Kannattaako virittää Prätkää joka vakiona antaa moottoritehoa 152hv jos 10-15hv lisäys maksaa n.1500-2000e?Olisi melkein halvempaa vaihtaa tehokkaampaan toisen merkin vakiopyörään,toki äänen ja ketjujen huoltamisen vuoksi tekisi mieli laittaa koko ränni Bläkkäriin,mutta kun se vaatii pc:n ja vaparin ja säätämisen.Edellinen mopo oli 750cc suzuki johon sai n.600e saman lisäpotkun.Mistä johtunee,että uudemman moottoriteknologian pyöriin hevoset ovat kalliimpia?Ovat kenties jo tehtaalla irroittaneet kaikki hevoset jotka koneesta saa irti järkevästi,halvalla,ympäristö ystävällisesti?No enyway, mulle saa vakiotehot riittää tuohon hintaan!
Kaikkea kannattaa virittää, jos vaan siltä tuntuu. Jos taas järki on mukana, niin mitään ei kannata virittää. Nuo hevoset riittävät ihan mainiosti. Ja jos lisää tarvitsee, niin sitten kannattaa vaihtaa mopoa jos on järkevä.
Mutta virittämisessä on toki oma viehätyksensäkin. Sitten saa vähän persoonallisemman menopelin alle. Hinta taasen on riippuvainen markkinoista. Jos on hyvin kysyntää viritysosille ja säätämiselle, niin kauppias voi aina pyytää vähän korkeampaa hintaa. Tässä osasyy kalliille hepoille. Toisaalta se, että moposta irtoaa vakiona jo 152 hp kertoo, että aika korkealle on kone jo tehtaalla viritetty eli lisäheppojen loihtiminen vaatii jo mittalaitteita, ammattitaitoa ja aikaa. Muistetaan, että siinä säätämisessä tehdään kuitenkin sellaista pyöräkohtaista työtä, jota
a) ei ole tehtaalla tehty lainkaan
b) joka vaatii ammattilaisen tekemään
c) ottaa aikaa
d) maksaa
Jos sitten haluaa vaihtaa vaikkapa putkiston, niin eihän siihen mopoon välttämättä tarvitse muuta tehdä. No, ei sillä välttämättä niitä lisäheppoja synny, tai sitten syntyy jokunen. Mutta ääni ainakin muuttuu. Jonkun mielestä paremmaksi.
Jotkut fariseukset ja kaikentietävät sanovat, että on pakko muuttaa vapari ja laittaa pc ja säätää putken vaihdon jälkeen. No, ei se varmaan rikki mene vaikkei noita temppuja teekkään. Mutta asiasta on tehty keskusteluissa tähtitiedettä täysin tarpeettomasti.
Toisaalta kun laittaa muutaman tonnin lisää ja turbon, niin tuli paljon halvempia heppoja. Ja niitä tuli kerralla paljon. Ja semmoista peliä ei enää kaupasta saakaan. Mutta rahaa meni vähän enemmän kuin tuo mainitsemasi 1500...2000 €.
Se, että olet aiemmin saanut halvempia hepoja 750 kuutioiseen, kertonee siitä, että säätötyötä ei ainakaan ole penkissä tehty. Eikä tuohon hintaan kyllä putkistollekaan ole ihmeitä tehty. Onkohan vertailukohtasi oikea vai onko kyseessä aataminaikuinen vehje, johon saa loihdittua hepoja helposti matalasta viritysasteesta johtuen?
t. Repa
Eli moottoriteho siirtyi takaselle,aika harvinaista?Kyseinen vekotin oli gsx 750f vm-03
rggisfriikki
joskus näinkin päin...
