Kamalaukku takapenkille

[Alottelija Aatu]

Olisi tarvetta kasvattaa tavarankuljetuskapasiteettia ja tuollainen takapenkille sidottava kassi näyttäisi aika toimivalta. Löysin partioaitasta sopivan näköisen vesitiivin säkin. Onko kellään kokemusta onko tommonen parempi kuin prätkäliikkeestä tarkoitukseen tehty härpäke? Jotenkin tuo partioaitan kassi näytti laadukkaammalta ja vähintään vesitiiviiltä ja lisäksi se oli päältä avattava, mikä vaikutti paljon käytännöllisemmältä kun päästä auki rullattavat... Lisäksi mietitytti että minkä kokoinen kassi siellä takapenkillä keikkumatta pysyy? Kokemuksia? 30 litraa? 50l?

 

[jyk4]

Louiksen alle 10 euron säkki on pitänyt vedet ulkopuolella, kokoa 50 litraa ja mahtuu juuri cbr600f:n takapenkille. On päältä avattava, mutta irtihän se on aina pyörästä otettava kun sieltä jotain haluaa. Olen kiinnittänyt sen tavaraverkolla.. pysyy tiukasti
Kuva viritelmästä

Nyt tosin kolmen kesän käytön jälkeen alkaa saumat luovuttaa vetoketjun vierestä.. ehkä sitä voisi sijoittaa 5-10e uuteen laukkuun

 

[Alottelija Aatu]

Siis tällaisen löysin partioaitasta. Tosin väri oli musta  

http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=en&produkt=sailing-rackpack#

jyk4, Kauankos olet tuota laukkua pitänyt sateessa ilman että vesi on tullut läpi?

 

[cmas]

Melontahommiin tehdyt pussukat pitää yleensä sen veden ulkopuolellakin vaativimmissakin olosuhteissa + materiaali on paksumpaa. Jos partiokama ei ole liian kallista, kannattaa sellaista suosia. Ja veikkaisin, että 30 litran säkki pysyy kyydissä paremmin kuin 50 litrainen. Oma pikkupussukka on ehkä joku 15 litraa eikä viitsis edes kuvitella iskevänsä 50 litraista mukaan. Tosin riippuu varmaan aika paljon pyörästä, oma ei ole ehkä se paras mahdollinen matkatavaroiden roudaamiseen.

edit:
Nimenomaan nuo Ortliebin säkit on niitä ns. kunnollisia. Muitakin merkkejä on, mutta noista en ole pahaa sanaa kuullut. Semmoinen on tilauksessa itsellenikin ensi kesäksi.

 

[jyk4]

Siis tällaisen löysin partioaitasta. Tosin väri oli musta  

http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=en&produkt=sailing-rackpack#

jyk4, Kauankos olet tuota laukkua pitänyt sateessa ilman että vesi on tullut läpi?

Esim viime kesän euroopanreissu, 12 päivää ja yhtenä EI satanut vettä..

Itse materiaalihan ei laske vettä varmasti läpi kun se on kunnon muovia, vetoketju olisi ainoa paikka mutta senkin päälle tulee läppä takiaisnauhalla

 

[Guest]

Bags-Connectionin Cargobagin kanssa tein Alppireissuni;

52-litrainen, ovh 112 € Heinolla, *linkki*

 

[Tape-]

Itsellä Bags Connectionin Rearbag. Vähän pienempi kuin tuo edellä mainittu Cargobag. Eli 25-38 litraa.

 

[Alottelija Aatu]

Onko noi 50 litraa vetävät laukut jotenkin häirinnyt ajoa?

 

[Sytky]

Kriegaltakin löytyy:

www.kriega.com

 

[jyk4]

Onko noi 50 litraa vetävät laukut jotenkin häirinnyt ajoa?

Pikkasen ahtaampaa meinaa olla kun olen sijoittanut laukun aina pitkittäin ja jos laukun vetää liian taakse niin se riippuu takavalon päällä.. Joku kovapohjainen laukku voisi olla parempi tai sitten esim ohut vanerilevy ensin penkin päälle. Mutta tulevaisuudessa ajattelin kiinnittää poikittain nyt kun sain toisen tavaraverkon.

Pituussuunnassa kiinnittetynä ei ainaskaan ajo-ominaisuuksiin vaikuta, eikä kulutukseen eikä huippunopeuteen.. tuntuisi jopa että laukun kanssa pääsee kovempaa

 

[aj@]

Mulla on takapenkillä 38-litrainen Oxford, joita saa puoli-ilmaiseksi.
Siihen kuuluu huppu, ja sen ja laukun väliin voi työntää vesipullon
tms. Kiinnitetään mukana tulevilla mustekaloilla ja satulan alle tulee
tarrakinnike jos käy. Varsinaisella "tavaratelineellä" pidän sitten jo-
tain pussukkaa, missä on sadevehkeet, paikkapullo ja muuta pikku-
sälää. Tämä sitten verkolla ja parilla mustekalalla kiinni varsinaiseen
laukkuun. Kun on tukevasti kiinni, voipi vaikka vähän nojailla taakse
ja lepuutella selkää. Matkavehkeessä kun on sitä tavaratilaa vain sivussa kotelo
papereille ja takasatulan alla tilaa vain vaikkapa lethermanille. Sivulaukut ja kiinnitysraudat eivät vaan jotenkin natsaa. Kaikkein vaarallisin on se yksinäinen korkealla takatelineellä oleva muovinen takalaukku. Saksan motarilla kun laukun ja kuskin väliin kunnolla tuulee ja pyörteilee, on naurussa pitelemistä.

 

[Guest]

Onko noi 50 litraa vetävät laukut jotenkin häirinnyt ajoa?

Eipä sanottavasti, istuu hyvin mopon muotoihin...kokeiltu autabaanalla mittarissa +300...

 

[zapster]

Budget sportista ostettu 60L rinkka (30€) ja siinä päällä stadiumista hommattu rinkan sadesuoja. 300km sateessa viimekesänä eikä kastunu. Kiinni pyörässä pitkittäin 2 tavaraverkolla. Ei huomattavaa vaikutusta +200km/h.

 

[trollen]

Täytyy kehaista tuota Cargobagia. 2007 ajeltiin reissu aina Epanjaa myöten ja laukku kesti todella kovaa rääkkiä. Välillä se oli niin pinkeenä että ihan hirvitti, mutta vetoketjut kestivät. Etupuolelta vetskarin alta löytyvä kantokahvakin on todella kätevä ja ihmettelin että sekin kesti. Irrotus satulasta ja ei ku kantoon koko setti. Itsellä oli vielä painosta johtuen takasatulan alta pari lisähihnaa. Nuo laukun mukana tulevat hihnat kun tuppaavat antamaan periksi kun painoa pirusti. Mutta kokonaisuutena hintaansa nähden huipputuote. Käyttömukavuus ihan eri luokkaa kuin esim. noissa pötkylöissä, joita olen myös kokeillut.

 

[Guest]

Tuota Cargobägiä saa helposti "laajennettua" laittamalla siihen päälle Tent-bägin (kiinnikkeet olemassa valmiina). Pienenä miinuksena sitten se, että sadehuppu tuppaa jäämään hieman naftiksi sen Tent-bägin kanssa...snadi suunnitteluvirhe.

Alkuun kiinnitin niillä mukana olleilla remmeillä, mutta loppumatkasta käytin pelkästään tavaraverkkoa, kun se oli riittävä ja Busaan sai helposti kiinni niihin satulan molemmin puolin oleviin "korvakkeisiin".

 

[Knarkles]

Cargobag olis itelläkin ostoslistalla ens kaudeks Street Tripleen. Ilmeisesti tuon pitäis toimia yläputkienkin kanssa, onko jollain kokemusta jomman kumman Triplen tai muun vastaavan pyörän kanssa?

 

[Sara]

Mä ostin viime vuonna tollasen.

Tosi näppärä kiinnittää takajakkaralle

On toi sen verran piäni, ettei siihen mahu kuin vkoloppureissun ryijyt.