Mulla on Mikunin kaasari pöydällä mutta en saa kohon tappia millään irti, kaikkia kikkoja kokeiltu. Pitäis saada pyörä kasaan ja vietyä talviteloille, niinpä kysynkin löytyiskö pk-seudulta apuja asiaan? Raha tietysti vaihtaa omistajaa. Huomenna alan soittelemaan huoltoliikkeisiin jos täältä löydy apuja.
Kaasarin kohon tappi
- Keskustelun aloittaja Vapari
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 19.5.2019
Se lähtee yleensä ihan naputtamalla, kiertää ei kannata yrittää. Varovasti sopivaa vastetta vasten ettei kannakkeet murru. Pieni ja kova vasara ja vaikka naula tapiksi, pehmeällä vasaralla ei saa samanlaista voimaa.
Pistemäistä lämpöä jos saa niin sillähän se sitten viimeistään irtoaa, mutta kohon vieressä vähän hankala paikka.
Pistemäistä lämpöä jos saa niin sillähän se sitten viimeistään irtoaa, mutta kohon vieressä vähän hankala paikka.
- Liittynyt
- 2.5.2006
Samat vinkit kuin Kötöstelijällä lisäyksenä, että hanki sopivan kokoinen Tuurna on eri tehokas kuin naula. Lisäksi irroitusöljyä väliin.
Ja vasta kappaleeksi esim. puusta muotoiltu palikka tornien väliin ja työskentely tukea vasten, ettei katkea naputellessa.
Viime kesänä irroitin kahdesta Mikunin ilmaöljy GSXR kaasaripatterista ja oli tosiaan tiukassa, mutta oikean tekniikan, kun oppi, kuten em. niin suhteellisen helposti lähti särkemättä mitään.
Ja vasta kappaleeksi esim. puusta muotoiltu palikka tornien väliin ja työskentely tukea vasten, ettei katkea naputellessa.
Viime kesänä irroitin kahdesta Mikunin ilmaöljy GSXR kaasaripatterista ja oli tosiaan tiukassa, mutta oikean tekniikan, kun oppi, kuten em. niin suhteellisen helposti lähti särkemättä mitään.