K1200LT releet

[Iisalmenmies]

03-mallisessa K1200LT:ssäni on sellainen ongelma, että flektit eivät lähde päälle koneen lämmetessä. Vika näyttäisi olevan releessä. En vain ole onnistunut löytämään releboksia ko. vehkeestä. Voisiko joku vinkata mistä se löytyy? Onko muilla ollut vastaavanlaista vikaa?

 

[shyhander]

Pitäskö lähtee? Ei varmaan alle sadan asteen hurise vai kuinka mahtaa bemussa olla.

 

[Garlo]

Viestistäsi ei käy selville, millainen koneen lämpötila silloin on, kun flektien mielestäsi pitäisi lähteä pyörimään!
Lotjassa jäähdytysnesteen mittarissa punainen alue alkaa asteikon yläpäässä, joten ennen sitä ei flektien pitäisikään pyöriä.
Näin siis ainakin minun pärrässä.

 

[Iisalmenmies]

Viestistäsi ei käy selville, millainen koneen lämpötila silloin on, kun flektien mielestäsi pitäisi lähteä pyörimään!
Lotjassa jäähdytysnesteen mittarissa punainen alue alkaa asteikon yläpäässä, joten ennen sitä ei flektien pitäisikään pyöriä.
Näin siis ainakin minun pärrässä.

Testattiin flektien toiminta pakottamalla ne päälle, ja kyllä ne toimii. Sulakkeille ei vaan tule virtaa, joten jossakin on joko piuhavika tai relevika (olettaisin). Olen tuolla kymppitonnin ajanut, ja kyllä ne on joskus toimineetkin. Flektit menee päälle vain hellekelillä kaupunkialueella ajettaessa. Toisaalta tänä kesänä ei ole ollut huolta ylikuumenemisesta... ;-) Lähtökohtaisesti automatiikan pitää kuitenkin olla pyörässä kunnossa.

 

[Garlo]

Ai niin.
Ne releet sijaitsevat tankkimuovien alla oikealla puoliskolla.
Muistaakseni releistä oikealla puolella ja takimmainen on flektin rele.

 

[Iisalmenmies]

Ai niin.
Ne releet sijaitsevat tankkimuovien alla oikealla puoliskolla.
Muistaakseni releistä oikealla puolella ja takimmainen on flektin rele.

Kiitos Garlo! Siis tankki irti taas... Tuli tuossa keväällä vaihdettua jo ilmanputsari...

 

[C-A-D]

Tästä viestiketjusta nyt ei kunnolla käy ilmi se mistä on päätelty se että flektit ei käynnisty / se että vikaa on? Nehän käyvät vasta kun lämppäri menee reilusti punaiselle.

GS911:llä on helppo testata toimivatko suunnitellusti. Rele on sähköboksissa oikealla (tankin alla).Jos haluat kuva sähköboksin releistä niin pistä PM'ää.

 

[Iisalmenmies]

Kiitos kommentoijille avusta! Enpä vaan ollut saanut konetta riittävän kuumaksi... Vasta 30-asteen helteellä asfalttityömaan jonossa hörähti flektit päälle Ja hienosti toimi, eli vika oli kuljettajan päässä...

 

[C-A-D]

Kiitos kommentoijille avusta! Enpä vaan ollut saanut konetta riittävän kuumaksi... Vasta 30-asteen helteellä asfalttityömaan jonossa hörähti flektit päälle Ja hienosti toimi, eli vika oli kuljettajan päässä...

Tuotahan sinulta aika moni kyseli.... Eli mistä päättelet etteivät toimi. Et sitten vaivautunut vastaamaan...

 

[Iisalmenmies]

Sori C-A-D! Vävykokelas on autonasentaja, ja hän tutki sähköjä. Ihan tarkasti en osaa sanoa mihin hän johtopäätöksensä perusti. Hän olisi halunnut mitata releeltä virtoja, mutta emme siis löytäneet ko. relettä...

 

[C-A-D]

Sori C-A-D! Vävykokelas on autonasentaja, ja hän tutki sähköjä. Ihan tarkasti en osaa sanoa mihin hän johtopäätöksensä perusti. Hän olisi halunnut mitata releeltä virtoja, mutta emme siis löytäneet ko. relettä...

Kaikella kunnioituksella vävykandidaattia kohtaan - varmaan mukava mies - mutta kun ei ne osaa BMW-liikkeissäkään näitä kunnolla diagnosoida, niin yleensä varmemman vastauksen (tai ainakin tukun hyviä vikakandidaatteja) saat näiltä vertaistukipalstoilta . LT oli kuitenkin tuotannossa 10 vuotta ja jokseenkin kaikki viat ratkaisuineen on nähty ja koettu / löytyvät Intternjetin syövereistä.

 

[Iisalmenmies]

Kiitos C-A-D! Tänne se vävykanditaatti ohjasi minut lisätietoja hakemaan... Jatkossa ensin täältä! Kätevä kaveri se vävykandidaatti on, ja oppivainen...