• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jäsenvaltioilta tyrmäys komission ehdottamalle katsastuspakolle.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MMAF
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Miikaael sanoi:
Hyvä näin. Kiitos kaikille, jotka osallistuivat kesällä mielenilmaukseen määräaikaiskatsastusta vastaan!:thumbup:

Siis syksyllä, joo kiva siellä oli käydä ja toivotaan ny, että saadaan olla rauhassa tältä katsastuspeikolta.
 
Millähän tuohon katsastushommaan saisi kilpailua ylipäänsä, Suomessa toimii kait Joensuussa? Juttelin eilen Skodan täkäläisen piirimyyntifirman omistajan kanssa ja hänen mukaansa korjaamojen katsastuksesta tullaan tekemään erityisen hankalaa, mm. kaveri joka katsastaa ei ole saanut "koskea" autoon 6 kk ennen katsastusta yms...

Kun autokatsastuksen hintoja vertaa mihin tahansa muuhun "palveluun" niin puhtaasta ryöstöstä on kyse. Kävin parturissa ja palkattu parturi (ei siis vuokratuoliyrittäjä) leikkasi ½ tuntia ja veloitus oli 27 eli 54 € / tunti, ja siitä pois firman kulut palkkoineen, vuokrineen yms. Jos katsastuksen keskihinta olisi 70 € niin tuntiin noita menee keppoisesti kolme, eli 210 € / tunti, ja vaikkakin toimitilakuluja on parturia enemmän niin vähemmän kuin kunnon korjaamolla????????? On muuten ihan hyvä bisnes mutta kukaan ei älise.
 
JukkaE60 sanoi:
Millähän tuohon katsastushommaan saisi kilpailua ylipäänsä, Suomessa toimii kait Joensuussa? Juttelin eilen Skodan täkäläisen piirimyyntifirman omistajan kanssa ja hänen mukaansa korjaamojen katsastuksesta tullaan tekemään erityisen hankalaa, mm. kaveri joka katsastaa ei ole saanut "koskea" autoon 6 kk ennen katsastusta yms...

Kun autokatsastuksen hintoja vertaa mihin tahansa muuhun "palveluun" niin puhtaasta ryöstöstä on kyse. Kävin parturissa ja palkattu parturi (ei siis vuokratuoliyrittäjä) leikkasi ½ tuntia ja veloitus oli 27 eli 54 € / tunti, ja siitä pois firman kulut palkkoineen, vuokrineen yms. Jos katsastuksen keskihinta olisi 70 € niin tuntiin noita menee keppoisesti kolme, eli 210 € / tunti, ja vaikkakin toimitilakuluja on parturia enemmän niin vähemmän kuin kunnon korjaamolla????????? On muuten ihan hyvä bisnes mutta kukaan ei älise.

Tässä on mun mielestä ihan hyvä juttu tuon katsastuksen kiemuroista. Jotenkin ironista tässä kaltaiseni normipulliaisen mielestä on se, että meidät tavallaan lain voimalla pakotetaan "osallistumaan" ja antaa rahamme kyseiselle firmalle. Tämä firma taasen puolestaan ei hyvän verosuunnittelun kautta maksa/joudu maksamaan valtiolle (siis joka lain voimalla tuonne kauttamme rahaa syytää) veroja.
:banned:

niin se linkki http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100416088944_uu.shtml


Samoista asioista on ymmärtääkseni kyse myös MP-katsastuksen lobbauksessa....
No, onneksi ei mennyt läpi. Jos tämä olisi ollut päätettävissä kansallisella tasolla, olisi katsastus astunut suomessa voimaan per välittömästi...
 
W-P sanoi:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100416088944_uu.shtml

1. Samoista asioista on ymmärtääkseni kyse myös MP-katsastuksen lobbauksessa....

2. Jos tämä olisi ollut päätettävissä kansallisella tasolla, olisi katsastus astunut suomessa voimaan per välittömästi...

1. Kyllä, samasta asiasta on kyse myös MP-katsastuksissa: lakisääteiset markkinat ja paljon rahaa.

2. Ei. Kansallisella tasolla tästä olisi voitu päättää jo montakymmentävuotta sitten, mutta näin ei ole tehty, vaikka rahastajat ovat sitä yrittäneet Suomessakin moneen kertaan. Tässä kohtaa kritiikki pitää kohdistaa ihan vain komissioon ja katsastusrahastajiin.
 
mcmies sanoi:
1.
2. Ei. Kansallisella tasolla tästä olisi voitu päättää jo montakymmentävuotta sitten, mutta näin ei ole tehty, vaikka rahastajat ovat sitä yrittäneet Suomessakin moneen kertaan. Tässä kohtaa kritiikki pitää kohdistaa ihan vain komissioon ja katsastusrahastajiin.

Ok, enpä sitten perättömästi mustamaalaa.....enää,,
 
Keskustelu etenee. Tuossa loistava esimerkki siitä, miten lainsäädäntö toimii ja ketkä siitä päättävät:

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1931.0

..6% kaikista auto-onnettomuuksia voitaisiin välttää, jos komission ehdotus hyväksyttäisiin...

MP-onnettomuudetkin johtuvat vain lähinnä siitä, että osa maista ei ole pakollisen katsastuksen piirissä (FEMAa ei kutsuttu kuultavaksi.)
 
MMAF sanoi:
EU:n jäsenvaltiot tyrmäsivät komission ehdottaman moottoripyörien katsastuspakon tarpeettomana. Taustalla on motoristijärjestöjen onnistunut ja faktoihin pohjautuva lobbaus.

Komission kesällä ehdottamaa moottoripyörien katsastuspakkoa käsiteltiin EU:n kokouksessa joulukuun alussa. Ehdotus tyrmättiin tarpeettomana ja kustannustehottomana, kuten motoristijärjestöt olivat laskelmillaan esittäneet. Päätös jättää tilaa jäsenvaltioiden omalle sääntelylle ajoneuvojen määräaikaisten tarkastusten suhteen.

Moottoripyörien vuosikatsastuspakkoa ei suinkaan ajettu sisään ensimmäistä kertaa. Hanke on ehditty kansallisella tasolla Suomessa tappaa jo viiteen tai kuuteen otteeseen. Tällä kertaa taustalla oli kuitenkin monikansallinen katsastusyritys ja sen äänitorvena Komissio. Katsastuspakkohankkeen 'elinkaari' tällä kertaa alla:

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1920.0

Katsokaapa tämä, niin ymmärrätte tuon monikansallisen katsastusyrityksen ja komission välisen suhteen paremmin:
http://areena.yle.fi/tv/1768957
 
Jeps. Tämä karsastupakkoasia on kouluesimerkki siitä, miten EU oikeasti toimii...:banned:

Jäämme odottamaan teatteriesityksen seuraavaa näytöstä. Se päättyy siihen, kun yksi näytelmän päähenkilöistä, Euroopan parlamentti, antaa virallisen kannanottonsa asiasta neuvostolle, joka edellisessä näytöksessä riehaantui improvisoimaan ja viestitti epävirallisen kielteisen kantansa parlamentille.
 
No nää Dekrat ja muut, jolla on oikeasti taloudellista intressiä saada katsastus pakolliseksi (tai mikä hyvänsä toiminta EU-ohjatuksi), lobbaavat rahaa ja energiaa säästämättä. Kun vielä asia kuulostaa yleishyväksyttävältä ja EU-kansalaisen turvallisuutta lisäävältä, niin kynnys saada näitä käsittelyyn on varmasti tosi alhaalla. Siksipä olenkin niiiiiiin varma, että tämä asia pullahtelee säännöllisin väliajoin esiin.
 
No EU vain toistaa historiaa, eli yrittää saada kansalaiset takaisin maaorjiksi.
 
mcmies sanoi:
Ja onnistuu, ellei jotain tehdä. Kun vaan tietäis, että mitä.:blink:
Kun katsastuspakko joka tapauksessa tulee joskus (ei se muuten mikään pakko olisikaan), niin käydään viemässä kilpi konttorille. Sen jälkeen on paljon hauskempaa ajella, kun ei tarvitse pelätä lisenssin menetystä niin paljon.:jpstyle:
 
Akiva sanoi:
Kun katsastuspakko joka tapauksessa tulee joskus (ei se muuten mikään pakko olisikaan), niin käydään viemässä kilpi konttorille. Sen jälkeen on paljon hauskempaa ajella, kun ei tarvitse pelätä lisenssin menetystä niin paljon.:jpstyle:

Aivan! Kansalaistottelemattomuus kunniaan, tarpeeksi ku on porukkaa joka puhaltaa yhteen hiileen, niin alkaa tapahtua.
 
mcmies sanoi:
Ja onnistuu, ellei jotain tehdä. Kun vaan tietäis, että mitä.:blink:

Englannissa kohta kansanäänestys. Mutta täällä se ei ole tarpeen koska päättäjät
tietävät mikä meille on parasta. Aikamoista äänestäjien aliarvioimista mun mielestä :rant:
 
dYNY sanoi:
Englannissa kohta kansanäänestys. Mutta täällä se ei ole tarpeen koska päättäjät
tietävät mikä meille on parasta. Aikamoista äänestäjien aliarvioimista mun mielestä :rant:

Eipä tuo mitään aliarvioimista ole, päättäjät tietävät jo millaisia koomalampaita äänestäjät ovat, valitettavasti. Perinteiseen kansalliseen tapaan onnellisuusindeksi on sitä korkeammalla mitä enemmän päästään olemaan johonkin suuntaan rähmällään ja oi sitä ilon ja onnen autuutta kun päästään porukalla rökittämään sitä joka yritti jotain mutta ehdottomasti väärällä tavalla. Ihan itse olemme tämän rakentaneet perisuomalaisella nöyryydellä ja pelolla että mitä ne nyt meistä ajattelee jos ei joka asiassa anneta periksi :)-
 
Back
Ylös