• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kannattaako hankkia uusi mp ulkomailta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Outlast
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
O

Outlast

Esim. Honda Hornet 6999£ on Suomessa lähes 12 000€.

6999GBP ≈ 8000€ * 1.24 = 10000€.

Ottamalla lennon lontooseen säästöä tulisi pari tonnia, miinus kustannukset (hauskasta) ajoreissusta suomeen.

Mitä muita kustannuksia tulee huomioida? Kuinkahan moni suomalainen tätä harrastaa? Minua ei kiinnosta tehtaan takuu, sillä merkkihuollot ovat liian kalliita Suomessa. Tekemällä pari-kolme huoltoa itse, säästää helposti vaihtomoottorin hinnan ja esim. hondassa tätä ongelmaa ei ole.


Ps. Tuosta sh. 6999 punnasta saa tingattua helposti jonkun satasen. Suomessa järjettömän hintaisen varustepaketin (esim. Quickshifter) voi myös löytää tarjouksesta kaupan päälle, tai lähes puoli-ilmaiseksi.


Edit. Otin Britannian vain esimerkkinä. Tuon Hornetin, Transalpin tai vaikka Teneren taitaa saada halvemmalla EU:n sisältä?
 
Viimeksi muokattu:
Ajatteilit siis hakea (uuden) pyörän EU:n ulkopuolelta. Kannattanee etukäteen selvittää tarkasti tulli- ja verokohtelu ja se kuinka, ja millä ehdoilla, kolmansista maista tuotu pyörä on mahdollista rekisteröidä Suomeen, siis EU:hun. Esimerkiksi EU:n päästömääräykset saattavat tuottaa mutkia matkaan.

Britanniasta EU:hun tuotua tavaraahan kohdellaan verotuksen, tullien ja ympäristömääräysten osalta kuin mistä tahansa EU:n ulkopuolisesta maasta tuotua tuotetta.
 
Viimeksi muokattu:
Hondan hinnastosta autovero 2446,51 €. EDIT: Toisaalta olettaisin, että vientiin saa ostaa ilman Englannin arvonlisäveroa.

Ja tosiaan, pitäisi olla Euro5-tyyppihyväksytty, mitä Englannissa myytävät tietty saattaa olla, mutta eivät välttämättä ole.
 
PoS sanoi:
Hondan hinnastosta autovero 2446,51 €.

Ja tosiaan, pitäisi olla Euro5-tyyppihyväksytty, mitä Englannissa myytävät tietty saattaa olla, mutta eivät välttämättä ole.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja taitaa lyhtykin olla "vääräkätinen" :D
 
Sekin voi olla, mutta ei välttämättä. Aika usein ovat prätkissä symmetrisiä.
 
PoS sanoi:
Hondan hinnastosta autovero 2446,51 €. EDIT: Toisaalta olettaisin, että vientiin saa ostaa ilman Englannin arvonlisäveroa.

Ja tosiaan, pitäisi olla Euro5-tyyppihyväksytty, mitä Englannissa myytävät tietty saattaa olla, mutta eivät välttämättä ole.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja tuo autovero nostaa alvin määrää suunnilleen 587 eurolla. Laskentakaavahan on hankintahinta (+rahti) + autovero (tulli) + alv.
 
ts18056 sanoi:
Eikös tuo ole vanha ELVin aikainen laskentakaava, autoverosta ei pääsääntöisesti kanneta ALV:ia: https://vm.fi/autovero
Napsauta laajentaaksesi...

Voi olla, noin toimittiin silloin kun olen viimeksi ajoneuvotuonnin kanssa puuhastellut. Ja siitä on jo aikaa. Jos tällainen muutos on tehty niin se on vain hyvä asia ettei verosta makseta veroa. Eli meneekö nykyään, hankintahinta (+rahti) + alv + autovero (tulli).
 
Patukka sanoi:
Voi olla, noin toimittiin silloin kun olen viimeksi ajoneuvotuonnin kanssa puuhastellut. Ja siitä on jo aikaa. Jos tällainen muutos on tehty niin se on vain hyvä asia ettei verosta makseta veroa. Eli meneekö nykyään, hankintahinta (+rahti) + alv + autovero (tulli).
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, näinhän se meni mullakin vuonna miekka ja kirves kun toi 1100F ui Saksasta tänne. Valituksen kirjallinen kielteinen päätös Tulliltakin on jo roskissa, olisi kuulemma pitänyt valittaa jo silloin tuotaessa, eikä vasta sen jälkeen kun EU tuomitsi toiminnan laittomaksi.
 
Minä kyllä unohtaisin Britannian pyöränhakumaana ja katselisin mitä mannereuroopassa on tarjolla. Jo valmiiksi johonkin EU maahan rekisteröidyn kanssa on maahantuonti helpompaa...
 
Jos muita kiinnostaa, niin kerätään tänne eri merkkien halvimpia hintoja mielellään EU maiden sisältä. Suomen sh. hinta olisi hyvä olla postauksessa, koska moni ei niitä ulkoa muista.
 
Ei oikein kannata, jos Brittien alvia ei vähennetä vientipyörän hinnasta. Muutenhan se on:

8000€ x 1,24 + autovero (2446,51€) = 12166,51€ ja tuohon vielä rahtikulut päälle, jotka lienevät vähintään 1000€

Jos lähtömaan alvin saa vähennettyä pois hinnasta niin ollaan aika lähellä Suomen verollista vähittäismyyntihintaa.
 
itl sanoi:
Ei oikein kannata, jos Brittien alvia ei vähennetä vientipyörän hinnasta. Muutenhan se on:

8000€ x 1,24 + autovero (2446,51€) = 12166,51€ ja tuohon vielä rahtikulut päälle, jotka lienevät vähintään 1000€

Jos lähtömaan alvin saa vähennettyä pois hinnasta niin ollaan aika lähellä Suomen verollista vähittäismyyntihintaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitoksia loistavasta vastauksesta. Varmistan vielä, tuleeko autovero moottoripyörään, vaikka se on EU:n sisältä hankittu?
 
Outlast sanoi:
Kiitoksia loistavasta vastauksesta. Varmistan vielä, tuleeko autovero moottoripyörään, vaikka se on EU:n sisältä hankittu?
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä autovero pitää maksaa.
Vähän ylempänä on taulukko uuden pyörän autoveron määrästä.

Smoto kertoo lisää aiheesta (pdf)
https://www.smoto.fi/wp-content/uploads/SMOTO-MP-autovero-2019-WP.pdf

Verottaja:
Autovero on maksettava Suomessa ensimmäistä kertaa rekisteröitävistä tai käyttöönotettavista henkilö- ja pakettiautoista, moottoripyöristä ja nelipyöristä.

Sinun pitää maksaa autoveroa, kun

tuot ajoneuvon ulkomailta ja rekisteröit sen Suomeen
ostat ajoneuvon rekisteröimättömänä Suomesta ja rekisteröit sen ensimmäisen kerran Suomeen
otat ajoneuvon käyttöön Suomessa, jos sen käyttö ei ole autoverotonta.
https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös