiinkaan.

Valtion ja kuntien budjeteissa on menneisyyden painolastia, jota ei kyseenalaisteta.

Ääni aloitteelle.
 
Aika pitkän päivätyön aikanaan auto- ja siinä sivussa mopokaupassa tehneenä lisäisin tähän vielä rinnakkaistulojen putoamisen joka johtuu konekaupan hiljenemisestä aiheutuvien konkurssien ja irtisanomisten tuomista veromenetyksistä. Silti autoveron poistaminen tai edes puolittaminen kertaheitolla, aiheuttaisi vertaansa vailla olevia massiivisia ongelmia alan toimijoille. Näiden taseeseen kun jäisi jälleen kerran vähintään 30% uusia pyyntihintoja kalliimpi varasto. Sen sijaan jatkuva osaamaton pelleily tuontiautojen verotuksen kanssa on jo lainlaatijoilta kompetenssin puutteen huippu. Niin ikään autoedun verotusarvon lasku käytettyjen autojen osalta olisi vähintään loistava tapa parantaa autokantaa, lisätä verotuloja sekä piristää konekauppaa yleensä. Pikkuruisen uuden huyndain hinnalla saa jo selvästi turvallisemman ja paremmin varustellun käytetyn käytetyn, jonka hankintaa haittaa vain suhteettoman suuri autoedun verotuskäytäntö. Tämän käytännön muuttaminen toisi myös autoedun yhtenä palkanosana huomattavasti suurempien kansanosien ulottuville. Verotusarvoon kun vaikuttaa uutena määrätty verotusarvo. Co2 päästöihin perustuva verotus on se kaikkein suurin keisarin uusi vaate.

kokonaan toinen aspekti on siinä että esim virolaisten siirtotyöläisten kilpailukyky maamme työmarkkinoilla on kokolailla eriarvoinen kun heidän tulotasonsa lasketaan täkäläisen tessin mukaan mutta menorakenne tuleekin lahden toiselta puolen. Autokalusto on tässä yksi suurimpia yksittäisiä tekijöitä.

asia ei ole suuntaan eikä toiseen ihan niin yksioikoinen.
 
Minä näistä mitään ymmärrä, mutta tällainen kommentti on dnsf.orgissa aiheesta.

Autovero on suuruusluokaltaan ALVin prosenttiyksiköä karkeasti vastaava, ei siis todellakaan mikään elämän ja kuoleman kysymys. Vajaus olisi ihan hyvin katettavissa maltillisilla käyttömaksujen korotuksilla, eikä pidä unohtaa, että se lisäisi autokauppaa todennäköisesti aika reilusti. Pelkät myynnin lisääntymisestä kasvavat ALV tulot paikkaavat aika isolta osalta vajetta, eikä ihan pieni merkitys ole työllisyysvaikutuksellakaan. Ja vielä ei ole edes päästy siihen, että koko autovero Bresnevin ajan muinaisjäänne, jolla on kätevästi jaettu sopivasti maksaville suvuille "lisenssit" autobisnekseen.
 
PoS sanoi:
Mä en oikein jaksa uskoa siihen, että kansa tietää, mikä on järkevää, koska Kike Elomaa.

:D :D

Mä tunnustan antaneeni ääneni Kikelle. Olisin halunnut siitä ulkoministerin. Mikä hienompaa, kuin Kike kättelemässä Obamaa. (perustelut tästä vaadittaessa)

Ehkä aika ei ole kypsä vielä tai se ei ole kypsä koskaan vastuun siirtämiseksi enemmä kansalle, mutta nykypoliitikon asenne äänestäjään on hieman joulupukki- ja lapsiakselilla. Pahoja satuja ei kerrota, ja sepitetään pukin kontissa olevista lahjoista.

Ihmiset keskimäärin ovat enemmän perillä yhteiskunnan rakenteista kuin kaksyt vuotta sitten, joten yllä mainittu skeidan jauhaminen saa joillakin hieman kiukkua pintaan.
 
Tää vähän uhkaa nyt lipsahtamaan, mutta menkööt.

Ongelmahan on meidän vääristyneessä yhteiskunnassa. Joskus edustuksellisen demokratian alkuaikoina kansan keskuudesta vanhimmat, kokeneimmat ja viisaimmat valittiin päättämään asioista. Sama periaate toimi itseasiassa vielä ei-niin-kovin-kauan-sitten. Nyt koko valintaprosessi on joku perverssi suositummuuskilpailu ja edustajina (ja ministereinä!) on jääkiekkoilijoita, missejä, laulajia ja tv-juontajia. Ja toinen ongelmaryhmä on nämä ammattipoliitikot, jotka eivät ole koskaan olleet ns. oikean elämän kanssa tekemisissä, vaan pienestä pitäen puolueen hommissa. Ministerinäkin meillä on aika monta tällaista juuri nyt.

Mun polttopullot on jo repussa.
 
PoS sanoi:
Tää vähän uhkaa nyt lipsahtamaan, mutta menkööt.

Ongelmahan on meidän vääristyneessä yhteiskunnassa. Joskus edustuksellisen demokratian alkuaikoina kansan keskuudesta vanhimmat, kokeneimmat ja viisaimmat valittiin päättämään asioista. Sama periaate toimi itseasiassa vielä ei-niin-kovin-kauan-sitten. Nyt koko valintaprosessi on joku perverssi suositummuuskilpailu ja edustajina (ja ministereinä!) on jääkiekkoilijoita, missejä, laulajia ja tv-juontajia. Ja toinen ongelmaryhmä on nämä ammattipoliitikot, jotka eivät ole koskaan olleet ns. oikean elämän kanssa tekemisissä, vaan pienestä pitäen puolueen hommissa. Ministerinäkin meillä on aika monta tällaista juuri nyt.

Mun polttopullot on jo repussa.

Mä kaivan giljotiinin esiin. OT loppu.
 
Back
Ylös