onko tietoa forten tuotteista tuossa kaasareiden putsaushommassa,vai onko ainoo vaihtoehto ultraääni puhdistus?Tarviiko kuinka pieniksi purkaa jos vie ultraäänipesuun?Mikä putiikki noita pesuja tekisi pirkanmaalla?Joskus jotain suuttimien puhdistukseen tarkoitettua mömmöä kokeillut,eikä auttanut.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
kaasareiden puhdistus
- Keskustelun aloittaja kawaukkeli
- Aloituspäivä
Yks kaasari ainakin on tukkeessa sen verran ettei lähde kun 3 pytyllä tulille kunnes lämpiää niin alkaa käydä jotenkuten 4 pytyllä mukamas.
Mulla oli aikoinaan pakko purkaa 250-kuutioisen Hondan kaasari ja putsata joka ainut kanava auki liuottimilla ja viimeiset paineilmalla, jotta lähti kulkemaan kunnolla (ja erilaisia kanavia ja suuttimia olikin sitten aikas monta - teetti useamman purkukerran. Bensat oli päässeet jämähtämään kanaviin pitkässä seisotuksessa, koko kaasari oli sisältä keltaisen hartsin peitossa...
Neulaventtiili ei meinannut lakata vuotamasta, lopullinen konsti oli CRC:N kaasutinputsausaine, jota löytyi huoltoasemalta ja se auttoi viimeisiin jäämiin. Tuota ainetta voi kai suihkuttaa imupuolellekin suoraan ja on tunnetusti jämäkkää ainetta!
Neulaventtiili ei meinannut lakata vuotamasta, lopullinen konsti oli CRC:N kaasutinputsausaine, jota löytyi huoltoasemalta ja se auttoi viimeisiin jäämiin. Tuota ainetta voi kai suihkuttaa imupuolellekin suoraan ja on tunnetusti jämäkkää ainetta!