k7 1000 gsxr:n säädöt

[Tompsoni]

Onko kukaan 90kg henkilö säätänyt alustaa itelleen passeliksi katuajoon?? Perusäädöillähän tuo on tosi kova. Voisko joku kertoo valmiit mallit niin saisin pyörän paremmaksi ajaa. Siitä ois sitte helppo lähtä hienosäätämään.

 

[Thunderpants]

Onko kukaan 90kg henkilö säätänyt alustaa itelleen passeliksi katuajoon?? Perusäädöillähän tuo on tosi kova. Voisko joku kertoo valmiit mallit niin saisin pyörän paremmaksi ajaa. Siitä ois sitte helppo lähtä hienosäätämään.

En omista ko. pyörää mutta on jonkin verran kokemusta jousituksesta. Jousituksen säätämiseen ei ole mitään ehdotonta sääntöä vaan se jokaiselle henkilökohtainen "tunne" mitä haluaa jousituksen olevan.

Eiköhän tuon pyörän luonteeseen kuulu ollakin vähän kova jousitus, jos kaupungissa pyörästä haluaa mukavan niin minun mielestä pyörä on väärä. Jos kovin paljon teet pehmennystä jousitukseen niin tulet saamaan jossain vaiheessa maantiellä mutkitellessa aikaiseksi viittävaille ulosajon (paitsi tietenkin, jos olet kukkahattu ja ajat -2 km/h alle ohjenopeuden...  

).

Tietenkin voit löysätä iskunvaimennusta edestä niin ei lyö niin paljoa käsille. Sama takapäälle.

 

[Birke]

Linkki
Tuolta löytyy osviittaa. Itse säädin omani noiden ohjeiden mukaan testimielessä. Perä jäi hieman pehmeäksi omasta mielestäni.

 

[Tompsoni]

Kiitti Birke vinkistä, ihan hyvät säädöt sai tuolta. Hyvä lähtä muokkaileen. Väheneekö pintakovuus jos löysään esijännitystä?

Ja asian vierestä.Kestäviä etuputkien stefoja ku nyt oli jo toinen porsinut. Kylläkai niiden enemmän pitäs kestää ku 2v ja 20tkm?

 

[Birke]

Jos et vielä ole lukenut, niin kannattaa lukaista tuolta ratafoorumin puolelta "Alusta ja sen säätäminen" -threadi. Löytyy hyviä linkkejä ja infoa.

 

[Juhis]

ratafoorumin puolelta "Alusta ja sen säätäminen"

linkki

 

[Tompsoni]

Helpottihan tuo kovuus ku nopeaa puristusvaimennusta laitto löysemmälle.Nyt aika hyvän tuntonen ajaa.Pitää nyt tuollai ajella ja katella vieläkö tarvii muokata.