• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kadutko jonkin pyörän myymistä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mäkine
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kaikkihan ne tavallaan kaduttaa... CBR:n myin kun Triumphin maalaukseen varatut rahat kului muualle, se oli ikäisekseen melkoisen hyvässä kunnossa joskin toistasataa mittarissa alkoi jo näkyä ja edessä olisi ollut mm nokkaketjun vaihto jossain kohtaa enkä vielä tuolloin semmoista osannut (enkä mielelläni ala vieläkään) Triumphin kanssa loppui ideat enkä koskaan saanut sitä ajoasentoa hierottua jetsulleen, aina sillä ajaminen kävi hartioihin vaikka mitä teki. Sitä on toisinaan ikävä joskin tiedän senttimetrilleen missä se seisoo ja pääsen toisinaan sitä katsomaankin. Benelli oli makee erikoisuutensa takia, ja samasta syystä yleiskäytössä taas hirvee ajaa kun oli rakennettu menemään ainoastaan "eniten täysii'. Puhumattakaan ylläpitokustannuksista ja osien saatavuudesta.

Toi jamaha on varmaan eka pyörä jonka myymistä tuskin tulen katumaan, sillä nyt reilun tonnin päästelly eikä se jotenkin sytytä mua yhtään... Hommasin sen lähinnä "ku halavalla sai" sijoituskohteeksi ja lähtee varmaan jossain kohtaa kyllä kiertoon, sais vaan ne kaasarit jiiriin...
 
Nohh.... Ei se nyt varsinaisesti "pyörä" ollut, mutta
aikanaan.... olikohan -75?... bränikkänä "kaljakärryksi" hankitun ensimmäisen
polven sinivalkoisen, jäykkäperäisen Monkeyn olisi voinut säästää:(.
Oli ihan pakko hommata moinen sen jälkeen kun käytiin Keimolassa ajamassa "rataa"
Teknarin mopotestin puitteissa :grin:.
Hymyilyttää vieläkin kun koko kalustokattauksella vedettiin ympäri rataa kisaa hampaat irvessä:grin:.
Nopein peli taisi by the way olla Fantikin vaihteeton keksintö keskipakokytkimellä / Miranellin koneella :WAZAAP:.

Aika olemattoman vähän on itse asiassa vehkeitä, joita ei enää saa uudestaan käsiinsä ja vielä suht helpostikin.
Ainakin jos puhutaan 70- luvun alusta alkaen vehkeistä.
Eli nou hätä jos nostalgiankaipuu alkaa valvottaa öisin liikaa:D.
 
Kaduttaa joo. Joka ikisen pyörän myynti.
Mut raha on aina tullut tarpeeseen.
Eikä ollut mahdollisuuksia säilyttää.
Joo, kaduttaa... Varsinkin ne möhköt...
 
Goofy S sanoi:
Kaduttaa joo. Joka ikisen pyörän myynti.
Mut raha on aina tullut tarpeeseen.
Eikä ollut mahdollisuuksia säilyttää.
Joo, kaduttaa... Varsinkin ne möhköt...

Sama juttu, 80-luvulla kaksi möhköä. Toisaalta kummassakin tapauksessa raha oli tarpeen.
 
ainoa mikä pahemmin aikanaan harmitti oli myydä priima boldor 900 tekuun mennessä ja piti ostaa tietokone. no tietokone menetti arvonsa sitten 2vuodessa. Pyörä olisi saman arvoinen vieläkin. Mutta tietysti tietokoneella sai koulutuksen jolla on tienannut kaikki pyörät sen jälkeen, joten ehkä tradeoff on järkevä.

se tuntui aikanaan kuin olisi myynyt kaverinsa, mutta eipä se enää harmita. Kun on ollut parempia pyöriä.

Eilisen epäily ei kannata koska sitä ei voi muuttaa. Tietysti eilistä voi yrittää ostaa takaisin, mutta se menee pussihousuakselille helposti. Aikaan ei kannata ripustautua, koska se menee eteenpäin. Ota uudesta päästä parempaa alle.
 
Enemmän harmittaa kun on tullut ostettua niin monta pyörää ja paljon on rahaa mennyt. Lisäksi kun on tullut laitettua pakoputkea, alustaa ja muuta palikkaa niin eihän niistä ole juuri mitään takaisin saanut. Nyt kun mietin niin kaksi pyörää tulee mieleen, joita ei olisi pitänyt myydä. Yhteistä niillä on se, että ne oli hyviä jo tehtaalta eikä niihin tarvinnut juuri mitään tehdä. Ensimmäinen on Ducati 999S vm. 2006. Aivan aliarvostettu pyörä. Toinen on BMW HP4. Yhden H-D:n ostin jo kerran takaisin, mutta pakko se oli myydä uudestaan. Viimeisimpänä meni Kawa H2 SX, mutta se ei ole vielä alkanut harmittaa. Syytä kyllä olisi.
 
TripleTwin sanoi:
No Buellin olisi ehkä voinut pitää.

Möin Buell XB12S:n kesällä pois kun ei muka enää huvittanut sillä ajella, ja tallissa oli toinenkin pyörä. No siinä taisi mennä lähes kaksi viikkoa kun ajelin vaihtamaan sen toisen pyörän vähän tuoreempaan Buelliin. Ei harmita enää, ja matkaenskakuume hävisi yhtä nopeasti kun tulikin.
 
^ tuosta ostat tilalle niin helpottaa:https://m.nettimoto.com/suzuki/gs/2608649

Mut joo, paljon on vehkeitä ollut ja kiva ois ollu jättää vaikka kaikki talteen mutten nyt katumusta sentään ole tuntenut. Oon ajatellut et ostaa sitten takasin jos siltä alkaa tuntumaan. Enempi oon kärsinyt aikanaan sitä ostomorkkista, autojen kanssa varsinkin. Niitä ollu melkein 70:no:
 
JMH sanoi:

Firebolt jotenkin enempi omaan silmään varsinkin kun itekkin tämmönen kuivan kesän intiaani (170cm sulka päässä) ja jostain helvetin syystä sen pitää ehdottomasti olla valkoinen :p
 
Jätin sen tahallaan pois kun se ei ollu pyörä :;): mut yks helvetin iso virhe se kyllä oli :grin: Muuttamutta virheitään voi joko surra tai ottaa niistä opiksi, jos siitä jotakin sai niin rutosti sitä oppia :)-

Kas tässä aiheeseen varsin sopiva ralli :grin:

https://youtu.be/df6juhpts94
 
Ei kaduta, ne jotka ovat helmiä, eivät ole myynnissä. Katso alta, no Kessuhan ei ole helmi vaan ruma. Toisaalta EMW R 350 sen olisi voinut jättää ja Gileran 175 cc.
 
“The things you own end up owning you. It's only after you lose everything that you're free to do anything.”

― Chuck Palahniuk, Fight Club
 
Back
Ylös