• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Jäähdytinnesteen vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja rahuizz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Elikkäs olisi edessä jäähdytinnesteen vaihto Honda cb 600 hornet:iin. Kuuluukos tuo järjestelmä samalla ilmata, jos kuuluu, mistä se tehdään? Pyydän anteeksi tietämättömyyttäni.
 
Omassa Hondassa tuo ilmaaminen tapahtuu siten, että kun syylarit tyhjät niin täytät niin paljon kuin sinne nestettä menee. Sitten kone käyntiin ja annat käydä rauhassa, jolloin huomaat että syylärin täyttöaukosta alkaa nousemaan ilmakuplia. Sit aina täyttelee niin kauan et sitä ilmaa ei enään tule.. Ilmaamista voi avustaa puristelemalla syylärin letkuja joissa nesteet kiertää. Muista täyttää myös paisuntasäiliö..

Äläkä pyytele anteeks
smile_org.gif


e: typot pois.
 
motulin inugel hyvä ns. valmis neste, jos itse lantraat niin käytä tislattua vettä(akkuvesi)
 
kantsii huuhdella puhtaalla vedellä ennenkuin laittaa uudet nesteet sisään. pieni vaiva
Parikin kertaa jos vaihtaa nesteen väriä laadukkaampiin kuin vihreään
juu tuskin mitään haittaa vaikka huuhutelis oikein tarkoitukseen sopivalla aineella!?
Ihan mielenkiinnosta kyselen että mistä huomaa että on laadukkaampaa jäähdytin nestettä pyörässä? Mie oon luullu että kuhan lämmöt pysyy sopivana eikä nesteet jäädy niin on hyvää mutta ei vissiin?
 
kantsii huuhdella puhtaalla vedellä ennenkuin laittaa uudet nesteet sisään. pieni vaiva
Parikin kertaa jos vaihtaa nesteen väriä laadukkaampiin kuin vihreään
juu tuskin mitään haittaa vaikka huuhutelis oikein tarkoitukseen sopivalla aineella!?
Ihan mielenkiinnosta kyselen että mistä huomaa että on laadukkaampaa jäähdytin nestettä pyörässä? Mie oon luullu että kuhan lämmöt pysyy sopivana eikä nesteet jäädy niin on hyvää mutta ei vissiin?
Lämmöt saa pysymään sopivana ihan vaikka pelkällä vedelläkin.. Jäätyminen miinus.

Korroosionesto, vaihtoväli yms. vihreä--->sininen--->punainen.

Jos se mitä sulla pyörässäs on hyvää sun mielestä niin silloinhan se on hyvää
smile_org.gif
Suosittelin lähinnä sen takia parempaa nestettä että esimerkiksi nesteenvaihdon yhteydessä on helpompi päivittää parempiin luokituksiin omaaviin nesteisiin.

Esim kaikki vihreät nesteet ei sovellu alumiinimoottoreille
wink.gif
 
Onko noiden litkujen välillä tehty vertailuja lämmönjohtavuudesta / lämpökapasiteetista ?

Kaveri tuossa kertoi että kun vaihtoi busaan punaset "laatunesteet" flektit ei esim. helteellä kaupungissa pyöri enää läheskään niin paljoa. Sen puoleenhan vois vaihtaa kyllä itsekin parempiin, jos noin siis aidosti oikeesti on.

-k-
singledero.gif
 
Back
Ylös