Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Haulla löytyy aika paljonkin keskustelua aiheesta, mutta oikea vastaus löytynee akselilta painonsiirto-ilmajarru-tasapainottaminen-henkimaailman hommat.
Kaikki kehittyy myös ajotyyli, kaikki ulosmitataan optimaallisen ajamisen takia, painonsiirtona jalka on helpoin viedä sivulle sillä hetkellä kun pyörä tarvitsee saada nopeasti lyhyessä ajassa taittumaan mutkaan...siitä vaan reenaamaan ei se ole mitään vaikeeta....jättää vaan jarrut hiukan myöhäisemmälle ja aika paljonkin....
parempi versio siitä että ottaa sisämmäisen polven reilusti ulos jarrussa...
Perusjuttuhan on, vaikka kukaan ei haluakkaan asiaa kertoa, että kurvissa paino uloimmalla jalalla ja ulkopolvi kääntää pyörää ja sitoo pakettia kurvissa...