• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kangasala-Orivesi tie nro 58

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kata-600
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuttupa on tie minullekin viime kesästä.Tulin Lahdesta päin ja olin menossa tuon tien varteen, Siitaman kokoontumiseen.
Se on tosiaan mukava mutkainen tie synkän metsän siimeksessä..
Eiköhön sitä ajelle tänäkin kesänä, mutta toiseen suuntaan..
062802jumpie_prv.gif
 
Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...

Suosittelen jatkamaan matkaa eteenpäin Orivedeltä kohti Keuruuta/Mänttää (58), mukava yhdistelmä suoria ja mutkia. Varsinkin loppupuolella maisemat ovat todella vaikutavat. Keuruulta sitten ripaus kohti Poria ja kääntyminen Vilppulaan/Kolhoon (348), takuuvarma mutkaa-mäkeä    :silmänisku: . Vilppulan jälkeen kääntyminen kohti Ruovettä (344) ja paluu Manseen Teiskon kautta (338). Total reissulle tulee 150km. Jokaiselle jotain.
Ensi kesää silmälläpitäen kerrottakoon, että Kolho-Vilppula välille on saatu juuri uusi asvaltti(kyllä meillä täällä korvessakin aina välillä tapahtuu...) Siinä on pari kohtaa joissa varoitetaan jyrkistä kurveista, ja niitä kylttejä kannattaa kyllä uskoa...
Vilppula-Ruovesi pätkäkin on mukavan mutkainen, mutta tie on karmeassa kunnossa. Nimim. "Samat urat aamuin illoin..."
 
Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...

Suosittelen jatkamaan matkaa eteenpäin Orivedeltä kohti Keuruuta/Mänttää (58), mukava yhdistelmä suoria ja mutkia. Varsinkin loppupuolella maisemat ovat todella vaikutavat. Keuruulta sitten ripaus kohti Poria ja kääntyminen Vilppulaan/Kolhoon (348), takuuvarma mutkaa-mäkeä    :silmänisku: . Vilppulan jälkeen kääntyminen kohti Ruovettä (344) ja paluu Manseen Teiskon kautta (338). Total reissulle tulee 150km. Jokaiselle jotain.
Ensi kesää silmälläpitäen kerrottakoon, että Kolho-Vilppula välille on saatu juuri uusi asvaltti(kyllä meillä täällä korvessakin aina välillä tapahtuu...) Siinä on pari kohtaa joissa varoitetaan jyrkistä kurveista, ja niitä kylttejä kannattaa kyllä uskoa...
Vilppula-Ruovesi pätkäkin on mukavan mutkainen, mutta tie on karmeassa kunnossa. Nimim. "Samat urat aamuin illoin..."
Nyt on Ruovesi-Vilppula välikin saanut uuden peitteen.
Ei muuta kun
sport05.gif
 
sieltähän mene tavallaan kaks reittä, jos jaksaa ajaa tylsää suoraa tietä sahalahdelle, vai olikohan kuhmalahdelle, niin eräjärvi-orivesi pätkä on kyllä ihan klassikko. Mutta voi olla hirveesti Hirviä!!
 
Jees, Eräjärvi-Orivesi on useampana kesänä tullut käytyä vetämässä.

Siitä lähtee matkanvarrelta IHAN huippu pätkä Hirtolahdelta Längelmäelle,
kurvia kunnolla toisensa perään.
Siinä kulmilla on kanssa sorapätkiä ihan mukavasti, viimekesänä oli siellä liikkuessa vaan turhan karkea kartta matkassa, joutui ajeleen vähän niinkuin käsikopelolla.

ZL: Ei olla Siitamassa törmätty?
Itse siellä on kanssa tullut luuhattua.
 
Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...

Suosittelen jatkamaan matkaa eteenpäin Orivedeltä kohti Keuruuta/Mänttää (58), mukava yhdistelmä suoria ja mutkia. Varsinkin loppupuolella maisemat ovat todella vaikutavat. Keuruulta sitten ripaus kohti Poria ja kääntyminen Vilppulaan/Kolhoon (348), takuuvarma mutkaa-mäkeä    :silmänisku: . Vilppulan jälkeen kääntyminen kohti Ruovettä (344) ja paluu Manseen Teiskon kautta (338). Total reissulle tulee 150km. Jokaiselle jotain.
kartta
 
Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...
Käytiin ajelemassa tämä reitti sukulaispojan kanssa lauantaina ja että oli sitten komee reissu! Aurinko paistoi juuri sopivasti, ei ollut liian kuuma eikä liikaa liikennettä. Mitä nyt yksi asuntoauto (!) roikkui kilometritolkulla meidän perässä eikä tajunnut mennä ohi, ei se raukan rottelo tietysti kiihtynyt riittävästi...

Me käännyttiin Virtaintieltä Jäminkipohjan jälkeen suoraan tolle Teiskoon vievälle tielle 338 ja hetikohta sen jälkeen Muroleen suuntaan. Siellä oli todella mukavia mutkia ja varsinkin kun ajelee vielä Kapeen kautta takaisin tuolle 338:lle, niin on sitten upeita mutkia peltojen keskellä. Nopeusrajoitukset on tosin 50 km/h lähes koko matkan, mutta mutkatkin on sellaisia, ettei mitään niistä näe ennen kuin on sen ajanut ja ylämäessä et tiedä, mihin suuntaan tie vie, kun mäen päälle pääset. Tiet on erinomaisessa kunnossa, joten suosittelen lämpimästi.

Ihan alkoi lapsettamaan siellä mutkissa kurvaillessa, wiiiiiiiii....
biggrin.gif
 
Pätkä lähtee Kangasalan perukoilta, Mobilian risteyksen paikkeilta. Pituutta 32 km. Aika paljon 60 rajoitusta, mutta eipä ole haitannut...
TAI itseasiassa mulle on aivan sama onko tiellä 60 vai 80 rajoitus, ei paljon kaasukahvan asentoa määrää... !
Tämä pätkä on vielä aikas hyvässä kunnossa, kunnon päällyste eikä töyssyjä! 4½
Käykääs ajeleen.
Muuten hyvä pätkä, mutta oli minulle turhan kallis.

Nim: 3kk kortti pois ja 32 päiväsakkoa.
 
Pätkä lähtee Kangasalan perukoilta, Mobilian risteyksen paikkeilta. Pituutta 32 km. Aika paljon 60 rajoitusta, mutta eipä ole haitannut...
TAI itseasiassa mulle on aivan sama onko tiellä 60 vai 80 rajoitus, ei paljon kaasukahvan asentoa määrää... !
Tämä pätkä on vielä aikas hyvässä kunnossa, kunnon päällyste eikä töyssyjä! 4½
Käykääs ajeleen.
Muuten hyvä pätkä, mutta oli minulle turhan kallis.

Nim: 3kk kortti pois ja 32 päiväsakkoa.
Missäs kohtaa ne piti jäätelöpartiota? Tulee mökille ajettuu tota reittii ja tähän asti n. 2 posliinia tullu vastaan.
 
Pätkä lähtee Kangasalan perukoilta, Mobilian risteyksen paikkeilta. Pituutta 32 km. Aika paljon 60 rajoitusta, mutta eipä ole haitannut...
TAI itseasiassa mulle on aivan sama onko tiellä 60 vai 80 rajoitus, ei paljon kaasukahvan asentoa määrää... !
Tämä pätkä on vielä aikas hyvässä kunnossa, kunnon päällyste eikä töyssyjä! 4½
Käykääs ajeleen.
Muuten hyvä pätkä, mutta oli minulle turhan kallis.

Nim: 3kk kortti pois ja 32 päiväsakkoa.
Missäs kohtaa ne piti jäätelöpartiota? Tulee mökille ajettuu tota reittii ja tähän asti n. 2 posliinia tullu vastaan.
MP-poliisi oli seurannut Orivedeltä n. 20km perässä kunnes lopulta sai em. lukemat.
033102ass_1_prv.gif
 
Jep, Ksala-Orivesi pätkä on mukavaa mutkaa...

Suosittelen jatkamaan matkaa eteenpäin Orivedeltä kohti Keuruuta/Mänttää (58), mukava yhdistelmä suoria ja mutkia. Varsinkin loppupuolella maisemat ovat todella vaikutavat. Keuruulta sitten ripaus kohti Poria ja kääntyminen Vilppulaan/Kolhoon (348), takuuvarma mutkaa-mäkeä :silmänisku: . Vilppulan jälkeen kääntyminen kohti Ruovettä (344) ja paluu Manseen Teiskon kautta (338). Total reissulle tulee 150km. Jokaiselle jotain.
+1

Mukava reitti ja hyvä ajaa.

Lisäksi täällä mainostettu pätkä Orivesi-Eräjärvi -pätkä on mukavaa ajella, tosin tie paikoin huonommassa kunnossa, mutta eipä liian pahasti.

Jos tosin ajatte Orivesi-Eräjärvi pätkää (Orivedeltä ensin Kangasalaa kohti ja siitä käännytte Eräjärvellepäin) niin varokaa 90-mutkaan siinä n. 3km päässä (no, oikeastaan varsinkin jos tulette toisesta suunnasta). Siinä pellolla meinaan suht. usein porukkaa. Tosin kotiloita yleensä
biggrin.gif
 
Tampere-Lestijärvi väliltä tossa kartta,..tota tulee välillä mentyä,mukavaa mopoilla.
Tuossa kannattaa mennä Vilppulan kautta Keuruulle, matka km oikeastaan sama mutta mukavammin mutkaa tarjolla.. ;)

-Eki
Täytyykin seuraavan kerran vetää sieltä.
smile_org.gif
Toinen vaihtelu kohta voisi olla tuo että 38km ennen karstulaa käännyt väätäiskylän risteyksestä oikealla kohti saarijärveä.. sitten pylkönmäen kautta karstulaan, tulet karstulassa samaan liikenneympyrään kuin suoraan ajettaessa.. mutkaa tulee noin 5km. Kiertotie on mielestäni vähän paremmassa kunnossa kuin väätäiskylä - karstula väli. Itse ajelen tuolta autolla välillä, kun meinaa 18" renkaisiin vähän hakata tuo suorempi reitti..
biggrin.gif


-Eki
 
Tampere-Lestijärvi väliltä tossa kartta,..tota tulee välillä mentyä,mukavaa mopoilla.
Tuossa kannattaa mennä Vilppulan kautta Keuruulle, matka km oikeastaan sama mutta mukavammin mutkaa tarjolla.. ;)

-Eki
Täytyykin seuraavan kerran vetää sieltä.
smile_org.gif
Toinen vaihtelu kohta voisi olla tuo että 38km ennen karstulaa käännyt väätäiskylän risteyksestä oikealla kohti saarijärveä.. sitten pylkönmäen kautta karstulaan, tulet karstulassa samaan liikenneympyrään kuin suoraan ajettaessa.. mutkaa tulee noin 5km. Kiertotie on mielestäni vähän paremmassa kunnossa kuin väätäiskylä - karstula väli. Itse ajelen tuolta autolla välillä, kun meinaa 18" renkaisiin vähän hakata tuo suorempi reitti..
biggrin.gif


-Eki
Jep,pitäiski taas käydä kattomassa onkos pylkönmäellä vielä,vai missäs se oli,se "Rutasen vaarin"(aseseppä Matti Rutanen) tekemä maapallopatsas,vai mikä se oli.
Tuo "teos" on muuten päässyt johonkain maailman nähtävyydet opukseenkin,vai mihin se oli.
Viimeksi olen sen käynyt tsekkaan joskus 80 luvun puolivälin paikkeilla,liekkö enää pystyssä,englannin kuningattarellekin tekijä oli tehnyt oman "majan" jos sattuis tuleen kylään....
biggrin.gif
tounge.gif


Ediä; korjattu taiteilijan nimi sekä paikkakunta ja lisätty karttalinkki.Maapallopatsaan sijaintiOnkin siis Saarijärven puolella,Sorry.
smile_org.gif

Vai pylkönmäellä,nii,siellä se vielä kummiski on..
smile_org.gif
 
Back
Ylös