• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kahvanlämmittimet

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Herra XX
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kävin sitten Allrightin outletistä hakee Dicen vimpaimet, ensinostin sen pelkän elementti paketin(29,90) mutta vaihdoin sen koko settiin jossa tulee tupet (49,90). Tuossa halvemmassa pakettissa kaikki oli jotenkin rimpulaa kamaa ja liittimet ym puuttui.
Kalliimmassa taas on julmetun kokoinen katkaisin ja tuppien sisäpinta on muovia ? Eli liimaa joutu käyttää jotta pysyypi paikoillaan. Tuon takia jouduin Suitsan kaasukahvan tärvelee jotta tuo tuppi sopi paikoilleen, tupet ovat hieman paksuhkot pieniin kätösiini, mutta paremmin muotoilut ja pienemmät kuin nuo Biltsun vastaavat.
Vielä pitäisi virrat vetää releen kautta, jonka jo hankin, mutta pitää taas purkaa pyörää herätevirran oton takia, eli kaljaa ja aikaa kuluu
wink.gif
 
Street tripleen laitatin KOSOn lämpökahvat, Stormilta ostin. Ovat hieman paksummat kuin originaalit tupet, mikä olikin yksi syy valita nimenomaan nuo kosot. Asennuksen teetätin liikkeessä, kun ei kokemusta sähköhommista ja en tahtonut alkaa sorkkimaan uuden pyörän johtoja.

Ei ole pahaa sanottavaa noista, hyvin toimineet.
 
Noniin, kokemuksia noista Diceistä, aika lepsun tuntuiset näillä keleillä, löylyä saisi olla hieman enemmän.
sad_orig.gif
 
Ebay.co.uk:sta saa (kiina/hong kong) 6 eurolla postikuluineen kahvalämppärit kytkimen kera
smile_org.gif


Tilasin uteliaisuuttani, katsotaan miltä näyttää ja jaksanko asentaa.
Joko asensit? Toimiiko miten? Laitatko tarkan linkin mistä löysit, yritin guuglata, mut enpä löytänyt.  
wink.gif


No niin, korjataan tekstiä, löyty tälläinen http://shop.ebay.co.uk/i.html?....&_rdc=1
tämä setti oli ja sama myyjä. Ei ole vielä asennettu mutta saapui jo kotia. Tilasin tuohon vielä ebaysta 6-napaisen kytkimen jotta voin voi säätää tehoa sarjaan/rinnankytkennällä.
 
Ebay.co.uk:sta saa (kiina/hong kong) 6 eurolla postikuluineen kahvalämppärit kytkimen kera
smile_org.gif


Tilasin uteliaisuuttani, katsotaan miltä näyttää ja jaksanko asentaa.
Joko asensit? Toimiiko miten? Laitatko tarkan linkin mistä löysit, yritin guuglata, mut enpä löytänyt.  
wink.gif


No niin, korjataan tekstiä, löyty tälläinen http://shop.ebay.co.uk/i.html?....&_rdc=1
tämä setti oli ja sama myyjä. Ei ole vielä asennettu mutta saapui jo kotia. Tilasin tuohon vielä ebaysta 6-napaisen kytkimen jotta voin voi säätää tehoa sarjaan/rinnankytkennällä.
Ei pahan hintainen
smile_org.gif
Jos toimii yhtä hyvin kun vastaavat lämmittimet niin voisi tuollaiset asentaa omaankin mopoon
smile_org.gif
 
Ei olisi pitänut selata näitä linkkejä, Ebaysta löytyi samat lämpökahvat alle 40€ kotiin kannettuna, mistä maksoin Stormille 60 juroa. No, tuli ainakin tuettua kotimaista kauppiasta.
 
Ebay.co.uk:sta saa (kiina/hong kong) 6 eurolla postikuluineen kahvalämppärit kytkimen kera
smile_org.gif


Tilasin uteliaisuuttani, katsotaan miltä näyttää ja jaksanko asentaa.
Joko asensit? Toimiiko miten? Laitatko tarkan linkin mistä löysit, yritin guuglata, mut enpä löytänyt.  
wink.gif


No niin, korjataan tekstiä, löyty tälläinen http://shop.ebay.co.uk/i.html?....&_rdc=1
tämä setti oli ja sama myyjä. Ei ole vielä asennettu mutta saapui jo kotia. Tilasin tuohon vielä ebaysta 6-napaisen kytkimen jotta voin voi säätää tehoa sarjaan/rinnankytkennällä.
Onko se alkuperäinen setti sarjaan vai rinnan kytkettynä heti aluksi? Taitaa olla rinnan kytkettynä?

Itse tilasin saman setin ja se ei ole vielä tullut. Mietin myös jos harkitsisi tuota sarjaan/rinnan kytkentä mahdollisuutta.

Vai meinaatko hoitaa sen lisävastuksen kautta, jolloin asennus on suht helppo?
http://faq.f650.com/FAQs/Photos/ElecPhotos/AndyHotGrips07.jpg
 
Huntter:n jo laikasemmin linkkaamat Oxford Sports Hot Grips löytyy iteltä.

-Tosi helpot asentaa (kaikki liittimet ja sulakkeet valmiina)
-4 eri lämpötilasäätöä
-jos lämppärit unohtuu päälle niin poikkasee virran ennen kun akku menee oikkariin
-säätimelle tulee mukana kätevä asennusteline vasemman kahvan  kiinnitysruuveihin (helppo käyttää ajaessa)
-kalliimmat kun monet muut mallit, mutta varmasti hintansa arvoiset verrattuna halvempiin (omaa kokemusta 2 halvasta setistä, never again)
Ovatko nuo paljon paksummat kuin tavalliset kahvat? Jostain luin et olis ohuemmat kuin Oxfordin original hot grpsit.
Mistä muuten ostit ja mihin hintaan? Oon ite miettiny samoja omaan pärrään.
On ne pikkusen paksummat kun alkuperäiset kahvat, ei kuitenkaan itteä haittaa.
Duellin jälleenmyyjiltä saa tilattua, ite tilasin ne lähimpään duellin jälleenmyyntiliikkeeseen, joka sattui olemaan Motoplaza Malmin Tattarisuolla.
Duell:n sivuilla on listattu kaikki jälleenmyyjät.

Hyvin on pelannut, mut jos unohtaa yöksi päälle niin aamulla on akku tyhjentynyt sen verran että ei enää startilla lähe käyntiin.
Joku rele vois olla hyvä tuohon väliin...
 
Tuo mitään hifiä ole nähnytkään.
biggrin.gif

Kuten ei minullakaan vastaavat vaikka lisänä onkin johdotus tangon urissa piilossa, täysin termostaattiohjattu säädin, useita asentoja ja ledi valoja himmentimellä tai ilman...
nixweiss.gif
 
Mielenkiintoista, eteenkin tuo hinta. Mut jos tomivat lämpökahvat, niin ne on varmaan hintansa väärtit ( Edellisessä pärrässä oli kunnon lämppärit ja ilman niitä olisin varmaan muuten sormeton viime Norjan reissun jälkeen...).
Hain itse Dicen lämpökahvat nykyseen Kawaan, tarkoitus virittää ens viikon puolella paikoilleen. Saas nähdä miten pelittää ? ( n. 50 eur).
Hommasin samalla Dicen kalvot Kotkaan, laitan kiinni jos kerkeen jo vkloppuna ja jos saan nykyiset kahvat irti ehjänä, kun tuli viimeks törkättyä hiukan tuhdimmin liimaa. Onkos jollain kokemuksia liimattujen kahvakumien irrottamiseen ehjänä?
- kun itse yleensä vahdan ne samalla mut unohdin ostaa uudet ny
 
Onkos jollain kokemuksia liimattujen kahvakumien irrottamiseen ehjänä?
- kun itse yleensä vahdan ne samalla mut unohdin ostaa uudet ny
Ite irrotin viime viikonloppuna kahvat ehjinä. En tie paljon oli liimaa laitettu. Tungin paineilmapuhaltimen pään, kahvan sisään ja ilmaa täpöillä sisään. Kahvakumi pullistu kunnolla joten irrottaa mukavasti liimoista. Sit samalla kun puhaltelin ilmaa tupen alle vedin tupea pois.
 
Myöhäisiltaa.
Tänään tuli revittyä varjosta kahvat irti ja laitettua tilalle nuo ebaysta tilatut muutaman euron lämppärit. Pikainen arvio on että ne on tarkoitettu asennettavaksi alkuperäisten kahvojen päälle ja siihen päälle vielä mukana tulleet tosi isot kutistesukat.

Aika onnetonta lämpöä tarjosivat näin pihassa paikallaan koeillessa. Asennus meni niin myöhään että tuli pari olutta nautittua. Joten ei ajossa ole vielä pystytty testaamaan.

Sen verran että nuo kiinan-lämppärien johdotus on rinnan-kytketty. Sekä johtojen pituus on tehty katupyörään sopivaksi. Omaan dragbar stongalliseen customiini jouduin jatkojohtoa vetämään, että sai vastukset paikoilleen.

Tosiaan lämpöä ei juuri tullut. Sen verran että huomasi. Mutta kerron kokemukseni heti uudelleen kun olen tehnyt koeajolenkin. Ties vaikka laturin pukkaama lisävirta tekisi jotain asialle?
 
Aikaisempaan mopoon laitoin Dicen kahvalämppärit kiinni, ei mitään pahaa sanottavaa ja lämmitysteho mielestäni riittävä. Sen huomasin että kahvat tykkäsi elää kun lämmitystehoa piti täysillä.. Mitäs liimaa muut käyttävät?
 
Joo nuo ebaysta tilatut kiinan mallit on tosiaan tarjoitettu kahvojen päälle ja siihen tuo kutistesukka päälle. Jostain löysin kaivamisen jälkeen että niiden lämmitysteho on vain 3W kun taas yleensä ne vastaavissa on low 25W ja high 35W.

No tulipahan johdotukset vedettyä kunnolla. Joskos sitä tänään lähtisi kiertämään paikallisia putiikkeja. Ties vaikka jostain löytyisi oikeat kahvalämppärit tai vastukset.

Ehkä nuo vois asentaa emännän kiinanskootteriin.
 
Joo nuo ebaysta tilatut kiinan mallit on tosiaan tarjoitettu kahvojen päälle ja siihen tuo kutistesukka päälle. Jostain löysin kaivamisen jälkeen että niiden lämmitysteho on vain 3W kun taas yleensä ne vastaavissa on low 25W ja high 35W.

No tulipahan johdotukset vedettyä kunnolla. Joskos sitä tänään lähtisi kiertämään paikallisia putiikkeja. Ties vaikka jostain löytyisi oikeat kahvalämppärit tai vastukset.

Ehkä nuo vois asentaa emännän kiinanskootteriin.
En tiedä mistä 3W kaivoit.. Mittasin yleismittarilla 8 ohm ja amiksen matikalla lämmitysteho täten 25W.. Vakiona rinnankytkennällä siis.

Nyt kun laskeskelin niin sarjaankytkennällä tuosta irtoisi vain 6W eli 3W per kahva, eihän tuossa ole mitään järkeä
smile_org.gif
Tuskin edes huomaa noin pieniä lämmitystehoja. Taidanpa luopua sarjakytkentävalinnaisuudesta.

Oletko varma että tuo mukana tullut kumi kuului vastuksien päälle? Jos se on eristeeksi vastuksien alle ettei lämmitysteho mene väärään suuntaan? Mitään ohjeitahan ei kiinalaiset ole tietenkään mukaan laittaneet..
smile_org.gif
 
Back
Ylös