Kaatuuko se, kele?

[Tombouser]

Tämä asettuu varmasti typerien kysymysten joukkoon, mutta pakko on ottaa riski. Monster näyttää seisontatuelle asetettuna olevan rojahtamaisillaan kumoon. Se könöttää myös motoparkissa huomattavasti enemmän kallellaan kuin jaappanilaiset kolleegansa. Onko tämä normaalia, vai liekkö meikän mörössä liian lyhkänen koipi?

Oletteko vaihdelleet jalkoja, onko kellään kaatumisia takana vai könöttääkö se vaan mutta ei nevö rojahda?

Ois tietty pitäny laittaa foto jalasta, mutta eipä sattunu nyt semmostakaan kehiin.

 

[b_tommi]

Kyl mun edelliset Italialaiset (Ducati/ Aprilia) on kaikki röhnöttäny suhteellisen kallellaan. Tuono oli aika pystyssä, mut sitten ku nostin alustan itelle sopivaksi niin tuttu kaltevuusaste saavutettiin siinäkin =)

 

[Sledgehammer]

Mulla on taas SS:n kanssa aivan päinvastaisia ongelmia, kun keulaa on vähän tiputettu...

 

[LiguidSnake]

Tämä asettuu varmasti typerien kysymysten joukkoon, mutta pakko on ottaa riski. Monster näyttää seisontatuelle asetettuna olevan rojahtamaisillaan kumoon. Se könöttää myös motoparkissa huomattavasti enemmän kallellaan kuin jaappanilaiset kolleegansa. Onko tämä normaalia, vai liekkö meikän mörössä liian lyhkänen koipi?

Oletteko vaihdelleet jalkoja, onko kellään kaatumisia takana vai könöttääkö se vaan mutta ei nevö rojahda?

Ois tietty pitäny laittaa foto jalasta, mutta eipä sattunu nyt semmostakaan kehiin.

Ethän säkään seisaaltaan nuku

 

[HiTec]

Ethän säkään seisaaltaan nuku

Mites kun Kawa "nukkuu" yleensä keskijalkansa varassa

 

[naukkis]

Eihän nyt Luigit osaa seisontatukeakaan tehdä kunnolla, kaverin SS kaatui milloin mihinkin suuntaan, aivan liian heiveröinen tuki upposi kuumalla kelillä asfalttiin ja takarenkaan tyhjennyttyä kippasi yli.

Eli threadin kysymykseen vastaus, kaatuu se

 

[Ksalmi]

Mites kun Kawa "nukkuu" yleensä keskijalkansa varassa

Mun bläkkäri on sitten taas kahdesti jo kaatunut nimenomaan keskijalalta.. okei ensimmäisellä kerralla sitä töytästiin mazdalla, mutta toisella kerralla ei kyllä ollut mitään näkyvää syytä että miks, mutta niin oli nurin ja peili raapinu vielä mennessään kaverin tyttiksen pökötin kyljen.. molemmat tapaukset hiekan päällä, eri pihoilla.

Jos ei ketjuja olisi niin mukava rasvata kun takapyörän saa ilmaan niin olisi moinen jo niin syvällä rojukopassa..!

 

[vtwin]

muovia vaan jalan alle... ei ole kallis modaus.

 

[zpete]

muovia vaan jalan alle... ei ole kallis modaus.

Samantyyppinen modaus on itsellä tarkoitus tehdä tuohon 748:iin.
Nyt jalan alla on pakko olla aina joku lätkä, mutta n. vuosi sitten sekään ei riittänyt kun rankkasade pehmensi maan... baarista tullessa pyörä makasi vasemmalla kyljellään. Siitähän se tuo värinvaihtokin lähti kun katteet piti maalata.

 

[OHo]

Joo, se vaan haluu olla kallellaan. sä et oo kallistellu kaudella tarpeeks...

On se mullakin monstro aika kalellaan, kai jotain pitäis tehdä

 

[VeBanos]

Kyllä aluksi pelotti omankin tuksun nojailu, mutta eipä ole itseään vielä kipannut.

Kerran meni suoraan asfaltista läpi, muttei onneksi vapaasti omalla painollaan, kun tavaksi on tullut aina varmistaa että varmasti lepää tukevasti ennenko selästä hyppään. Ihan normi puuklappi tuli kyllä hommattua, koska selväähän se on, ettei tuo riisitikku sitä soralla/hiekalla pystyssä pidä.. vaikka tyylikäs onkin