• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jaksatko nostaa pyöräsi pystyyn?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja BlackCat
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jos asiaa olisi kysytty 3 pv sitten olisin todd.näkösesti vastannut, et uskosin jaksavani. Mutta testasin sitä 2 pv sitten, joten joudun vastaamaan että EN JAKSA ja toivoisin että jaksaisin, olisi niiltäkin naarmuilta vältytty. Tekevälle sattuu ja virheistä oppii.
smile_org.gif
 
Pitihän sekin keväällä kokeilla ja vaikka pyötä painaa about 230kg, niin kyllä tämmönen kukkakeppikin sen pystyyn kiskasee, kun tarpeeks vituttaa... Tulipahan kokeiltua, aikomuksissa ei ole toistaa kyseistä jumppaliikettä.
biggrin.gif
 
Japanissa sun pitää todistaa että saat pyöräsi ylös, olisko hyvä meilläkin.
cool.gif
Mistä tiedät että näin on?
Muakin alkoi kiinnostaa tämä - siis pitääkö siellä tehdä nostotesti pärrälle ennen kuin saa tehdä kaupat...?  
nixweiss.gif


Aika erikoiselta kuulostaa...

Kuuluu ajokorttikokeeseen. Ei saa ajokorttia, jos ei osaa nostaa mopoa pystyyn. Jos haluaa ison pyörän kortin, pitää saada joku 750 poliisihonda tms. pystyyn. Alemmissa korttiluokissa (400cc 250cc) tuota vaatimusta kai ei ole, tai ainakin nostettava mopo lie pienempi.

Jostain luin, että pienetkin tytöt oikealla tekniikalla saavat mopon pystyyn, mutta probleemia voi tulla kun se pitää vielä vetää keskituelle.

Ja mitä alkuperäiseen kysymykseen tulee, niin nousee oma mopo pystyyn. Oon varmaan kaikilla omistamillani pyörillä joutunut sen tekemään vähintään kerran.

I.  
smile_org.gif
 
Jos asiaa olisi kysytty 3 pv sitten olisin todd.näkösesti vastannut, et uskosin jaksavani. Mutta testasin sitä 2 pv sitten, joten joudun vastaamaan että EN JAKSA ja toivoisin että jaksaisin, olisi niiltäkin naarmuilta vältytty. Tekevälle sattuu ja virheistä oppii.  
smile_org.gif
Ai, jaa... Mä olen taas todennut, että turha yrittää, kun ei kuitenkaan jaksa ja näin vältetään lisänaarmujen syntyminen
tounge.gif


Elikkäs en jaksa nostaa fillariani, mutta olenkin suuruten hullu jossakin kohtaa
biggrin.gif
 
Jos asiaa olisi kysytty 3 pv sitten olisin todd.näkösesti vastannut, et uskosin jaksavani. Mutta testasin sitä 2 pv sitten, joten joudun vastaamaan että EN JAKSA ja toivoisin että jaksaisin, olisi niiltäkin naarmuilta vältytty. Tekevälle sattuu ja virheistä oppii.  
smile_org.gif
Ai, jaa... Mä olen taas todennut, että turha yrittää, kun ei kuitenkaan jaksa ja näin vältetään lisänaarmujen syntyminen  
tounge.gif


Elikkäs en jaksa nostaa fillariani, mutta olenkin suuruten hullu jossakin kohtaa  
biggrin.gif
Onneks olin opiskellut tekniikan millä nousee järkevästi ja onneksi tuommoinen supersport on melko köykäinen kuitenkin nostaa!
 
Kyllä uskoisin että tuo Kymppikin pystyyn nousee, jos kerran nousi aikoinaan GPZ900R:kin! Ja se vitun härveli painoi kun synti + pikkasen päälle. Vitutus antaa voimaa
tounge.gif
Toivon kuitenkin ettei ikänä tarviis kokeilla oman Kympin pystyyn nostamista..
062802moto_prv.gif
 
Usko siihen et nousee on ainakin toistaiseksi vahva. Mut sittenpä sen näkee kun tosipaikka tulee. Ääh.. nousee se P.....e!
sport05.gif
 
Kyllä nousee ja ripeään. Asiaa edesauttaa kohtalaisen pitkä autojono perässä sekä muutama muu katselija keskellä kaupunkia pahimpaan ruuhka-aikaan. Tekniikassa vaan taitaa olla pientä hiomista. Nostaessa revähti joku lihas/lihakset rinnasta ja kyljestä. Nyt jo neljättä viikkoa yskäistään vedet silmissä kun sattuu niin helkkaristi
withstupid.gif
 
Pitäsiköhän kaataa pyörä ihan vaan että pääsis kokeilee  
lookaround_orig.gif

Jollet vauhdista/ajosta lippaamista meinaa, niin siitä vaan.

Otat 'varmistajan' messiin niinkuin penkkipunnerruksessa. Sitten laitat vaihteen päälle, ohjauksen toppariin ja kunnon ote ohjaustangosta ja jostain taaempaa moposta. Sitten jaloilla lasket jalkatapin maahan ja ponnistat takaisin ylös. Jos ei nouse, niin pyydä varmistaja apuun. Sittenhän tuo ainaskin selviää.

Kaikkeahan kehoitetaan reenaamaan, niin miksei tuotakin.
Ja jos ei ole punttisalikorttia, tuo on hyvää maastavetoharjoitusta. 20 noston sarjoja vaikka kolme kipaletta, niin jo alkaa alaselkä ja reidet vahvistua. Näin loppukesällä tuo olisi hyvää harjoitusta vaikkapa tulevaa laskettelukautta ajatellen...

I.  
smile_org.gif
 
Kerran tallilla katkesi möhkökawasta (320kg) sivujalan pultti. Mopo tietty nurin silmänräpäyksessä. Moottorin suojarauta (onneksi on sellaiset) rysähti tantereeseen muutaman sentin päähän varpaista.
crazy.gif
Nousi yllättävän helposti ylös kuitenkin, kaatumaraudan varassa vehje nousi jo kohtuulliseen kulmaan josta oli suht helppo punnata loput. Ja olen mallia kukkakeppi.
tounge.gif
 
En jaksanu ainakaan jotain 4 vuotta sitten Tarun mutkassa. Sen jälkeen ei oo tarvinnu koittaakaan.
 
Eiks se ole pare jättää ne ISOT pyörät meille ISOILLE tosi miehille, jotka jaksaa nostaa vaikka minkä pyörän
wink.gif
 
Peruutin isoa Banditia kaverin hiekkapihalla ja alamäessä niin eipä toinen jalka enää osunutkaan maahan. Kyljellään kävi mutta niillä adrenaliineilla nousi puolessa sekunnissa takaisin pystyyn ja aloin huutaa: voi v*tun ... v*ttu. Eihän se kai öljyt ja bensat sisässä paina kuin n. 235. Nykyinen Ducati tuntuu vaikeammalta kävelyttää kun on cliparit.
 
Totta munassa jaksan. Useimmiten kaadan mopoa ihan omaksi ilokseni ja könyän alle nostelemaan. Ensin vedän muutaman kerran rinnalle ja sitten vielä kyykkään pärrä selässä.
 
On nostettu rocketti pari kertaa eukon kanssa yhdessä.
Nousee oikealla tekniikalla. Cold wingin omistava kaveri sanoo, että sekin nousee yksin kun osaa tekniikan.
 
Back
Ylös