K7 Gsx-r 750 ketjut uusiks

[Sassu]

Mistä ketju/rataspakettia tilaten? Onko jotain merkkejä, joita EI kannata laittaa? Ketjut tulossa ihan katupäristelyyn, eli ei tarvitse olla mitään erityiskevyitä materiaaleja. Lähinnä itselle kestävyys etusijalla.

Motomummy vaikuttaa ihan kohtuu halvalta putiikilta ja sieltä löytyisi ~180$ hintaan paketteja. Onko kannattavampaa tilata briteistä, jossa punta alhaalla?

Kokemuksia +2 ratastuksesta mielelläni myös kuulisin.

Kiitos ja kumarrus.

 

[TPM]

Mites paljon kilsoja ketjut kesti?

 

[Sassu]

24500km on nyt mittarissa, ovat kyllä olleet huonolla pidolla.

 

[harald73]

Uusin just ketjut ja rattaat mopoon. Halvin paketti löytyi, yllätys yllätys, Vantaalta KehäIII:sen varrelta suuren maahantuoja/jälleenmyyjän varaosatiskiltä, tinkaamalla tietysti.

Vertailin kaikenmaailman nettikauppoja sun muita, mutta postikulut syö säästön, kun painoa tulee paljon, eikä tilaa kimpassa (luonnollisesti).

Laskitko pakettiin Motomummyn min. 30$ toim. kulut?

 

[maKe|]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.

 

[jaulis]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.  

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.  

Ennemmin pitää ketjut puhtaana ja öljyssä, vaikuttaa enemmän kuin keuliminen.

 

[maKe|]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.  

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.  

Ennemmin pitää ketjut puhtaana ja öljyssä, vaikuttaa enemmän kuin keuliminen.  

Enpä tiiä...joka vklp pesen ja öljyän ketjut ja rattaat. WD40 puhistukseen ja belrayn valkosta rasvaa sitten voiteluun.

 

[aviator]

Suosittelen hinta-laatusuhteeltaan motonetin D.I.D:n ketjurataspakettia. kliks

 

[Poko]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.  

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.  

Ennemmin pitää ketjut puhtaana ja öljyssä, vaikuttaa enemmän kuin keuliminen.  

Enpä tiiä...joka vklp pesen ja öljyän ketjut ja rattaat. WD40 puhistukseen ja belrayn valkosta rasvaa sitten voiteluun.

Ei keulimista kannata vähentää. Vaihtaa osia sit kun tarvii

 

[maKe|]

Suosittelen hinta-laatusuhteeltaan motonetin D.I.D:n ketjurataspakettia. kliks

Eipä tuossa sanota yhtään mitkä DID ketjut siinä on ja millaset rautalimput satut saamaan. Tuohon hintaa saa jo motomummysta suomeen toimitettuna laadukkaat X-rengas ketjut ja laatu alumiinirattaat.

 

[maKe|]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.  

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.  

Ennemmin pitää ketjut puhtaana ja öljyssä, vaikuttaa enemmän kuin keuliminen.  

Enpä tiiä...joka vklp pesen ja öljyän ketjut ja rattaat. WD40 puhistukseen ja belrayn valkosta rasvaa sitten voiteluun.

Ei keulimista kannata vähentää. Vaihtaa osia sit kun tarvii  

Näihän tuo menee, siks oonki muuttanu tavan keulia seisaalteen ilman kytkintä, että kestää edes jotenkin enemmän.

 

[Poko]

Mulla samaisen ikäsessä 600 gixussa -1/+2 520 konversio, motomummysta hommattuna.


DID erv3 kettingit ja Drivenin kiekot. Joku 8tonnia ollu nyt alla setti, ja rattaat on kun uudet mutta ketjut vähän venyny kytkimellä keulan ylös kytkemisen takia.  

Vois kyllä seuraavaks kokeilla EK/RK:n 520 ketjuja tai vähentää keulimista.  

Ennemmin pitää ketjut puhtaana ja öljyssä, vaikuttaa enemmän kuin keuliminen.  

Enpä tiiä...joka vklp pesen ja öljyän ketjut ja rattaat. WD40 puhistukseen ja belrayn valkosta rasvaa sitten voiteluun.

Ei keulimista kannata vähentää. Vaihtaa osia sit kun tarvii  

Näihän tuo menee, siks oonki muuttanu tavan keulia seisaalteen ilman kytkintä, että kestää edes jotenkin enemmän.  

Pitäs käydä salilla nii jaksas seistä nii kauan.

 

[aviator]

Suosittelen hinta-laatusuhteeltaan motonetin D.I.D:n ketjurataspakettia. kliks

Eipä tuossa sanota yhtään mitkä DID ketjut siinä on ja millaset rautalimput satut saamaan. Tuohon hintaa saa jo motomummysta suomeen toimitettuna laadukkaat X-rengas ketjut ja laatu alumiinirattaat.

ainakin yamahaan mitkä hain tuolta oli did:n x-rengas ketjut. On vielä kultareunaset.