• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jälleen kerran - mikä (kyykky)pyörä??

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jokke78
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tervehdys motoristit!

Viimekesäinen koeajo kiusaa vieläkin
smile_org.gif
Nyt lienee paikallaan kysyä neuvoa viisaammilta.

Näitä juttuja lueskeltuani olen päätymässä luokkaan 1000cc (tai yli). Vaivaton ajettavuus kiinnostaa, vaivatonta kulkua olisi oltava saatavilla ennen maksimikierroksiakin. Siksi ehkä 600-kuutioiset jäävät nyt pois laskuista, vaikka teho varmasti riittäisikin. Ajokokemusta on kevarivuosien jälkeen kertynyt pyörällä varsin niukasti. Yleisten teiden ulkopuolella 250 CR on kuitenkin ollut kovassa käytössä.

Ajoa tulee pakosti pari kertaa kuukaudessa tuommoiset 2x400km ja huviajot sitten tietysti siihen päälle.

Rahaa on pyörään käytössä noin kymppitonni ja pyörän pitäisi olla ainakin tältä vuosituhannelta. Ja mieluummin ruiskulla. Minkä valitsisit ja miksi? Tuohon budjettiin menisi ehkä XX, Mille, Busa, ehkä jotenkuten ZX, joku muu? Mille ainakin olisi varmasti erilainen, mutta mitenkä huoltokulut yms?

Nettimoton edullisimmat pyörät ovat II-kilpisiä, mielipiteitä näistä? Hieman kyllä arvelluttaa. Ulkomailta näyttäisi saavan vähemmän ajettuja veroineen samaan hintaan, tosin itsellä ei ole loman puutteessa mahdollisuuksia lähteä hakureissulle eli pitäisi löytää joku joka toisi mopon maahan Lahden seudulle. Mielipiteitä, vinkkejä, vaikka tarjouksiakin??
 
Oletkos selaillut motopalstaa ? kliks

edit: niin, kokemusta ei ole millestä eikä kawasta, itse varmaan ostaisin busan...
 
En välttämättä jättäis noita kusiasia pois luvuista, ainakaan jos oot ostamassa ensimmäistä isompaa pyörää...

Kyllä noissa kusiaisissakin on vääntöä alakierroksilla jos autoon vertaa =)

Itellä -03 cebari varustettuna devilillä ja commanderilla ja kyllä siinä vääntöä on ihan kivasti....ainakin jos vertaa vakioon

Tosin kaverin R1:stä tuli tossa kokeiltua muutama viikko sitten ni ei tuo ihan siihen silti pysty  
sad_orig.gif
 
033102beer_1_prv.gif
 
033102beer_1_prv.gif


Itellä seuraava pyörä on todennäköisesti kawan 12r
bowdown.gif
 
Hommaa heti vaan se tonninen jos on varaa. Kohta olet kuitenkin vaihtamassa suurempaan jos 600:n ostat. Kyllä sen litraisen ajaminen on keveämpää kun sitä vääntöä löytyy. Itsellä aikaisemmin -04 600 cebari ja nyt -05 R1. Hetkeäkään en ole katunut vaihtoa. Eikä siinä tonnisessa ole mitään pelkäämistä jos vähänkin on pyörällä ajosta kokemusta ja on edes jonkin verran järkeä päässä.
 
Itellä jos olisi vastaava tilanne, niin hakusessa olisi varmaan MV Agusta. Todella nättejä pyöriä ilman pelkoa että Suomessa tulee usein samanlaista vastaan. Ja muutenkin italo-pyörät himottaisivat. Harmi vaan että vastaaviin japseihin verrattuna hinnat aika megalomaaniset ja huolto hankalampaa..
sad_orig.gif
 
Kiitoksia kommenteista!

Ilmeisesti mikä vaan noista mainitsemistani olisi ihan hyvä valinta, Busan saadessa eniten kehuja. Täytyypä taas ruveta selailemaan ilmoituksia..
smile_org.gif
 
Ulkomailta näyttäisi saavan vähemmän ajettuja veroineen samaan hintaan, tosin itsellä ei ole loman puutteessa mahdollisuuksia lähteä hakureissulle eli pitäisi löytää joku joka toisi mopon maahan Lahden seudulle.
Eikun yhteys Grauliniin ja diilaat Hannun kanssa sen just sulle sopivan systeemin fillarin maahantuomiseksi. Toimittaa eri puolille Suomea ja voi vaikka kierrättää sua pitkin Saksaa valmiiksi katseltuja ehdokkaita läpi. Itse "speksasin" että Revere pitäisi olla 90-95, max 2000e ja täyskatettuna. Sen jälkeen luotin miehen arviointikykyyn 100% ja ostin fillarin pelkkien nettikuvien perusteella, noudin itse Sompasaaresta (=eräs Hki satama) ja tulikin sellanen TODELLINEN helmien helmi ettei tosikaan
062802jumpie_prv.gif
Eikun
bowdown.gif
Hannulle ja jo 3. kautta tässä
sport05.gif
 
Osta 01-02 tonninen gixxeri. Suorituskykyä on enemmän kuin "isoissa" pyörissä ja varmasti hauskempi. Matka-ajokin menee, mutta ei se mikään Bussi ole.
 
Back
Ylös