Kahvanlämmittimet

[Vanha läähättäjä]

Saksasta saa osoitteesta coolride.de lämpöpatruunat, jotka tulevat tangon sisälle epoksilla tai vaihtoehtoisesti ruuvilla kiinni. Valmistavat sopivan halkaisijan, ilmoitetaan tilattaessa. Asennussarja maksaa 63,00 kuluineen. Siitä mukavat ettei päällepäin näy muuta kuin kolmiasentoinen kytkin, "samanlainen" kuin Road Kingin lisävarustekytkin. Lämpiämisnopeus on hieman hitaampi mutta teho riittää kyllä. Mulla oli kriteerinä juuri näkymättömyys, en halunnut mitään johtoja näkyviin ja haittaamaan ajoa. Kahdelle kaverille piti myös tilata samanlaiset kun "näkivät" ja kokivat mun lämppärit.

Mikähän versio noista tarjolla olevista sinulla oli? Tuossa on ainakin kahta erilaista ja lisäksi jonkinlaisia asennussarjoja säätimineen.
Oliko tämä 62,95 hintainen setti kyseessä?
http://www.coolride.de/onlineshop/product_info.php?info=p155_.html

Mitä kautta johdot vedetään?

 

[drago]

Mulla on toi perussetti (standard), pelkällä kolmiasentoisella kytkimellä. En jaksanut ruveta askartelemaan portaatonta tehonsäätöä, vaihdoin vain HDn oman lisävarustekytkimen tilalle mukana tulleen katkaisijan. Täydellä teholla tulee jopa liiankin kuumaksi, mulla on HDn "chrome and rubber" kahvatupit, pienemmällä teholla pärjää keväällä ja syksyllä hyvin. Tiistaina tulin Bottropista (Saksassa) kotiin läpimärillä nahkahanskoilla mutta ei palellut kun oli lämmöt päällä.
Johdot tulee tangon keskelle porattavasta reiästä läpi, mukana tulee kuminen rengas suojaamaan johdotusta. Ei periaatteessa pitäisi johtojen katketa kun eivät kierry kaasukahvan mukana. Tosi laadukkaan tuntuinen sarja. Olen ollut 100% tyytyväinen.

 

[Eagle-no2]

Kannattaa ostaa BMW, ei tartte pohdiskella. Naksauttaa vaan kytkimestä sopevat lämmöt ja ajaa!

 

[jeba1]

Onko kukaan asennuttanut liikkeessä lämmittimiä? Js jos on niin mitä mahtoi kustantaa? Ei jaksa alkaa itse väkertämään mutta tuote kiinnostaisi silti.

 

[RK690]

Ite asentelin semmosen mitä tässä topicissa oli jo ennen puhe. Se Allrightin 39euron setti. Makso muistaakseni 35 motoseinäjoella. Elementeistä tarvi vain repiä kalvot (oli liimapinta valmiina). Oli suht helpot asentaa. Kytkimelle porasin katteeseen pienen reijän, ja piuhoille oli valmiit lähdöt katteen takana (virta tulee virtalukon kautta). Kytkinvipua ei edes huomaa jos ei tiedä missä se on. Perjantaiaamuna tööttäsin meneen yhtäkyytiä kottaraisella tampereelle, ja täytyy sanoa että enemmän ku sata jänistä kun sai lämmitellä näppejä.

 

[RK690]

ja tärkein meinas unohtua. Tuppia takas asentaessa hiuslakkaa väliin. Menee tupet sukkana paikalle ja kuivaa kiinni!

 

[heikki57]

[Kolmanneksi en näe oikein itua siinä, että "puoliteho" saadaan aikaan etuvastuksella, jolloin sähköä kuluu kuitenkin ihan yhtä paljon kuin täydelläkin teholla. Puoliteho saadaan aikaan myös (tosin aika paljon pienempitehoisena) kytkimellä, joka kytkee elementit sarjaan täysitehona toimivan rinnankytkennän asemesta]

ja sitten se kytkin ja kytkentä, ettäkö yhellä kytkimellä

Kyseleepi ko miettiny melekein pään puhki.

 

[tkard]

Onko joku jo hypistellyt/asentanut Bilteman lämpökahvoja (30e)?
Ovatko laadultaan ja tuntumaltaan hyviä?

Storm-motor myy Koson lämppärikahvoja (49e), onko joku tutustunut näihin?

Jos joku pystyy vertaamaan näitä Saito 2:een (45e postikuluineen Saksasta) niin sen parempi sillä mulla on Saitot nyt toisessa mopossa.

Ihan hyvät ovat olleet, LO-asennolla tosin ei tee mitään...

UP!

Onkos kellään tietoa piilteman kahvalämppäreistä? Ei ainaskaan pahan hintaiset ole.

 

[Seikkailu_R]

[Kolmanneksi en näe oikein itua siinä, että "puoliteho" saadaan aikaan etuvastuksella, jolloin sähköä kuluu kuitenkin ihan yhtä paljon kuin täydelläkin teholla. Puoliteho saadaan aikaan myös (tosin aika paljon pienempitehoisena) kytkimellä, joka kytkee elementit sarjaan täysitehona toimivan rinnankytkennän asemesta]

ja sitten se kytkin ja kytkentä, ettäkö yhellä kytkimellä

Kyseleepi ko miettiny melekein pään puhki.

Mahtaisiko tämä toimia?

 

[wbaum]

Mulla taitaa olla kytketty just noin ku edellisessä viestissä. Hetken piti tuumailla miten nää ny laittais. Kytkin maksoi viitisen euroo, oli kyl ihan asiallisen näköinen.

Onhan vähän törkeetä pitää kyykyssä touring-varusteita, mutta eipä nuo pois päältä ole pian kahteen kuukauteen olleetkaan.

Rinnankytkentä on vaan liian tehokas. Sain pienet palovammat kämmeniin kun ajoin sateessa useemman tunnin ja lämppärit täydellä teholla. Polttihan ne siinä kevyesti, mutta kun ohut nahkahanska oli läpimärkä niinkuin mieskin niin ei sitä osannut varoa. Tosin lienee nää mun kahvojen alle tulevat vastukset tarkoitettukin vaan sarjankytkentään.

 

[Seikkailu_R]

Eikös vilkkureleellä saisi tuota tehoa alemmaksi, PWM tyyliin pätkimällä.
Elektroninen, säädettävä, rele olisi jo luksusta...
'

 

[Type]

Onko joku jo hypistellyt/asentanut Bilteman lämpökahvoja (30e)?
Ovatko laadultaan ja tuntumaltaan hyviä?

Storm-motor myy Koson lämppärikahvoja (49e), onko joku tutustunut näihin?

Jos joku pystyy vertaamaan näitä Saito 2:een (45e postikuluineen Saksasta) niin sen parempi sillä mulla on Saitot nyt toisessa mopossa.

Ihan hyvät ovat olleet, LO-asennolla tosin ei tee mitään...

UP!

Onkos kellään tietoa piilteman kahvalämppäreistä? Ei ainaskaan pahan hintaiset ole.

Mönkijään tuli kesällä ostettua Bilteman lämppärit. Vielä ei ole lämmitystehosta tietoa, mutta ovat ainakin ihan julmetun paksut Kosoihin verrattuna, ja katkaisija on mallia todella iso. Nuo Kosot on olleet pyörässä keväästä asti ja ei voi kuin kehua. Tehoa riittää eivätkä ole liian paksut.

 

[heikki57]

Seikkailijalle suuri kiitos.

 

[wiltzu]

Huntter:n jo laikasemmin linkkaamat Oxford Sports Hot Grips löytyy iteltä.

-Tosi helpot asentaa (kaikki liittimet ja sulakkeet valmiina)
-4 eri lämpötilasäätöä
-jos lämppärit unohtuu päälle niin poikkasee virran ennen kun akku menee oikkariin
-säätimelle tulee mukana kätevä asennusteline vasemman kahvan  kiinnitysruuveihin (helppo käyttää ajaessa)
-kalliimmat kun monet muut mallit, mutta varmasti hintansa arvoiset verrattuna halvempiin (omaa kokemusta 2 halvasta setistä, never again)

 

[jyk4]

Ebay.co.uk:sta saa (kiina/hong kong) 6 eurolla postikuluineen kahvalämppärit kytkimen kera

Tilasin uteliaisuuttani, katsotaan miltä näyttää ja jaksanko asentaa.

 

[Ande749]

Asensin omaan pyörääni jotkut Storm/Duell/Allright-peruslämppärielementit, olisikohan olleet merkkiä Dice. Alkuperäisen katkaisijan tilalle paikallisesta Motonetista kolmiasentoinen, kuusinapainen katkaisija, kytkentä oheisen kuvan mukaan. Oli yksinkertainen toteuttaa ja lopputulos mielestäni aivan toimiva. Kuumempi asento riittää havaintojeni mukaan tuonne yli 20 asteen pakkasille. Lauhemmilla keleillä ja vaikkapa kesäsateella käytännössä riittää vähemmän kuuma asento. Syksyn ja kevään viileillä saa sormet taatusti lämpimäksi kuumalla asennolla jonka jälkeen viileämpi riittää pitämään sormet lämpiminä.

Mielestäni ero kahden asennon välillä on vähän turhan suuri mutta tyhmältä tuntuu lämmitellä jotain etuvastustakin.

 

[heikki57]

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-2084
Oliko tuo katkaisija. Mitenkä siinä kosteus/ vesi eristys. Tarttiskohan vanha virtalukkoriepu releen avuksi.

 

[Askemux]

Huntter:n jo laikasemmin linkkaamat Oxford Sports Hot Grips löytyy iteltä.

-Tosi helpot asentaa (kaikki liittimet ja sulakkeet valmiina)
-4 eri lämpötilasäätöä
-jos lämppärit unohtuu päälle niin poikkasee virran ennen kun akku menee oikkariin
-säätimelle tulee mukana kätevä asennusteline vasemman kahvan  kiinnitysruuveihin (helppo käyttää ajaessa)
-kalliimmat kun monet muut mallit, mutta varmasti hintansa arvoiset verrattuna halvempiin (omaa kokemusta 2 halvasta setistä, never again)

Ovatko nuo paljon paksummat kuin tavalliset kahvat? Jostain luin et olis ohuemmat kuin Oxfordin original hot grpsit.
Mistä muuten ostit ja mihin hintaan? Oon ite miettiny samoja omaan pärrään.

 

[heikki57]

Noniin nyt on sitten laitettu lämmittimet. Hyvin tarkeni. Vaasasta elementit, motonetistä katkaisija ja tupet. Puoliteho pikkasen viileä ja täys teho vähän kuuma. Lirmut hanskat tosiaan tarttee eristystä kämmenen selkämykseen.

 

[puruskai]

Kannattaa ostaa BMW, ei tartte pohdiskella. Naksauttaa vaan kytkimestä sopevat lämmöt ja ajaa!

Hehee, hyvä mainos mut ex-kahvalämppäribemaristina voin kertoa että ei se ihan noin mee jos matkaa on vähän enempi =)