• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jakoketjunkiristimestä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja okram
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onkos kiristimiä saatavana cbr 600f pc-25,manuaalisia ja paineella olevia,itellä ei näyttäis olevan manuaali,ainakin päältä katsottuna.Vai miten toi homma ompi??
 
Jos pc-25.sessa on samanlainen kiristäjöä ku 35:sessa niin siitä on aikas helppo tehä ite sellanen manuaalikiristäjä
idea3.gif
 
Ostin juuri sc28:n tuollaisen manuaalisen ape:n kiristimen usan ebaysta. Maksoi postikuluineen 45e, eikä jäänyt edes tulliin. Toimitus taisi kestää 9 päivää.

Säädin kiristimen niin, että laitoin sen paikalleen ja ruuvasin säätöruuvia sisään niin, että se aivan kevyesti otti kiinni ketjun päällä olevaan muoviläystäkkeeseen. Sitten käynnistin koneen ja ruuvasin ruuvia sen verran sisään, että kiristimen kilinä lakkasi ja sitten vaan kiristin lukkomutterin. Vastaavasti, jos ei rallatusta ensin kuulu, niin sitten voi varovasti kääntää ruuvia ulospäin sen verran että kiristin alkaa ääntää ja sitten vähän tiukemmalle.

Ideana on, että tuollaista manuaalista kiristintä ei saa säätää kovin tiukalle, muuten voi ketju kulua huomattavan nopeasti.
 
Itse kiristäjä on helppo vaihtaa. Pari ruuvia auki ja kiinni katsot vaan että öljykanavan reikä tiivisteessä tulee kohdalleen. Ennen asennusta vielä "ilmaat" sen uuden kiristimen pumppaamalla öljyssä, lähtee rungossa oleva ilma pois. Tämä siis alkuperäiseen öljynpaineella toimivaan kiristimeen. Toimii ihan kivasti, jos ketju ei ole venynyt. PC25:nen kyllä toimii, vaikka vähän välillä rallattaa (ominaisuus?). Ei sitä ajamalla rikki saa...
 
Back
Ylös