• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jalkojen roikottaminen!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja smario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(smario @ Heinä. 03 2007 sanoi:
Kertokaa mullekin miksi jotkut motoristit roikottavat jalkoja liikkeellelähdön jälkeen. Sitten n. 20 metriä ajettuaan nostavat jalat tapeille. Omasta mielestäni näyttää vähän tyhmältä moinen kikkailu. Kommenttia kiitos....
Napsauta laajentaaksesi...
Jos jalka/jalat roikkuu vähän aikaa liikkeellelähdön jälkeen niin on suuri todennäköisyys että harjoittelen varttimaililähtöjä, 60ft ajoissa on vielä paljon harjoiteltavaa ;-)). Saa näyttää miltä näyttää, ei haittaa meikäläistä.

Jos taas roikkuu pitkään valoista lähdön jälkeen niin todennäköisesti takana on 200+km mutkalenkki ja lihaksia pitää vähän rentouttaa ennen kotiin menoa. Kaupungissa kun ei oikein kehtaa ajaa seisoen tapeilla joka on se toinen tapa venytellä ajon aikana.

Nuorempana vaihdoin välillä vasemman jalan kantapäällä, nykyisellä pyörällä ei oikein tunnu tuo tekniikka luonnolliselta. Mut mullahan on vaan matkasportti, joten kyykkykuskit varmaan tekee asiat toisin
confused_orig.gif
 
Joskus jalka roikkuu, joskus ei... se mitä muut tyylistä ajattelee, kiinnosta ei.... =O))
 
olis se vissiiin aika rankkaa , se roikottaminen , kävis ehkä reisitreenistä?, paitsi jos on rautapohjat kengissä, tulis kipinöitä
idea3.gif

vasenta jalkaa ei kovasti liikkeelle lähdössä voi ainakaan roikottaa, näissä vanhanajan jalkavaihdepyörissä
cool.gif

vai onko ne muotoonleikatut nahkapuvut niin jäykkiä ettei jalat raavi maata?
Aattelin vaan, emmää mitään tarkota
talktohand.gif
 
Kyllä sitä on tullu roikotettua vasenta jalkaa heti lähdön jälkeen varsinkin piikkisellä, nyt se on jäänyt lähes kokonaan pois.
Joskus kaupungissa ajo alkaa kaiketi käydä tylsäksi ja jotain typerää tarttis tehrä...
Kilpailuissa porukka varmasti roikottaa jalkaansa saadakseen paremman lähdön. Sillä painopisteen muuttuminen saattaa hidastaa kiihtyvyyttä.
Kokeilkaa miten se vaikuttaa kun kiihdytätte täysillä paikaltanne jalka maata hipoen 20 m. Onko parempi lähteä??(Kai se on maku asia...)
 
kai se on hyvännäköistä kun rr-kuskitkin lähtee silleen, että koipi jää roikkumaan pitkän matkaa taakse. tosin kun lähtö on nopea, niin jalka ei ehdi nousta ja on siinä aika kova massanvastuskin, jos kuten oma paksujalka painaa 30 kg ja kiihtyvyys on 12m/s2, niin kovaa saa punnertaa, että se nousee.

reissussa on taas mukawa lepyttää kaikkia paksuja jalkoja välillä.
 
Koska käsien roikottaminen tuossa vaiheessa hankaloittaa liikkeellelähtöä liikaa. Nosto jalkatapeille taasen helpottaa jaloin käytettävien hallintalaitteiden käyttöä.
 
Tuli äsken ajettua noin 150 kilsan lenkki, ja poikkeuksellisesti miulla oli ajoseuraa; ehta HD-mies. Löydettiin kerrassaan mahtava mutkalenkki ja hauska oli ajella sekä perässä että edellä, mutta ihmetytti se taukojumpan ja vikellyksen määrä mitä hän harrasti. Ei miulla vaan suitzan selässä puudu paikat heti 10 kilsan jälkeen niin että pitäisi suoristella ja roikottaa koipia ja laskea toista kättä irti ja sitten vähän toista jne jne. Jäi kysymättä kahveella että onko se HD oikeasti niin puuduttava ajettava vai oliko siinä kyse jostain imagoasiasta..  
tounge.gif
 
No mutta mites kun nostaa molemmat jalat olalle niin siinä on hyvä lepuuttaa ja saa veren kiertämään alaspäi...tuntuu hyvältä mutta näyttää pahalta
tounge.gif
...oonko blondi...
 
(MotorArse @ Heinä. 08 2007 sanoi:
Itse nostan ensin jalat tapille, odotan 15 sekuntia paikallaan ja lähden liikkeelle
omg.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Asiaan mitenkään liittyen,ostin aikoinaan polkupyörän,harjoituskilpapyörän,siinä oli ne siteet polkimissa jonne kenkä työnnetään ja sitten hihna kiristetään.. olin kerran kloppina menossa työhaastatteluun,päällä sporttivaatteet jalassa adidakset sidottuina polkimiin,ja tiukasti!
No,olin tulossa risteykseen,mutta en muistanut pitikö mennä oikealle vai vasemmalle,siinä sitten hiljensin vauhtia enkä muistanut että jalat on sidottu lujasti.. oli jännä tunne kun pyörä lähti kaatumaan siihen märälle hiekalle,pidin vaan tangosta kiinni kunnes räsähti,makoilin siinä sitten vasemmalla kyljelläni fillari jalkojen välissä,ja aika fakiiritemppuja piti harrastaa ennenkuin yletyin avaamaan hihnat. Siitä sitten ylöspäästyäni ajelin vasen puoli yltäpäältä paskassa työhaastatteluun,selitysten kera verkkarit märkänä häpeillen otin kuitenkin vastaan sen työpaikan.
Nyt tuosta traumasta oppineena vasen jalka on aina valmiina..
tounge.gif
 
On muuten ihan mielenkiintonen kysymys!

Itekkin roikotan toista jalkaa lähdön jälkeen varsinkin kaupungissa. Syytä tähän omituiseen käytökseen en tiedä.... Se vaan jää killumaan ihan luonnostaan.

Itseäni se ei haittaa, joten aion myös jatkaa roikottamista tilanteen mukaan
thumbs-up.gif
 
Ehkä parempi jalkoja roikottaa kuin käsiä, johon vanhat pioneerit saattavat syyllistyä...rystyset asfalttia viistäen..
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös